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東風(fēng)集團(tuán)申請(qǐng)IPO 研發(fā)投入高于行業(yè)平均水平
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)”）的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車與乘用車的整車及零部件業(yè)務(wù)、汽車金融業(yè)務(wù)以及與汽車相關(guān)的其他業(yè)務(wù)。2019年，公司整車銷量達(dá)293.2萬(wàn)輛，位...
2020-12-31 -
保時(shí)捷推出3D打印的新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)外殼
保時(shí)捷推出了有史以來(lái)第一款完全采用3D打印和附加制造技術(shù)制造的電機(jī)驅(qū)動(dòng)殼體。據(jù)這家德國(guó)汽車制造商稱，3D打印技術(shù)及其最新的激光熔接技術(shù)為批量生產(chǎn)的高應(yīng)力部件開(kāi)辟了新的可能性?！ ”r(shí)...
2020-12-31 -
馬斯克diss過(guò)的激光雷達(dá)，正在爆發(fā)前夜
馬斯克說(shuō)過(guò)“激光雷達(dá)是傻子的玩意，任何人用激光雷達(dá)都注定失敗”。但就目前為止，L3級(jí)自動(dòng)駕駛方案主要有兩種，一種是以特斯拉為代表的采用毫米波雷達(dá)+計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法的視覺(jué)方案派，另一種則...
2020-12-31 -
激光雷達(dá)成功“破圈”，駛?cè)肓慨a(chǎn)快車道
圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)25億美元市場(chǎng)規(guī)模，2家全球頭部上市，國(guó)內(nèi)3家明星企業(yè)接連完成新一輪融資，2020年激光雷達(dá)賽道持續(xù)發(fā)力，新技術(shù)、新產(chǎn)品陸續(xù)亮相，創(chuàng)投熱度在理性中回歸。自動(dòng)駕駛、機(jī)器人場(chǎng)...
2020-12-31 -
激光雷達(dá) 看這一篇就夠了
與雷達(dá)工作原理類似，激光雷達(dá)通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)的時(shí)間差和相位差來(lái)確定距離，但其最大優(yōu)勢(shì)在于能夠利用多譜勒成像技術(shù)，創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的 3D 圖像。激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射和接收激光束，分析激光遇到...
2020-12-28 -
野心再現(xiàn)，華為正式發(fā)布高性能激光雷達(dá)
眾所周知，從珠穆朗瑪峰北坡登頂要比南坡困難許多。盡管如此，在激光雷達(dá)領(lǐng)域華為依然選擇了從北坡登頂，即通過(guò)研發(fā)面向乘用車的前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品，將這項(xiàng)技術(shù)最終帶入每一輛車。12月21日，...
2020-12-24 -
2021年中國(guó)汽車制造業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
汽車制造業(yè)是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)的獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)單位。市場(chǎng)規(guī)模受宏觀經(jīng)濟(jì)及相關(guān)政策影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷長(zhǎng)期增長(zhǎng)后，于2018年下半年開(kāi)始下滑。2020年1-...
2020-12-23 -
激光雷達(dá)或成下一新風(fēng)口
近年來(lái)，隨著無(wú)人駕駛、機(jī)器人領(lǐng)域的興起，國(guó)內(nèi)外陸續(xù)涌現(xiàn)出了一批激光雷達(dá)公司。據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)Yole預(yù)計(jì)，激光雷達(dá)的應(yīng)用將會(huì)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年全球激光雷達(dá)出貨量約470萬(wàn)個(gè)，銷售額約61.9億美...
2020-12-24
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