7月25日，華工科技在深圳舉行汽車行業(yè)應(yīng)用交流會(huì)，公司董事長(zhǎng)、總裁馬新強(qiáng)，副總裁熊文、華工激光總經(jīng)理鄧家科、副總經(jīng)理王建剛出席了交流會(huì)。馬董向前來參加會(huì)議的80多家機(jī)構(gòu)介紹了公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)在研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、管理體系上的探索和實(shí)踐，重點(diǎn)介紹了公司產(chǎn)品和解決方案在汽車及消費(fèi)電子領(lǐng)域的重要應(yīng)用，并就與國(guó)際大客戶共建實(shí)驗(yàn)室、超快激光器等核心技術(shù)應(yīng)用、在大客戶的增長(zhǎng)份額等機(jī)構(gòu)投資者關(guān)切的問題進(jìn)行了解答。
汽車、電子行業(yè)是制造業(yè)的兩大支柱性產(chǎn)業(yè)，也是華工科技技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用的主要戰(zhàn)場(chǎng)。華工科技以智能化水平提升為主線，以先進(jìn)制造和輕量化等共性技術(shù)為支撐，全面推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質(zhì)，助力改進(jìn)、提升價(jià)值鏈。
1、智能制造引跑汽車行業(yè)
汽車中的激光技術(shù)制造
汽車中的激光技術(shù)制造
增量空間
隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，在汽車智能化進(jìn)程加速推進(jìn)的同時(shí)，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)也在不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代，先進(jìn)激光制造技術(shù)與汽車生產(chǎn)的結(jié)合已是大勢(shì)所趨。未來10年，我國(guó)汽車制造裝備投入將達(dá)2萬億元，車身零部件約50%—70%可應(yīng)用激光加工。
技術(shù)支撐
近10年來，華工科技旗下華工激光利用自身優(yōu)勢(shì)，形成產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系，成功打破國(guó)外壟斷，其中，“汽車制造中的高品質(zhì)高效率激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”榮獲2015年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
應(yīng)用現(xiàn)狀
激光先進(jìn)制造裝備已在神龍﹑江淮﹑通用﹑江鈴福特、凱迪拉克等國(guó)內(nèi)外品牌車上使用,滿足不同車型混線生產(chǎn), 白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體，較傳統(tǒng)生產(chǎn)效率提升20%，車身剛度提高30%，大大提升了生產(chǎn)效率。
2、汽車內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)
增量空間
2016年，傳感器在汽車市場(chǎng)上的使用量將達(dá)240美元/輛，全球銷售將達(dá)168億美元，僅中國(guó)市場(chǎng)就達(dá)20億美元。“十二五”期間，是汽車電子的起飛階段，每年保持了超過120%的增長(zhǎng)，進(jìn)入“十三五”，增長(zhǎng)勢(shì)頭不減。
技術(shù)支撐
華工科技旗下華工高理擁有NTC及PTC芯片制備、封裝工藝等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)，自主研發(fā)的系列汽車傳感器實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，正在扭轉(zhuǎn)汽車傳感器國(guó)產(chǎn)化率不到10%的局面；自主研發(fā)的PTC發(fā)熱器為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，打破了國(guó)外壟斷，成為國(guó)內(nèi)新能源PTC加熱領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者。
應(yīng)用現(xiàn)狀
汽車電子產(chǎn)品成功進(jìn)入一汽、上汽、東風(fēng)、廣汽等國(guó)內(nèi)主流車企，并進(jìn)入日本、韓國(guó)、俄羅斯、伊朗等國(guó)際市場(chǎng)。
3、汽車制造中的全生命周期信息管理
增量空間
增量空間
在全球汽車工業(yè)價(jià)值鏈中，零部件產(chǎn)業(yè)的價(jià)值超過50%，在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車零部件產(chǎn)值一般是整車的1.7倍。截止2016年，中國(guó)規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)18000余家，零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.7萬億元，占整個(gè)汽車工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的44%，已形成了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，有力地支撐了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
技術(shù)支撐
華工科技旗下華工賽百提供的智能制造服務(wù)平臺(tái)，以追溯管理為核心，通過產(chǎn)品質(zhì)量及過程追溯、制造執(zhí)行管理、智能流通管理等系統(tǒng)的協(xié)同，為汽配生產(chǎn)企業(yè)提供“產(chǎn)品+服務(wù)”軟硬件一體化的解決方案。
應(yīng)用現(xiàn)狀
華工賽百為康明斯、西門子、東風(fēng)等等多家汽車零部件企業(yè)提供系列解決方案。
2為新能源汽車提供“中國(guó)心”
增量空間
2016年全球新能源乘用車銷量77.4萬輛，同比增長(zhǎng)41%，預(yù)計(jì)2017-2018年全球新能源汽車增速在50%以上，到2018年全球新能源汽車的銷量將達(dá)180萬輛，中國(guó)也成為繼美國(guó)之后的世界第二大新能源汽車市場(chǎng)。電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，一直被視為電動(dòng)汽車發(fā)展的重要標(biāo)志性技術(shù)，也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。2020年新能源汽車對(duì)應(yīng)的動(dòng)力鋰電池搭載量約為110Gwh，而2016年動(dòng)力鋰電池全年出貨量?jī)H為28Gwh，各大型電池廠的產(chǎn)能擴(kuò)建空間巨大，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的大量購(gòu)置需求，未來3年，總體需求預(yù)計(jì)在50億。
汽車智能化必然帶來汽車電子的需求上升，預(yù)計(jì)到2020年，汽車電子占整車成本的價(jià)值將達(dá)到50%，進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期。其中，新能源汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊性，使得它對(duì)PTC加熱器具有天然的需求。在新能源汽車總量中，PWM控制模式將在2017年達(dá)到75%，2020年超過90%。
技術(shù)支撐
動(dòng)力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求，而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量及自動(dòng)化程度高，運(yùn)用于動(dòng)力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。
華工科技旗下華工高理在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)成功新能源汽車PTC加熱器，并應(yīng)用到上汽、比亞迪、奇瑞、江淮等主機(jī)廠，同時(shí)加快研發(fā)第二代融合PWM智能控制系統(tǒng)的加熱器，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車PTC加熱領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者。PWM控制PTC加熱器保證智能汽車在運(yùn)行全程中穩(wěn)定供暖，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)空調(diào)精確控溫、節(jié)能。
應(yīng)用現(xiàn)狀
在動(dòng)力電池制造領(lǐng)域，華工科技旗下華工激光將激光焊接技術(shù)與自動(dòng)化、智能系統(tǒng)結(jié)合起來，打造了汽車動(dòng)力電池全自動(dòng)封口線，通過讀條碼識(shí)別產(chǎn)品種類，依次完成自動(dòng)抽取真空、激光清洗焊接區(qū)域、自動(dòng)上封并點(diǎn)焊和連續(xù)焊接及焊后檢測(cè)，以自動(dòng)化產(chǎn)線助力電動(dòng)汽車邁向智能制造。
從傳統(tǒng)燃油車輔助加熱到新能源空調(diào)加熱，再擴(kuò)展到新能源電池加熱，汽車空調(diào)加熱的PTC加熱器已開始在上汽、奇瑞、江淮、北汽、通用五菱、眾泰等車型上批量應(yīng)用，目前還有多個(gè)汽車廠的項(xiàng)目也在研發(fā)中；新能源電池加熱產(chǎn)品也在與國(guó)軒、上汽、柳汽、比亞迪等合作開發(fā)中。
3為“腦洞大開”的3C產(chǎn)品提供實(shí)現(xiàn)可能
增量空間
隨著手機(jī)的快速發(fā)展，未來3年,全面屏將成為手機(jī)的標(biāo)配產(chǎn)品，由此將極大催生以下兩大行業(yè)：玻璃、藍(lán)寶石脆性材料加工設(shè)備，因此，激光及上下游自動(dòng)化配套設(shè)備、脆性材料加工設(shè)備預(yù)計(jì)約在100億元規(guī)模，未來三年，激光及上下游自動(dòng)化配套需求預(yù)計(jì)每年將有100億元的增量。
技術(shù)支撐
相較于傳統(tǒng)加工方式，激光加工工藝為非接觸式加工，加工過程中熱影響??；能夠在頭發(fā)絲的十分之一直徑大小的物體上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化精細(xì)切割，無需耗材，而且邊緣處理更完美。
應(yīng)用現(xiàn)狀
華工科技旗下華工激光深耕3C電子行業(yè)，為行業(yè)內(nèi)多家客戶提供標(biāo)記、切割等系統(tǒng)解決方案。
4激光，讓OLED加工更加簡(jiǎn)單
增量空間
2017年，全球主要面板廠商AMOLED投資計(jì)劃總計(jì)超3000億元，由各廠商AMOLED生產(chǎn)線投產(chǎn)時(shí)間及轉(zhuǎn)產(chǎn)或新建生產(chǎn)線計(jì)劃推算，3000億元生產(chǎn)線投資將帶來近2100億元設(shè)備需求，并將在2017-2019三年中逐步釋放。而激光設(shè)備在OLED行業(yè)中應(yīng)用最為靈活，預(yù)計(jì)每年200億的增量市場(chǎng)。
技術(shù)支撐
OLED（硬屏）是兩層玻璃結(jié)構(gòu)，切割時(shí)，需要將兩層玻璃按照尺寸和加工邊緣的要求進(jìn)行切割。用傳統(tǒng)機(jī)械切割方式加工，容易出現(xiàn)崩邊大、裂紋等問題，導(dǎo)致切割良率比較低下。華工科技不僅具有激光器自主研發(fā)的優(yōu)勢(shì)，而且對(duì)玻璃切割也有豐富的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)OLED屏幕，可以做到兩層玻璃一次性切斷，并且可異形切割，具有切割邊緣崩邊小、精度高、無裂紋等優(yōu)點(diǎn)。
應(yīng)用現(xiàn)狀
OLED切割設(shè)備已經(jīng)取得客戶訂單，并已經(jīng)形成行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品。
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