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華安鋼寶利(GONVVAMA)婁底公司二期項目正式投產(chǎn)。

全球首條新型激光拼焊線在婁底開機，標志著高強鋼激光拼焊板高端產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn)化。

紅網(wǎng)時刻10月23日訊（記者 龔蓉）近日，華安鋼寶利(GONVVAMA)婁底公司二期項目正式投產(chǎn)，全球首條新型激光拼焊線在婁底開機，標志著高強鋼激光拼焊板高端產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn)化，也意味著婁底自此擁有了汽車鋼板從原材料到終端產(chǎn)品的整個生產(chǎn)鏈條。

GONVVAMA由VAMA和西班牙鋼寶利公司（Gonvarri）共同投資成立，一期項目已于2016年12月投產(chǎn)，此次投產(chǎn)的二期項目建設有一條125噸的壓力落料生產(chǎn)線以及全球第一條新型激光拼焊線，有助于提高婁底汽車鋼板的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

“目前我們正著力研發(fā)能使汽車更輕、更安全、更能節(jié)約成本的新一代車身零部件，下一步希望把這些技術(shù)運用到婁底基地，再以婁底為中心，加大VAMA、漣鋼的產(chǎn)品以及新一代零部件供應到中部地區(qū)整車廠家的力度。”華安鋼寶利CEO馬克說。

婁底作為鋼鐵之城，誕生了湖南省第一爐鐵水，第一支棒材，第一卷板材。近年來，依托全國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)建設契機，婁底把建設“鋼鐵新城”作為轉(zhuǎn)型升級的主攻方向之一。通過與全球鋼鐵制造巨頭安賽樂米塔爾集團合作，婁底新上馬VAMA汽車板項目，一期年產(chǎn)汽車用鋼150萬噸，產(chǎn)品供應奔馳、寶馬、大眾等汽車生產(chǎn)企業(yè)。

通過將成熟的激光拼焊技術(shù)、激光拼焊前的去鍍層技術(shù)、以及相配套的高效高精度的落料技術(shù)引進中國，婁底實現(xiàn)了高強鋼激光拼焊板高端產(chǎn)品的國產(chǎn)化，填補了國內(nèi)空白。隨著二期項目的正式投產(chǎn)，婁底將進一步助力汽車制造企業(yè)應對汽車輕量化的所有挑戰(zhàn)，成為全球生產(chǎn)能力最強、技術(shù)最先進的汽車板生產(chǎn)基地。