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深度 | 激光雷達(dá)獨(dú)角獸Quanergy緣何迷失了方向
全球知名的激光雷達(dá)制造商 Quanergy 最近陷入了麻煩之中。早在2014年,Quanergy公司就發(fā)現(xiàn)自己正身處于一場對自動(dòng)駕駛汽車突如其...
2018-08-22 -
多項(xiàng)政策醞釀出臺 新能源汽車再迎利好
記者從國家發(fā)改委等部門了解到,目前包括新的汽車投資管理規(guī)定等多項(xiàng)政策正在加緊推進(jìn),鼓勵(lì)技術(shù)、模式等創(chuàng)新。未來新能源智能化...
2018-08-21 -
激光雷達(dá)獨(dú)角獸“正走向迷途”?Quanergy 官方回應(yīng)質(zhì)疑
成立于 2012 年的 Quanegy,共計(jì)拿到 1.6 億美元投資,估值一度超過 15 億美元。「與合作伙伴的關(guān)系疑似破裂」、「產(chǎn)品與描述有出入,交付有困難」、「Quanergy 的 IPO 計(jì)劃擱淺,似乎在尋求收購」……在彭博社的描述中,這家激光雷達(dá)領(lǐng)域的獨(dú)角獸「...
2018-08-20 -
激光雷達(dá),還要再熬三年
對于激光雷達(dá)來說,越接近量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn),難度越大。我們可以看到,大多數(shù)汽車制造商都在選擇兩條腿并行,在ADAS方面,基本上以視覺(單目、雙目等)+毫米波雷達(dá)(傳統(tǒng),點(diǎn)云等)方案為主。...
2018-08-16 -
華工激光設(shè)備在汽車熱成型件中的應(yīng)用
安全性是買車的人天天會掛在嘴邊的性能指標(biāo),去買車的時(shí)候,銷售會告訴你這款車有多少個(gè)安全氣囊、有主動(dòng)剎車、有預(yù)碰撞報(bào)警什么...
2018-08-16 -
3D固態(tài)激光雷達(dá)SoC芯片進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)
近日,LeddarTech宣布將在今年底向汽車廠商交付3D固態(tài)激光雷達(dá)SoC芯片(LeddarCore LCA2)的首款A(yù)樣。同時(shí),批量供應(yīng)將在2019年上半年開始,用于ADAS及自動(dòng)駕駛。...
2018-08-15 -
Quanergy 獲認(rèn)證,但固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)準(zhǔn)備好進(jìn)入整車市場了嗎?
激光雷達(dá)在感知環(huán)境方面有精確度高、測距測速能力強(qiáng)、適合極端光線條件的特點(diǎn),對實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要。但是,為了保障消費(fèi)者安全,汽車廠商(OEM)對量產(chǎn)車上的激光雷達(dá)的可靠性期望非常高,嚴(yán)格要求達(dá)到車規(guī)級。...
2018-08-13 -
一文了解車身油漆對激光雷達(dá)光波反射的影響
據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)傳感器利用發(fā)射的光脈沖實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)物的遠(yuǎn)程探查,該類傳感器發(fā)射的光會因清漆而發(fā)生反射,亦或是因底漆內(nèi)的色料而發(fā)生反射或被吸收。除顏色較深的油漆會對光反射造成挑戰(zhàn)外,顏色過亮的金屬色或?qū)?dǎo)致反射過多。當(dāng)利用模擬器背景...
2018-08-13