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又一卡脖子技術(shù)獲突破,中國2.5米大型激光陀螺儀試制成功
近日,一臺邊長達(dá)2.5米的大型激光陀螺儀原型機(jī)在湖南建造成功并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),這是國際上目前投入實(shí)用的最先進(jìn)技術(shù)方案首次在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)自主試制。據(jù)悉,該原型機(jī)由湖南二零八先進(jìn)科技有限公司(...
2021-12-01 -
航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵材料激光增材制造的進(jìn)展與展望(Ⅵ)
航空航天是增材制造制造(AM)發(fā)展的關(guān)鍵市場驅(qū)動力,本研究對LPBF和LDED等技術(shù)進(jìn)行關(guān)鍵和深入的評估。本文為第六部分。6. 總結(jié)LAM克服了傳統(tǒng)制造方法的缺點(diǎn),在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前...
2021-11-30 -
NASA的激光通信中繼演示:你需要知道的6件事
來自美國宇航局Goddard 太空飛行中心的Katherine Schauer。美國宇航局的激光通信中繼演示通信在激光鏈路。圖片來源: NASA's Goddard Space Flight Center美國NASA激光通信中繼演示(LCRD)將...
2021-11-29 -
黑洞激光器或可證明迂回的“萬有理論”
日本廣島大學(xué)的研究人員提出了一種黑洞激光器,使用了量子約瑟夫森(Josephson)超材料傳輸線,孤子在激光設(shè)備中扮演諧振器的角色。該研究設(shè)想或可在未來促進(jìn)霍金輻射基礎(chǔ)上不同時(shí)空之間的量子...
2021-11-29 -
新的3D打印工藝可用于飛機(jī)零件的批量生產(chǎn)
隨著3D打印應(yīng)用的不斷增長,一些老牌的大型公司也逐漸進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。最近有著130多年歷史的化學(xué)品公司PPG就推出了自己的3D打印業(yè)務(wù),并和橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室共同開發(fā)一種新的3D打印工藝常溫反應(yīng)擠...
2021-11-25 -
GE公司和美空軍合作進(jìn)入新階段,將提供大型零部件
據(jù)GE官網(wǎng)11月17日報(bào)道,基于金屬增材制造探路者(Pacer Edge)計(jì)劃取得的早期成功和發(fā)展勢頭,美空軍和GE公司宣布已進(jìn)入增材制造的第三階段,這一階段將面對美空軍的長周期采購且過時(shí)大型零部件...
2021-11-24 -
俄用3D打印技術(shù)批量制造MS-21客機(jī)零件
近日,俄羅斯技術(shù)集團(tuán)宣布已開始采用連續(xù)纖維3D打印技術(shù)批量制造MS-21客機(jī)的PD-14發(fā)動機(jī)零件。在上述3D打印制造的第一階段,該集團(tuán)將用“打印”出的零件生產(chǎn)PD-14發(fā)動機(jī)的燃料系統(tǒng)元件,計(jì)劃到2...
2021-11-24 -
航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵材料激光增材制造的進(jìn)展與展望(Ⅳ)
4.鎳基高溫合金的LAM4.1. 出身背景高溫合金是20世紀(jì)40年代開發(fā)的一種新型航空金屬材料,可在600–1100°C溫度下長時(shí)間可靠運(yùn)行,同時(shí)在這些條件下可抵抗氧化和熱腐蝕。它主要用于航空發(fā)動機(jī)的熱...
2021-11-23