-
激光快速成型“鑄造”飛機(jī)零件 創(chuàng)新技術(shù)達(dá)國際頂尖水平
北京航空航天大學(xué)博士張述泉講述恩師故事 光將合金粉末熔化，一層層堆積起來，生長出一個(gè)合金部件，這項(xiàng)技術(shù)令飛機(jī)零件的鑄造時(shí)間從2-3年縮短至2-3個(gè)月。北京航空航天大學(xué)的博士張述泉...
2012-10-25 -
數(shù)控編程知識(shí)點(diǎn)
1、數(shù)控的作用是生產(chǎn)多品種小批量。 2、1952年，世界上第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床有美國帕森斯公司與麻省理工學(xué)院合作研制。 3、第一代：電子管（1952）第二代：晶體管（1959）第三代：小規(guī)模集成電路...
2012-10-08 -
精密鈑金成形技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用分析
精密鈑金成形技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用分析 1 引言 在航空工業(yè)中，鈑金零件是組成現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)體的主要部分，約占飛機(jī)零件總數(shù)量的70%，制造工作量約占整架飛機(jī)勞動(dòng)量的15%，并有品種多數(shù)...
2012-10-08 -
激光沖擊處理技術(shù)最新動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)
4 孔結(jié)構(gòu)強(qiáng)化 緊固孔是飛機(jī)上典型的應(yīng)力集中結(jié)構(gòu)，易在疲勞載荷下產(chǎn)生裂紋，尤其是尺寸較小(6 mm以下)的孔結(jié)構(gòu)或盲孔用噴丸和冷擠壓工藝的強(qiáng)化效果不理想或難以實(shí)現(xiàn)。激光沖擊處理作為...
2012-08-27 -
激光熔覆技術(shù)應(yīng)用于航空零部件的制造
激光 熔覆技術(shù)可顯著改善金屬表面的耐磨、耐腐、耐熱水平及抗氧化性等。目前有關(guān)激光熔覆的研究主要集中在工藝開發(fā)、熔覆層材料體系、激光熔覆的快速凝固組織及與基體的界面結(jié)合和性...
2012-08-20 -
GSI新激光器用于航空鉆孔
本月GSI集團(tuán)推出了其暢銷系列產(chǎn)品JK工業(yè)激光器的新產(chǎn)品。新的JK604D激光器專門為航空工業(yè)和汽車工業(yè)的沖擊鉆和開孔而設(shè)計(jì)。主要應(yīng)用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻孔（噴口）cooling holes(effusion)和燃...
2012-04-14 -
南非大投資開發(fā)激光熔覆與成形技術(shù)
南非科技與工業(yè)研究院(CSIR)下屬的國家 激光 中心與南非航空制造公司Aerosud近日召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布雙方將合作開展Aeroswift項(xiàng)目研究。Aeroswift的目標(biāo)是，自主開發(fā)高速度、大體積的高性能金...
2012-03-28 -
南非開發(fā)激光熔覆成形技術(shù)
南非科技與工業(yè)研究院(CSIR)下屬的國家 激光 中心與南非航空制造公司Aerosud近日召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布雙方將合作開展Aeroswift項(xiàng)目研究。Aeroswift的目標(biāo)是，自主開發(fā)高速度、大體積的高性能金...
2012-03-19
排行榜
編輯推薦
關(guān)注我們
