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     11月18日至19日，萬(wàn)集科技（300552）參加在德國(guó)法蘭克福舉行的DVN年度激光雷達(dá)研討會(huì)。本次盛會(huì)吸引了來(lái)自全球的200余位汽車(chē)和激光雷達(dá)領(lǐng)域?qū)＜?，共同探討激光雷達(dá)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

　　會(huì)議期間，萬(wàn)集激光副總經(jīng)理翟炤發(fā)表了題為《How will VanJee LiDAR + LiDAR Perception Model enable ADAS system》的主題演講，深入介紹了萬(wàn)集激光雷達(dá)如何為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)建感知模型的基礎(chǔ)框架，并闡述了激光雷達(dá)與攝像頭數(shù)據(jù)的融合方式，以實(shí)現(xiàn)周邊所有物體的精準(zhǔn)探測(cè)、定位與識(shí)別，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)ADAS。

　　翟炤表示，萬(wàn)集激光感知模型運(yùn)行在車(chē)輛域控制器中，并用于控制車(chē)輛的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相較于僅依賴攝像頭的ADAS解決方案，萬(wàn)集激光感知方案更具優(yōu)勢(shì)。在攝像頭容易受到環(huán)境因素（特別是強(qiáng)光或低光條件）影響的情況下，激光雷達(dá)的強(qiáng)大探測(cè)與測(cè)距能力能夠有效彌補(bǔ)這些不足。

　　萬(wàn)集激光雷達(dá)通過(guò)創(chuàng)建實(shí)時(shí)坐標(biāo)系統(tǒng)，精確地定位車(chē)輛周?chē)乃形矬w，并提供空間信息和深度信息，為高階輔助駕駛系統(tǒng)提供核心數(shù)據(jù)和功能。萬(wàn)集感知模型通過(guò)融合激光雷達(dá)、攝像頭及路端V2X數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了全程零盲區(qū)和超視距感知探測(cè)，為高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　VanJee LiDAR WLR-760：超薄主探測(cè)雷達(dá)，推動(dòng)ADAS發(fā)展

　　VanJee LiDAR WLR-760 超薄主雷達(dá)(機(jī)身高度僅3cm)

　　WLR-760是一款長(zhǎng)距離主探測(cè)雷達(dá)，擁有192線的超高點(diǎn)云線束和超薄的機(jī)身。該雷達(dá)在水平120度*垂直25度的超廣視角內(nèi)，高精分辨率為0.15 （H）和0.13 （V），最遠(yuǎn)可探測(cè)距離達(dá)到300米，在10%反射率下可穩(wěn)定探測(cè)200米。該雷達(dá)專為高階輔助駕駛ADAS設(shè)計(jì)，具有極高的探測(cè)精度和可靠性。

　　VanJee LiDAR WLR-750：純固態(tài)補(bǔ)盲雷達(dá)，賦予車(chē)輛兩翼視野

　　VanJee LiDAR WLR-750 純固態(tài)Flash補(bǔ)盲雷達(dá)

　　純固態(tài)Flash補(bǔ)盲激光雷達(dá)WLR-750擁有120 *70 的廣角掃描范圍，測(cè)距范圍可達(dá)30米，最高分辨率為0.5 （H）*0.5 （V）。該雷達(dá)在車(chē)輛變道、轉(zhuǎn)彎及路口行駛時(shí)，能夠提供強(qiáng)大的感知能力，大幅提升汽車(chē)駕駛的安全性。

　　隨著激光雷達(dá)技術(shù)成本的顯著降低，LiDAR已經(jīng)成為ADAS中的核心感知設(shè)備。其卓越的環(huán)境感知能力不僅有效提高了駕駛安全性，保障車(chē)主在復(fù)雜交通環(huán)境中的行駛安全，同時(shí)也賦予了車(chē)輛超越視覺(jué)的感知“眼力”，為車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。