最近，美國(guó)宇航局（NASA）宣稱，他們利用3D打印技術(shù)打造了一個(gè)渦輪泵并成功完成了對(duì)它的測(cè)試。對(duì)于火箭技術(shù)不太了解的朋友或許還不清楚這個(gè)渦輪泵是干什么用的。這里，NASA工作人員稍微解釋一下：
“所謂的渦輪泵實(shí)際上就是一個(gè)推進(jìn)劑泵，它主要是由兩個(gè)部分組成：一個(gè)轉(zhuǎn)子動(dòng)力泵和一個(gè)驅(qū)動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)，這兩個(gè)組件通常都安裝在同一根軸上，有時(shí)嚙合在一起。渦輪泵的主要用途是產(chǎn)生高壓流體供給燃燒室，或用于其它用途。”
火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原理圖,圈圈處即為渦輪泵
在看過上面NASA工作人員的介紹之后，您是不是稍微明白了一點(diǎn)呢？其實(shí)，簡(jiǎn)單來(lái)說，渦輪泵是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的部件。從另一方面上說，這也就意味著，3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒有任何技術(shù)難題。另外，3D打印渦輪泵也有助于節(jié)省時(shí)間和金錢。據(jù)3D虎了解，這個(gè)3D打印的渦輪泵僅零部件數(shù)量就比使用傳統(tǒng)方法制造的渦輪泵少45%。
NASA 3D打印的渦輪泵
據(jù)開發(fā)工程師介紹說：“我們使用3D打印設(shè)計(jì)和制造燃油泵就花費(fèi)了兩年時(shí)間，而如果使用傳統(tǒng)制造工藝進(jìn)行制造的話，保守估計(jì)至少要四年才能完成。”
據(jù)了解，NASA已經(jīng)對(duì)這個(gè)3D打印的渦輪泵進(jìn)行了一系列極端嚴(yán)格的測(cè)試?？偣彩屙?xiàng)測(cè)試分別模擬了當(dāng)它成為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分時(shí)所要經(jīng)歷的各種應(yīng)力條件，以及測(cè)試它能否幫助火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高達(dá)35000磅的推力。
NASA馬歇爾太空飛行中心推進(jìn)系統(tǒng)部副經(jīng)理Mary Beth Kolebl解釋了NASA對(duì)3D打印技術(shù)感興趣的原因：“通過測(cè)試這種增材制造而成的燃料泵及其它火箭部件，NASA希望可以降低使用全新的工藝打造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和成本。”
NASA工程師在準(zhǔn)備對(duì)3D打印的渦輪泵進(jìn)行測(cè)試
據(jù)了解，在這次測(cè)試中，3D打印的渦輪泵轉(zhuǎn)速高達(dá)90000rpms。在下面的視頻中您可以看到由于這種快速旋轉(zhuǎn)帶來(lái)的震動(dòng)。除此之外，在測(cè)試中，這個(gè)渦輪泵每分鐘可傳送1200加侖的液氫，這些液氫的溫度低至零下400華氏度。
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