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3D打印加速中國(guó)導(dǎo)彈生產(chǎn),助力新一代飛行器發(fā)展

來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)2022-05-06 我要評(píng)論(0 )   

近日,中國(guó)日?qǐng)?bào)海外版介紹中國(guó)最大的導(dǎo)彈制造商中國(guó)航天科工集團(tuán),利用3D打印技術(shù)加速巡航導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的事例。從中我們可以看到3D打印技術(shù),在對(duì)導(dǎo)彈生產(chǎn)中的促進(jìn)...

近日,中國(guó)日?qǐng)?bào)海外版介紹中國(guó)最大的導(dǎo)彈制造商中國(guó)航天科工集團(tuán),利用3D打印技術(shù)加速巡航導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的事例。

從中我們可以看到3D打印技術(shù),在對(duì)導(dǎo)彈生產(chǎn)中的促進(jìn)作用。

據(jù)報(bào)道,中國(guó)航天工業(yè)是先進(jìn)3D打印技術(shù)的最大用戶(hù)之一,目前該公司的技術(shù)人員正在利用該項(xiàng)技術(shù),制造許多巡航導(dǎo)彈部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身面板。

未來(lái)還會(huì)將3D打印技術(shù),直接引入到新型導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師可以考慮哪些組件適合打印。

這項(xiàng)技術(shù)可以給我們的設(shè)計(jì)師和工程師們更多想象和創(chuàng)新空間,讓他們能夠設(shè)計(jì)出傳統(tǒng)方法難以制造的,但是用3D打印很容易制造出來(lái)的先進(jìn)復(fù)雜的組件。

可以毫不夸張的說(shuō),3D打印技術(shù)將徹底改變導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)工作。通過(guò)3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)面向增材制造的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造,可以使復(fù)雜部件的零件數(shù)量大幅的減少。

通過(guò)一體化三維建模以后,就可以導(dǎo)入3D打印機(jī)直接制造成型,一臺(tái)打印機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)零件的同時(shí)打印,制造的時(shí)間從幾個(gè)月縮短到十來(lái)天。

同時(shí)隨著零件數(shù)量減少,部件裝配環(huán)節(jié)也更加簡(jiǎn)化,結(jié)構(gòu)的可靠性、裝配效率也大幅提升。另外,還有個(gè)好處,結(jié)構(gòu)重量也可以減輕。

一位航天工程師表示,3D打印技術(shù)在該院的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)方面也具有巨大的潛力,我國(guó)的翼龍無(wú)人機(jī)上面就有多個(gè)3D零件的應(yīng)用。

3D打印的好處,可以說(shuō)非常多,比如省時(shí)省力,采用傳統(tǒng)的技術(shù)制造一個(gè)燃?xì)舛妫枰獢?shù)十個(gè)技術(shù)人員和工人,花費(fèi)一到兩個(gè)月才能夠完成。

通過(guò)3D打印,幾個(gè)工人一周內(nèi)就能制造出一個(gè)燃?xì)舛妗5诙?,在精度控制方面也比機(jī)械加工要好得多,可以節(jié)省大量材料。

以往采用機(jī)械加工的手段,制造的燃?xì)舛姹砻娲植?,需要工人使用機(jī)器和大量時(shí)間來(lái)打磨,在此過(guò)程中,很大一部分金屬被切削到了,從而造成浪費(fèi)。

相比之下,3D打印的零件表面非常光滑,僅有少量的加工余量,這意味著零件幾乎可以直接被安裝在導(dǎo)彈上。

相比之下,3D打印的零件表面非常光滑,僅有少量的加工余量,這意味著零件幾乎可以直接被安裝在導(dǎo)彈上。3D打印是原材料的利用率提高了數(shù)十倍,產(chǎn)品具有更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和更好的合格率。

第三,采用3D打印以后,可以為導(dǎo)彈減重,因?yàn)閷?dǎo)彈彈頭每減重一公斤,就可以增加12-15公里的射程,因此可以確認(rèn)3D打印技術(shù)對(duì)導(dǎo)彈性能具有明顯的提升,在該領(lǐng)域需求有望持續(xù)提升。

那么,我們現(xiàn)在談到的是航天工業(yè)部門(mén)用3D打印造導(dǎo)彈,其實(shí)航空工業(yè)部門(mén)早在若干年前已經(jīng)在用3D打印技術(shù)來(lái)制造飛機(jī)了。

在殲-15之后,我們國(guó)家研發(fā)的新型戰(zhàn)機(jī)采用的3D打印技術(shù)更加廣泛,小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)都可以直接用3D打印的技術(shù)把它直接制造出來(lái),生產(chǎn)效率提高不說(shuō),其安全性、可靠性也大幅度的提升改善。

可以說(shuō)在先進(jìn)的3D打印技術(shù)領(lǐng)域,中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)走在了前面,很多地方都處于全球領(lǐng)先水平。一旦我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域發(fā)力。

那么,無(wú)論是中國(guó)的導(dǎo)彈,中國(guó)的飛機(jī),還是中國(guó)的其他軍工產(chǎn)品,都可以提升一個(gè)量級(jí),而在這些方面,俄羅斯甚至美國(guó)已經(jīng)落在了我們的后面。

俄羅斯導(dǎo)彈多次發(fā)射失敗,恐怕跟他們的產(chǎn)品安全性、可靠性比較差有關(guān),為此,他們真得好好的像中國(guó)的軍工部門(mén)學(xué)習(xí)了。


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3D打印中國(guó)導(dǎo)彈生產(chǎn)飛行器
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