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汽車制造

激光與煙霧齊飛 丁達(dá)爾實(shí)驗(yàn)展示長安“健康汽車”新標(biāo)準(zhǔn)

來源:汽車簡報(bào)號2020-05-14 我要評論(0 )   

在疫情肆虐之際,道路封閉、高鐵、公共交通停運(yùn)的前提下,汽車成為了不少人唯一的出行選擇,一場突如其來的疫情讓我們養(yǎng)成了戴口罩的習(xí)慣,而汽車行業(yè)也開始針對空調(diào)系...

在疫情肆虐之際,道路封閉、高鐵、公共交通停運(yùn)的前提下,汽車成為了不少人唯一的出行選擇,一場突如其來的疫情讓我們養(yǎng)成了戴口罩的習(xí)慣,而汽車行業(yè)也開始針對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了新一輪的升級。于是,PM0.1過濾系統(tǒng)開始緊急入市,成為了當(dāng)前汽車市場的“標(biāo)配”,然而對于這種微小到極致的病毒而言,到底能夠過濾到何種效果,不少消費(fèi)者依舊抱有疑慮。

為此,在2020年5月6日,長安汽車開啟了“長安‘芯’健康‘芯’— 長安汽車全系PM0.1防疫實(shí)驗(yàn)室”為主題的實(shí)驗(yàn)直播活動,通過丁達(dá)爾現(xiàn)象展示了長安汽車PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器在高濃度煙霧粉塵環(huán)境下出色的強(qiáng)凈化能力,以此來驗(yàn)證長安PM0.1過濾系統(tǒng)的強(qiáng)悍過濾性能。

是的,在這之前我先給你簡單介紹一個(gè)原理,是我們初中時(shí)期的一個(gè)必考知識點(diǎn),丁達(dá)爾效應(yīng)。當(dāng)一束光線透過膠體、霧、煙塵等介質(zhì)時(shí)候,從垂直射光方向可以觀察到這些介質(zhì)里出現(xiàn)的一條光亮的“通路”,我們今天就會通過這種現(xiàn)象讓空氣中的微顆粒現(xiàn)形。

科學(xué)驗(yàn)證長安PM0.1過濾系統(tǒng)

顯然,直接打開空調(diào)驗(yàn)證過濾效果難以讓我們觀測,尤其是對于整體尺寸在0.1微米或者2.5微米之類的微型顆粒,對此,長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、CS75 PLUS設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政表示:“我們可以用一種簡單的光學(xué)原理來一探究竟,那就是丁達(dá)爾效應(yīng),我們都知道,微塵是可以對光線進(jìn)行反射的,當(dāng)一束光線透過膠體、霧、煙塵等介質(zhì)時(shí)候,從垂直方向即可觀察到這一道光亮的“通路”,也讓我們能夠輕而易舉的觀測到這些平時(shí)不注意的微塵?!?/p>

在測試中,在實(shí)驗(yàn)區(qū)域點(diǎn)燃煙餅,煙餅即可釋放出pm2.5、pm1.0、pm0.1等微小顆粒,場外再打開光束,即可觀測到丁達(dá)爾效應(yīng),而后,測試車輛緩緩?fù)ㄟ^發(fā)煙區(qū)域,通過光束可以看到,車艙內(nèi)沒有觀測到光束,也就是說,車輛的過濾效果還是非常不錯(cuò)的。之后,為了進(jìn)一步測試長安PM0.1過濾系統(tǒng)的性能,測試人員在發(fā)煙區(qū)打開車窗,讓煙霧進(jìn)入車艙內(nèi),通過光束可見車艙內(nèi)微塵極為可觀,而后開啟凈化之后,車內(nèi)的光束慢慢變淡的了,車內(nèi)的視野逐漸清晰起來,過濾效果非常不錯(cuò)。

此后,為了更為直觀的展示PM0.1過濾系統(tǒng)和PM2.5過濾系統(tǒng)的差異化,在相同的密封空間內(nèi)通過激光粉塵儀驗(yàn)證兩者之間的差異,通過技術(shù)鑒定之后,兩者的過濾效果差異化還是非常大的。


深厚研發(fā)底蘊(yùn)支撐

通過不同場景下的測試,我們也能夠更為直觀的觀測到PM0.1過濾系統(tǒng)的強(qiáng)大過濾效果,尤其是PM0.1過濾系統(tǒng)和PM2.5過濾系統(tǒng)的對比驗(yàn)證中,我們也能夠看到,兩者之間最大的差異就在于其空調(diào)濾芯。顯而易見,是否車輛隨意換裝PM0.1濾芯即可呢?


對此,長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、CS75 PLUS設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政表示:“從成本來看,安裝過濾級別達(dá)到H13級的濾網(wǎng),將大幅提高過濾器的價(jià)格;其次,PM0.1濾芯雖然過濾效果非常好,但因?yàn)檫^濾器空氣阻力增大,需要技術(shù)部門重新匹配和驗(yàn)證空調(diào)系統(tǒng)的性能,否則不光直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的總風(fēng)量,還會讓制冷效果下降,造成防冰堵性能變化等問題。”


由此可見,PM0.1過濾系統(tǒng)并不是簡單更換濾芯即可,而是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,長安汽車能夠率先推出PM0.1過濾系統(tǒng),這與其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力是相匹配的。在疫情爆發(fā)期間,長安迅速整合6國9地研發(fā)資源與技術(shù),成立專項(xiàng)研發(fā)小組,并在短時(shí)間完成量產(chǎn),在疫情期間發(fā)布的逸動PLUS率先搭載上市,此后,長安汽車全系車型已全部完成 “PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器”的升級切換,也可看出長安汽車的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力與整合能力。

此外,長安汽車不僅推出了PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器,還針對座艙空氣健康進(jìn)一步進(jìn)行了升級,集成了佳空氣、智能凈化、健康管理、新風(fēng)系統(tǒng)及遠(yuǎn)程控制5大智能板塊的智能健康凈化技術(shù),為用戶提供了更為清新、安全的座艙空間。


結(jié)語:疫情肆虐,長安汽車強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和整合生產(chǎn)能力得到了完美展現(xiàn),此次直播展示,讓用戶清晰的了解到PM0.1過濾系統(tǒng)的可靠性與安全性,更為科學(xué)的防護(hù)舉措讓用戶感受到長安汽車的責(zé)任感與使命感。

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激光煙霧長安汽車
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