汽車制造
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蘋果新款自動駕駛測試車曝光：激光雷達設備升級
上周五有報告稱，蘋果自動駕駛測試車的升級版出現(xiàn)在硅谷路上，車頂部安裝了一個巨大的激光雷達陣列，集成了攝像頭、GPS和其他設備。...
2017-08-28 -
奧迪A8全鋁車身詳解，1個車身竟用14種連接技術
對于奧迪來說，科技是扎根深處、不可抹去的基因。從quattro全時四驅、LED矩陣式大燈、MMI人機交互再到TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，無一不體現(xiàn)著奧迪對于技術的追求。...
2017-08-26 -
變革中的中國汽車市場引全球矚目
當下的中國，不僅是世界上最大的汽車市場，而且已成為最有活力的市場。放眼全球，沒有哪一個國家的汽車行業(yè)，能像中國的汽車行業(yè)...
2017-08-24 -
華工激光助力汽車零部件追溯 購車更放心
汽車由成千上萬種不同的組件和零部件構成。為了在適當?shù)臅r間、在適當?shù)牡攸c提供正確的部件，生產(chǎn)和物流過程都要遵循高度精確的準時化順序物料供應。為了確保正確部件的有序使用，以及盡量減少備用庫存，汽車供應鏈需要實時記錄部件運轉和消耗的情況。...
2017-08-22 -
德爾福投資激光雷達公司Innoviz，目標是L3/4自動駕駛
汽車供應巨頭德爾福最近將重點轉向了自動駕駛和高科技解決方案。雷鋒網(wǎng)消息，它又與激光雷達公司Innoviz公司簽署了新的合作協(xié)議...
2017-08-21 -
別再迷信激光焊接工藝 整車安全和它沒多大關系
激光焊接工藝曾經(jīng)是大眾汽車公司經(jīng)常宣傳的亮點，它們也因此引以為豪，但是跟風的車企卻寥寥無幾，大眾也慢慢的不再提這個技術了，大眾車上使用的激光焊接也越來越少，這究竟是為什么呢？...
2017-08-18 -
造車的四大工藝與汽車工業(yè)機器人
對汽車工業(yè)來說，可以分為歐美和日本兩大流派，日系是垂直供應鏈，以豐田最為典型。豐田旗下的電裝、愛信、愛知制鋼、豐田紡織、豐田合成、JTEKT都是全球前30大汽車零部件企業(yè)。...
2017-08-18 -
別再迷信激光焊接工藝 整車安全和它沒多大關系
激光焊接工藝曾經(jīng)是大眾汽車公司經(jīng)常宣傳的亮點，它們也因此引以為豪，但是跟風的車企卻寥寥無幾，大眾也慢慢的不再提這個技術了...
2017-08-18
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