昔日，寧波的商賈們踏上海船，奔赴上海灘，闖出中國工商界赫赫有名的“寧波幫”，開了中國制造的先河。如今，寧波擁有9個“全國唯一”的產(chǎn)業(yè)基地，形成8個超千億級制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，是全國重要的先進制造業(yè)基地。
2016年，寧波獲批國內(nèi)首個“中國制造2025”試點示范城市，開啟了制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程。近年，寧波堅持以先進制造業(yè)為主業(yè)，專注于自主科技研發(fā)，不斷提升產(chǎn)業(yè)高科技含量，加快推進智能制造、創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，制造業(yè)駛上高質(zhì)量發(fā)展的“快車道”。
寧波雅戈爾西服生產(chǎn)車間 記者 戚帥華 攝
以“智”增效 傳統(tǒng)制造業(yè)升級蝶變
如何從供給側(cè)出發(fā)，提升企業(yè)全要素生產(chǎn)率，以適應(yīng)市場供需態(tài)勢的變化？近年，寧波加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+”“標準化+”“機器人+”技術(shù)改造步伐，通過智能化加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
走進位于寧波市海曙區(qū)的雅戈爾西服生產(chǎn)車間，一股“智造”新風撲面而來：占地面積1萬平方米的車間里，西服、西褲像接受檢閱的士兵整齊列隊，由吊掛系統(tǒng)運送到各個工位；在工位上，每個工人都會按照面前平板電腦提供的工藝提醒，分別對西服面料進行收省拼側(cè)片、前片推門等工序；此后，吊掛系統(tǒng)會根據(jù)衣架上的二維碼對西服和西褲進行掃描配對，確認顏色、尺碼無誤后，再成套運送到倉庫。
插上智能化的翅膀之后，雅戈爾西服生產(chǎn)車間實現(xiàn)了“規(guī)?；焙汀皞€性化”的兼容，不僅批量訂單生產(chǎn)周期從45天縮短到32天，單件定制周期也由15天縮短到5天，特殊情況下甚至可縮短至2天。
從傳統(tǒng)的工廠生產(chǎn)狀態(tài)到現(xiàn)在的智能化升級改造，雅戈爾已成為寧波傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)推動智能化提升的一個縮影。近年，以智能化改造為主攻方向，寧波以“點、線、面”全方位推進智能化改造，“點”上鼓勵企業(yè)針對關(guān)鍵生產(chǎn)工序和關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)開展“機器換人”，“線”上鼓勵企業(yè)開展智能成套裝備首臺(套)的研制和系統(tǒng)集成，“面”上引導(dǎo)鼓勵企業(yè)建設(shè)數(shù)字化車間、智能工廠。
在抓企業(yè)自動化、智能化改造的同時，寧波以集成電路、軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能裝備等為重點，實施智能制造供給側(cè)強化行動。在“硬設(shè)備”上攻關(guān)核心技術(shù)，強化重大項目引進培育；在“軟設(shè)備”上推進智能互聯(lián)，聚焦工業(yè)軟件，積極創(chuàng)建特色型中國軟件名城。
“機器換人”、個性化定制生產(chǎn)、無人車間……如今，隨著從制造到智造的改變，寧波制造業(yè)正在迎來全面轉(zhuǎn)型升級，從數(shù)量時代向質(zhì)量和效率時代加速過渡。
以“新”賦能 讓制造業(yè)迸發(fā)新活力
制造業(yè)的靈魂是什么？采訪中，不少寧波企業(yè)給出了同樣的答案——創(chuàng)新！
近年，寧波加快提升科技創(chuàng)新能力，持續(xù)增加科研經(jīng)費投入，加大科研創(chuàng)新平臺建設(shè)引進，構(gòu)建起以企業(yè)為主體、高?？蒲性核鶠橐劳?、產(chǎn)學研緊密協(xié)同的科技創(chuàng)新體系，“寧波制造”始終堅持創(chuàng)新求發(fā)展。
通過建設(shè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，加快打造科技創(chuàng)新“栽樹工程”，是寧波制造業(yè)增強創(chuàng)新實力的關(guān)鍵所在。中科院寧波材料所、兵科院寧波研究院等國家級科創(chuàng)平臺，浙大“五位一體”校區(qū)、國科大寧波材料工程學院、北航寧波創(chuàng)新研究院、上海交大寧波人工智能研究院……從智能制造到海工裝備，從新能源到新材料，60多家“大院大所”為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的創(chuàng)新支撐。
“引智”“借智”的同時，寧波還積極通過企業(yè)技術(shù)中心等載體培育，引導(dǎo)、支持制造業(yè)企業(yè)提升技術(shù)創(chuàng)新能力。截至目前，寧波累計擁有省級高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心462家、國家認定企業(yè)技術(shù)中心24家。
創(chuàng)新的核心是人才。從對頂級創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目最高資助1億元、對高層次人才購房給予補貼等政策，到積極打造、謀劃一批創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺，寧波栽下的“梧桐樹”不斷引來“金鳳凰”。2019年，寧波人才凈流入率居全國城市第二位，制造業(yè)人才凈流入率居全國城市第一位，越來越多的人才選擇寧波、扎根寧波。
近年，“寧波制造”不斷向上突破，持續(xù)迸發(fā)新活力：在全國率先發(fā)布具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)操作系統(tǒng)“supOS”，國際首根500千伏光電復(fù)合交聯(lián)海底電纜交付使用，全球首批產(chǎn)業(yè)化輻射制冷降溫薄膜產(chǎn)品下線，全球首創(chuàng)氣干性自交聯(lián)水性樹脂和經(jīng)導(dǎo)管三尖瓣置換系統(tǒng)……
寧波吉利汽車制造基地自動化焊接線 （寧波日報報業(yè)集團供圖）
集群發(fā)展 全力打造產(chǎn)業(yè)“航母”
在日趨嚴峻的國際競爭環(huán)境中，制造業(yè)需要航母級企業(yè)作為“艦隊核心”為許多“中小艦船”護翼，才能乘風破浪、逆水行舟。
2019年5月，寧波召開推進“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)動員大會，為搶占制造業(yè)發(fā)展高地擘畫了新的藍圖。按照計劃，到2025年，寧波將培育形成綠色石化、汽車等2個世界級的萬億級產(chǎn)業(yè)集群，高端裝備、新材料、電子信息、軟件與新興服務(wù)業(yè)等4個具有國際影響力的五千億級產(chǎn)業(yè)集群，關(guān)鍵基礎(chǔ)件、智能家電、時尚紡織服裝、生物醫(yī)藥、文體用品、節(jié)能環(huán)保等6個國內(nèi)領(lǐng)先的千億級產(chǎn)業(yè)集群。
在“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的號角下，一批新引擎、新動能加速崛起。
在寧波杭州灣新區(qū)，吉利汽車、上海大眾的生產(chǎn)車間運轉(zhuǎn)不歇，新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已突破1000億元；在甬江南岸，一座軟件產(chǎn)業(yè)園加速形成，助力寧波加快打造以工業(yè)軟件為重點的特色型中國軟件名城；在余姚，落戶智能機器人小鎮(zhèn)的超晶晟銳光電、浙江智川機器人等高科技項目正加緊研發(fā)、生產(chǎn)，助推寧波高端裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展……
在提質(zhì)擴量的同時，寧波制造業(yè)還開辟了第二條“戰(zhàn)線”，激發(fā)小體量單項冠軍的潛力，鼓勵更多企業(yè)家和科研工作者關(guān)注并參與到關(guān)鍵核心零部件的研發(fā)之中。如今，許多向高端制造轉(zhuǎn)型的企業(yè)，構(gòu)成了寧波建設(shè)“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群的雄厚基礎(chǔ)。
在新一輪科技革命與制造業(yè)競爭格局加速重塑的當下，以“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群為牽引，寧波正進一步加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快新舊動能轉(zhuǎn)化，通過不斷的創(chuàng)新錘煉內(nèi)功，迎接制造強國賦予的新使命。(記者 戚帥華 張亞武)
記者手記
缺乏超大規(guī)模的“航母”企業(yè)，也沒有太多耳熟能詳?shù)钠放?。寧波，在中國?jīng)濟版圖中似乎“辨識度”不高。就是這樣一座似乎并不起眼的東部城市，卻擁有39個國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，數(shù)量居全國首位，成為中國制造不懼風雨的中堅力量。
制造業(yè)是洛陽的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，近年，“洛陽制造”不僅實現(xiàn)了“上天入海”，更致力于智能化發(fā)展，取得顯著成效，但是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平低、質(zhì)量效益低、品牌價值不高等痼疾尚未根除，“大而不強”等問題依然存在。
當前，洛陽制造業(yè)正處于“舊力減弱、新力將生”的交替期，正面臨“轉(zhuǎn)型升級、登高向強”的窗口期，尤需我們堅持把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，緊緊扭住創(chuàng)新驅(qū)動和轉(zhuǎn)型升級兩個關(guān)鍵，在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占先機，加速構(gòu)筑全國先進制造業(yè)基地，切實挺起制造業(yè)這個脊梁。
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