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激光切割機(jī)輔助機(jī)器人造大眾汽車
原理：切割是利用高功率密度的激光束掃描過材料表面，在極短時(shí)間內(nèi)將材料加熱到幾千至上萬攝氏度，使材料熔化或氣化，再用高壓氣體將熔化或氣化物質(zhì)從切縫中吹走，達(dá)到切割材料的目...
2011-12-14 -
車用激光抬頭顯示系統(tǒng)簡介和應(yīng)用
能夠?qū)⑶胺降穆窙r為駕駛者以電子形式呈現(xiàn)在前擋玻璃上，讓人不得不慨嘆科技的日新月異。 早在兩年前，GM(通用汽車)開始研發(fā)一套使用激光技術(shù)的全擋式(整片擋風(fēng)玻璃)抬頭顯示屏，這套系...
2011-12-07 -
我國研發(fā)出首臺(tái)車載激光測(cè)量系統(tǒng)
我國首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載激光建模測(cè)量系統(tǒng)日前在福州揭牌亮相，打破了西方國家在這一領(lǐng)域的封鎖和壟斷。過去掌握著這一技術(shù)的國家不肯向我國輸出這類產(chǎn)品，當(dāng)聽說我國已...
2011-12-05 -
豐田汽車和寶馬汽車稱,將聯(lián)合開發(fā)環(huán)保汽車技術(shù)
豐田汽車和寶馬汽車周四表示,雙方將在廣泛的高端環(huán)保汽車技術(shù)方面進(jìn)行合作,包括聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)車用鋰離子電池. 兩家公司還稱,寶馬還將自2014年開始向豐田供應(yīng)1.6升和2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)....
2011-12-03 -
奧迪汽車計(jì)劃在中國建新廠,提高A3的產(chǎn)能
德國大眾汽車(福斯汽車)下屬的豪華車品牌奧迪計(jì)劃擴(kuò)大在中國的生產(chǎn),擬自2013年起在中國南方的佛山建立一家新廠來生產(chǎn)A3汽車,從而使該款車的年產(chǎn)量增至70萬輛. 中國一汽轎車和大眾組建的合...
2011-12-03 -
打標(biāo)機(jī)立足于汽車配件行業(yè)
本文熱點(diǎn)討論：打標(biāo)機(jī)（激光打標(biāo)機(jī)、氣動(dòng)打標(biāo)機(jī)）發(fā)展立足于汽車配件行業(yè)！ 我們不難看出：汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐中國汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。中國雖然已步...
2011-11-24 -
日本愛光集團(tuán)在延吉投資3億元打造汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目
11月17日，日本獨(dú)資企業(yè)延邊愛光汽車零部件生產(chǎn)加工項(xiàng)目在延吉高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基。 該項(xiàng)目總投資3億元，占地3.4萬平方米，分三期建成，主要生產(chǎn)加工汽車空調(diào)零部件、多功能絕緣部...
2011-11-24 -
汽車產(chǎn)業(yè)廣泛采用激光焊接技術(shù)
在柔性制造模式迅速發(fā)展的今天,汽車行業(yè)推廣領(lǐng)域面臨的一次重大的變革,汽車零部件產(chǎn)業(yè)正從批量生產(chǎn)小批量、多樣化的過度生產(chǎn)模式,以市場為導(dǎo)向的生產(chǎn)模式,將逐步普及線、生產(chǎn)被生產(chǎn)取...
2011-11-22
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