9月12日-14日,北美最大的專業(yè)電池展覽會之一,美國諾維電池展覽會 (The Battery Show) 在美國密歇根州諾維如期舉行。均普智能與先進電池和電動汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)袖、專家、客戶共同出席這一盛會,探討最新的智能電動汽車電池技術(shù)和制造解決方案。
在本次展會上,均普智能重點展示了鋰電生產(chǎn)制造過程的激光焊接解決方案,以及帶來最新為北美造車新勢力Nikola交付高能量密度電池模組項目的成功案例。
均普智能展位資料顯示,公司近期為北美造車新勢力Nikola研發(fā)與交付了2條鋰電池模組大型項目,年產(chǎn)在每年10萬套電池模組,產(chǎn)線累計占地總長度超過150米,包含20多個智能工位,每個電池模組封裝電芯數(shù)量達576個。
此電池模組生產(chǎn)線采用了大量創(chuàng)新性技術(shù),配備自主研發(fā)的滾鏈?zhǔn)絺鬏斚到y(tǒng),整體產(chǎn)線具備極高的柔性化程度,可適用于各類電動汽車的不同電池模組及電池包的生產(chǎn)與測試。同時產(chǎn)線還配備EOL終檢測試臺,通過電阻、高壓、絕緣、功能測試手段,精準(zhǔn)監(jiān)控電池生產(chǎn)質(zhì)量,提升電池應(yīng)用的安全性。
“Nikola電池模組裝配及測試項目,應(yīng)用了獨立的高速激光焊接工站,這是整個項目的核心?!本罩悄鼙泵冷N售負責(zé)人David Kerbeck表示,賦能客戶實現(xiàn)單次32個電芯同時實施激光焊接,其中另一核心knowhow,均普智能研發(fā)設(shè)計一種特殊的機械工藝,在激光焊接工程中實現(xiàn)客戶產(chǎn)品不同零部件具體位置的錨定,大幅提升激光焊接效率?!拔覀儗⑦M一步提升高速激光焊接工站的標(biāo)準(zhǔn)化程度,賦能公司及客戶降本增效?!?/p>
均普智能作為全球動力電池智能制造裝備行業(yè)專家,分別在2020年和2023年與VDMA(德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會)共同編制了電池生產(chǎn)制造白皮書的電池連接技術(shù)章節(jié),今年白皮書最新版已在全球首發(fā)上線。
均普智能表示,公司與奧利地研究所JOANNEUM RESEARCH共同開展了對電池制造中核心焊接工藝的科研成果的實施。他們深入研究了電池制造焊接過程中不同材料參數(shù)以及部件之間間隔對焊接質(zhì)量的影響等課題,并通過優(yōu)化焊接工藝中的參數(shù)來提高產(chǎn)線的良品率和電池的安全性。這些科研成果以及均普智能在電池市場趨勢、制造難點、未來方向等方面提供的指導(dǎo)性參考建議,均被收錄在VDMA電池生產(chǎn)制造白皮書最新版中。
“海外傳統(tǒng)汽車以及造車新勢力都在加速電動化轉(zhuǎn)型,我們發(fā)揮全球布局的領(lǐng)先優(yōu)勢,深化海內(nèi)外全球協(xié)作模式,借助海外新能源智能汽車投資迅猛發(fā)展等趨勢,緊抓市場機會,進一步做大做強,實現(xiàn)公司迅猛發(fā)展?!本罩悄芏麻L周興宥表示。
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