克勞斯艾姆爾曼教授與省、市領(lǐng)導(dǎo)坐談
國際平臺 LZN工藝應(yīng)用不竭
目前LZN已成功研制激光增材制造、激光消融處理、激光切割以及激光焊接等高端裝備，并在空客、邁爾造船廠、大眾、奧迪等國際知名企業(yè)應(yīng)用。
其中克勞斯艾姆爾曼教授與空客公司合作開發(fā)的鈦合金3D打印技術(shù)，成功應(yīng)用于空客A350多個關(guān)鍵零部件的制造，獲得2015年度德國技術(shù)與創(chuàng)新的最高獎項——“未來獎”最終提名。這項涉及多個工業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)成果顛覆了飛機結(jié)構(gòu)件的加工方式，同時也在民用飛機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“輕量化”生產(chǎn)，新型材料的使用可以降低大約 30% 的重量。
德國前總統(tǒng)高克頒獎，左二為克勞斯艾姆爾曼教授
依托漢堡港獨特的地域優(yōu)勢，LZN在造船行業(yè)成績斐然。邁爾船廠是德國最大的造船廠，擁有世界上迄今為止最大的室內(nèi)干船塢，也是世界上最現(xiàn)代化的造船廠之一。LZN與其合作開發(fā)了超厚板激光復(fù)合焊工藝，這一技術(shù)的應(yīng)用使成本和時間各減少了30%，以更少的材料獲得更好的加工質(zhì)量，促進了德國造船業(yè)傳統(tǒng)工藝的升級。
在造船領(lǐng)域，LZN擁有世界上最大的靈活激光制造系統(tǒng)，零件加工尺寸可達20000 x 3000 x 3000mm³，曾為船舶制造設(shè)計了30kW激光遠程掃描焊接系統(tǒng)，通過集成圖形處理軟件來控制，實現(xiàn)自動焊接，可焊接厚達25mm造船用鋼材。
LZN技術(shù)應(yīng)用實例（圖片來源：LZN官網(wǎng)）
國內(nèi)領(lǐng)先 華工激光耕耘不輟
華工激光是依托華中科技大學，由國家計委批準成立的“激光加工國家工程研究中心”轉(zhuǎn)制而成的高新技術(shù)企業(yè)，是華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司的核心子公司。多年來，華工激光依托華中科技大學多學科交叉整體優(yōu)勢，并以華工科技精湛的科研技術(shù)為基礎(chǔ)，一直處于中國激光技術(shù)研究及應(yīng)用的最前沿。
歷經(jīng)46年技術(shù)沉淀，華工激光依托激光加工國家工程研究中心、激光技術(shù)國家重點實驗室、激光工藝加工展示中心三個國家級才智平臺，始終致力于為工業(yè)制造領(lǐng)域提供廣泛而全面的激光制造加工解決方案。
作為激光行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，華工激光在航空與造船領(lǐng)域耕耘多年，可提供航空航天領(lǐng)域的全套加工生產(chǎn)線，包括高功率激光焊接、高功率激光切割打孔、激光表面處理技術(shù)、中小功率激光微細加工等系列高端產(chǎn)品。
華工激光憑借領(lǐng)先的切焊技術(shù)，已成為世界級船廠的首席供應(yīng)商，相關(guān)設(shè)備成為中國、日本、美國和韓國等國的大型船舶海工生產(chǎn)廠家的共同選擇，并用于我國新型萬噸級驅(qū)逐艦首艦、我國自主建造的第一艘極地科學考察破冰船的建造。
華工激光設(shè)備造船行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)場
優(yōu)勢互補 劍指高端智能制造
目前，公司已經(jīng)為克勞斯艾姆爾曼教授配備10人以上配套團隊，建立專有激光加工工藝實驗室，開展船用厚鋼板、船用三明治板激光復(fù)合焊接工藝試驗。探索造船行業(yè)新動力，共同開拓全球高端船舶市場，將是雙方戰(zhàn)略合作一大亮點。
長期以來我國船舶工業(yè)面臨“大而不強”的局面，隨著人口紅利消失，特別是德國等國家制造產(chǎn)業(yè)不斷智能化升級，我國成本優(yōu)勢日漸消弭，科技創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)利潤率亟須加強，提高高技術(shù)、高附加值船舶的設(shè)計建造能力，已是我國船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向所在。
海洋工程裝備和高技術(shù)船舶已列入“中國制造2025”的十大重點領(lǐng)域之一，船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃提出，下一步我國船舶工業(yè)應(yīng)加快轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新和信息化，綠色發(fā)展。具體目標為，到“十三五”末造船產(chǎn)量占全球份額40%以上，力爭達到50%；高技術(shù)船舶、海工裝備核心技術(shù)主要產(chǎn)品國際市場占有率達到30%以上。
在中國船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，華工激光與LZN的戰(zhàn)略合作可謂正當其時。雙方將持續(xù)創(chuàng)新，以先進的激光工藝為支撐，以高端激光設(shè)備為推手，助力中國船舶業(yè)由“量變”到“質(zhì)變”，共創(chuàng)中國高端船舶制造未來。
未來，華工激光與LZN還將繼續(xù)在3D打印領(lǐng)域進行合作，攻克基于激光增材制造技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的關(guān)鍵制造技術(shù)，在高性能發(fā)動機引擎、航空發(fā)動機葉片、民用大飛機和衛(wèi)星復(fù)材結(jié)構(gòu)件研制中實現(xiàn)示范應(yīng)用。
當LZN強大的激光工藝和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，碰上華工激光完善的設(shè)備體系和成熟的研發(fā)平臺，當傳統(tǒng)工業(yè)碰上先進的激光技術(shù)，當?shù)聡夹g(shù)碰上中國制造，船舶行業(yè)、航空航天，一場變革勢在必行！
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