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日前，由山東玲瓏輪胎股份有限公司與北京化工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的3D打印聚氨酯輪胎成功面世，并測(cè)試合格，成為國(guó)內(nèi)首條通過(guò)3D打印的方式制備出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的聚氨酯輪胎。

　　當(dāng)今世界，環(huán)境和資源問(wèn)題非常突出，開(kāi)發(fā)綠色節(jié)能、安全、高性能的輪胎產(chǎn)品，既代表未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，也是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇。

　　為了順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，解決綠色發(fā)展難題，近年來(lái)，玲瓏輪胎圍繞綠色、節(jié)能、低碳用新材料、新技術(shù)等研究課題，與多所國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、高校等科研單位進(jìn)行廣泛合作，開(kāi)發(fā)蒲公英輪胎、石墨烯輪胎、有機(jī)硅橡膠復(fù)合彈性體材料等，并啟動(dòng)“綠色節(jié)能高性能輪胎材料行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，以解決企業(yè)亟需的關(guān)鍵性技術(shù)，提高行業(yè)綠色發(fā)展水平。

　　此次開(kāi)發(fā)成功的3D打印聚氨酯輪胎，采用熱塑性聚氨酯(TPU)材料，相比傳統(tǒng)橡膠胎面具有更低的生熱和更低的滾動(dòng)阻力，由聚氨酯材料制作的輪胎工藝簡(jiǎn)單，安全、耐用、環(huán)保，廢舊輪胎可循環(huán)使用或用于制造其他工業(yè)產(chǎn)品，成本大大低于傳統(tǒng)的橡膠輪胎，有望成為下一代綠色輪胎的主打材料。

　　同時(shí)，本研究將聚氨酯材料與3D打印技術(shù)結(jié)合，通過(guò)熔融沉積法(FDM)完成3D打印，輪胎內(nèi)部為正六邊形空心結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輪胎一體成型，無(wú)需模具就可制備出具有各種花紋結(jié)構(gòu)的低滾阻、高耐磨輪胎，工藝流程短、全自動(dòng)、可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制造，因此，制造更快速、更高效。

　　國(guó)內(nèi)首條3D打印聚氨酯輪胎的開(kāi)發(fā)成功，是玲瓏輪胎遵循“科技創(chuàng)新”發(fā)展理念的有力踐行，玲瓏也將以此為契機(jī)，繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快高品質(zhì)、高性能、綠色環(huán)保輪胎的研發(fā)速度，提高企業(yè)及行業(yè)綠色發(fā)展水平!

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