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還記得你第一次騎摩托車嗎？還記得你擁有的第一輛摩托車嗎？

摩托車是一種便利靈活、機動性能好、占地面積少、全世界都廣受大眾歡迎的交通工具。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國摩托車行業(yè)共銷售1680.03萬輛，有力地支撐了交通產(chǎn)業(yè)的個性化發(fā)展。

近十年，我國進入了全民汽車時代，摩托車銷量有所下降，然而十多年前，家用小汽車數(shù)量很少，城市地鐵等公共交通落后，摩托車進入千家萬戶，帶來了人們交通出行方便，極大推動了社會進步。我國因此從自行車大國進入摩托車大國，嘉陵、力帆、大運、豪爵、豪江、錢江等品牌蓬勃發(fā)展。幾乎每一位中國司機都有一份摩托情懷。

然而，我國摩托車處于國際中低端水平，技術(shù)含量低、市場競爭力弱，許多關(guān)鍵技術(shù)一直為日本、意大利、美國等發(fā)達國家所壟斷，高端摩托車市場基本上被德國寶馬，美國哈雷，日本雅馬哈、本田、鈴木等占據(jù)。摩托車與小汽車的發(fā)展不應(yīng)該是對立的，寶馬汽車非常有名，但是很少人知道寶馬公司是在二戰(zhàn)期間提供軍用摩托而發(fā)家的，至今寶馬仍然不放棄摩托業(yè)務(wù)，在歐洲摩托市場占據(jù)主要份額；本田與鈴木既是汽車生產(chǎn)商，但是在摩托車技術(shù)方面也是非常尖端，國內(nèi)較早的摩托車供應(yīng)商的發(fā)動機技術(shù)主要是學(xué)習(xí)日本的。

在經(jīng)濟進入新的發(fā)展時期的大環(huán)境中，我國摩托車產(chǎn)業(yè)面臨更大的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，在欠發(fā)達地區(qū)與海外國家，摩托車產(chǎn)品需求在不斷擴大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力強勁；另一方面，人們對摩托車使用提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，高性能、低成本、舒適性、個性化已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總趨勢。因此，必須革新制造技術(shù)，推動摩托制造新工藝發(fā)展，是我國摩托車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展的關(guān)鍵與必然。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,激光技術(shù)在摩托車上的應(yīng)用也日益廣泛。如大排量摩托車制造技術(shù)就需要激光技術(shù)的引入，激光加工技術(shù)可用于摩托車零部件切削加工(如切割、鉆孔等)、焊接；激光表面處理技術(shù)可用于摩托車零件表面的加熱、熔化及強化處理,使零部件獲得優(yōu)異的耐蝕性、耐熱性、耐磨性等性能。隨著現(xiàn)代摩托車高科技化、高性能化和高質(zhì)量化的發(fā)展，使用硬度大、熔點高的材料越來越多。如高性能陶瓷發(fā)動機中碳化硅陶瓷硬度相當(dāng)高，熔點2690℃，用通常的機加方法鉆孔是辦不到的，而采用激光打孔則可以達到質(zhì)量可靠、效率高的目的。激光計量、檢測技術(shù)可用于摩托車零件的粗糙度測量、氣缸內(nèi)孔的精密測量、活塞熱變形的測量以及復(fù)合材料零件、輪胎等的內(nèi)部無損檢測。因此隨著摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，激光加工技術(shù)在摩托車行業(yè)將會應(yīng)用廣泛，取得較好的應(yīng)用成果。

9月22日，由五邑大學(xué)、廣東省激光行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的ALAT 2017中國先進激光在摩托車應(yīng)用技術(shù)大會將在廣東珠西國際會展中心（江門）舉辦，本次大會已邀請來自國內(nèi)摩托車研究單位、知名院校及企業(yè)的專家學(xué)者和骨干人員，圍繞“激光智造”核心主題，探討當(dāng)前國內(nèi)激光在摩托車應(yīng)用的前沿技術(shù)及熱點問題，介紹相關(guān)領(lǐng)域最新發(fā)展?fàn)顩r，促進國內(nèi)激光技術(shù)應(yīng)用的交流和發(fā)展。

會議日程：

會務(wù)費：
2017年9月16日前600元/人，*現(xiàn)場繳費800元/人，團隊享受優(yōu)惠：（同一單位組團5人及以上可享受8折，10人以上享受半價），(會務(wù)費為一票制，適用于以上同期研討會, 包含午餐及會議資料)

大會秘書處：
廣東省激光產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處
聯(lián)系人：蔡金蓉 　　   聯(lián)系電話：0755-23777090/15014013911
郵箱：[email protected]

關(guān)于江門摩托車產(chǎn)業(yè)：
江門被中國汽車工業(yè)協(xié)會授予全國第一個“中國摩托車產(chǎn)業(yè)示范基地”稱號以來，江門摩托車產(chǎn)業(yè)一度連續(xù)10多年以年均接近30%的速度增長。成為全國同行矚目的摩托車研發(fā)、制造基地，是全國摩托車產(chǎn)量最高、效益最好的地級市。目前，江門市列入國家發(fā)改委公告的整車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)近20家，摩托車零部件生產(chǎn)企業(yè)300多家。2012年該市摩托車產(chǎn)量298萬輛，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值253億元；摩托車及零配件的出口額達6.73億美元（其中，整車的出口額為5.98億美元），占全省的32%。

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