在“雙碳”目標(biāo)帶動(dòng)下,中國堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,不斷推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著新能源汽車的高速發(fā)展,如何在車身結(jié)構(gòu)、輕量化技術(shù)、綠色發(fā)展等方面有所突破,成了眾多車企所關(guān)心的問題,以新天為代表的激光自動(dòng)化生產(chǎn)線提供商將助力新能源汽車發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
新能源汽車強(qiáng)勁發(fā)展 引爆激光設(shè)備需求
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為一種潮流,是汽車行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。
圖源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
隨著新能源汽車自身對輕量化的要求以及動(dòng)力電池的需求上漲,汽車行業(yè)及其供應(yīng)商正在尋求強(qiáng)大而高效的切割、焊接工藝。因此,我國光纖激光切割以及激光焊接應(yīng)用的市場也迅速變得火熱起來。目前主要應(yīng)用于汽車的平面板材切割和三維切割,例如汽車零部件、車身板件、車門框、后備箱和車頂蓋等各個(gè)方面。
新天激光緊抓機(jī)遇 助力新能源快速發(fā)展
相較于燃油汽車,新能源汽車對于制造工藝有著更嚴(yán)格的要求。激光技術(shù)作為先進(jìn)的“光”制造工具,具有能量集中、高效精密、靈活、可靠穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、非接觸加工等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)悉,目前歐美國家已有超過50%的汽車零部件加工制造是用激光加工來完成的。
新天激光的多款激光設(shè)備已深入新能源造車一線:
新能源汽車動(dòng)力電池切割:動(dòng)力電池的在制作工藝、安全性方面都具有極高的要求。傳統(tǒng)機(jī)械切削加工動(dòng)力電池,存在電池過熱、短路、爆炸的危險(xiǎn),激光切割機(jī)在控制磨損、增加精度、提升安全性、節(jié)省成本等多個(gè)方面優(yōu)勢突出。
開放式交換臺(tái)激光切割機(jī)
新天開放式激光切割機(jī):雙平臺(tái)交換、豐富人機(jī)交互界面,操作簡單易于上手,復(fù)合板焊床身,保證極高切割精度,讓切割效率倍增;
車身激光焊接:在車身制造過程中,采用激光焊接的方式能夠有效降低車身重量、降低人工成本、提升造車效率。其工藝主要應(yīng)用于:不等厚板的拼焊、車身總成與分總成組焊、零部件的焊接等。傳統(tǒng)的焊接方式已經(jīng)無法滿足新能源汽車對車身精密性和堅(jiān)固性的需求,激光焊接以非接觸式加工方式,成功上位。
全自動(dòng)機(jī)器人激光焊接機(jī)
新天機(jī)器人激光焊接機(jī) :自動(dòng)化程度高,搭配可跟蹤系統(tǒng),非接觸式加工,精準(zhǔn)焊接、焊縫美觀、穩(wěn)定性高,最高12000W功率,實(shí)現(xiàn)飛行焊接。
樣品展示
新能源汽車是一個(gè)高精度的整體型車身,對加工工藝的精密性、高品質(zhì)等要求達(dá)到了全新高度。
新天激光推出的激光切割及焊接設(shè)備,完美契合于新能源汽車對輕量化、智能化、安全性等方面的加工要求。新天將以智能化激光加工產(chǎn)品賦能新能源車企,強(qiáng)勢推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步加速未來汽車“新能源化”的進(jìn)程。
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