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努力提高電動汽車性能和降低其成本的主要工作集中在改進電池技術(shù)上。實際上，在這個過程中，電池設(shè)計和生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都需進行重新考慮。例如，一些團隊正在探索新的電池材料。其目標是提高電池容量、充電速度和使用壽命，同時消除來源有問題或?qū)Νh(huán)境有害的材料。?

其他公司則專注于電池制造技術(shù)；具體而言，就是開發(fā)能夠同時降低制造成本（尤其是提高產(chǎn)線節(jié)拍）并提高優(yōu)率的方法和材料。方殼電池殼蓋密封焊是這項成果的一個典型例子，Coherent 最近在激光焊接方面取得了巨大優(yōu)勢。

殼蓋密封是在電芯入殼后完成的，因此在這個工序報廢的成本尤其高。??

密封焊是一段相對長的連續(xù)焊縫，比如 20x300mm 的方殼電池，焊縫環(huán)繞整個電池周長。制造商希望通過焊接工藝實現(xiàn)的關(guān)鍵目標包括：

方殼電池是可以通過振鏡光動式實現(xiàn)更快的焊接速度的。但這帶來了幾個問題。首先，光束在接近工作范圍邊緣時會發(fā)生幾何變形，從圓形變?yōu)闄E圓形。對于大尺寸電芯，在殼體的R角和短邊尤其是問題。其次，這種光束變形會與R角處掃描方向的變化相結(jié)合，會產(chǎn)生不合格的焊縫質(zhì)量。此外，不斷變化的光束大小和入射角會改變工作表面的功率密度，從而影響其焊接質(zhì)量。

在Coherent 高意公司推出可調(diào)環(huán)模光纖激光技術(shù) (ARM) 之前，實際上沒有辦法完全補償和改善所有這些問題。我們的?HighLight ARM?環(huán)模光纖激光器系列中，光束不僅僅是傳統(tǒng)的光束。相反，它是由一個中心光束，周圍環(huán)繞著另一圈環(huán)形光束組成，可以高速地對中心和環(huán)形光束的功率分別進行獨立控制。這樣，可對激光能量在焊接過程中的空間分布方式進行高度動態(tài)的控制。

在當今的現(xiàn)代電池超級工廠中，將新設(shè)備快速上線與焊接工藝本身一樣具有挑戰(zhàn)性。為了加快實施速度，我們能夠提供更多用于殼蓋密封焊的產(chǎn)品，而不僅僅是 Coherent HighLight ARM 環(huán)模光纖激光器。再加上我們的?HIGHmotion 2D?或?RLSK?振鏡和視覺定位系統(tǒng)?HIGHvision，我們能夠為您的焊接應(yīng)用提供完善的整體解決方案。此外，主流品牌的振鏡系統(tǒng)也與我們的激光器兼容。

我們的Coherent 實驗室團隊可以協(xié)助開發(fā)您的焊接系統(tǒng)配置和工藝。從而讓您快速、輕松無憂地設(shè)計、使用激光焊接工藝。