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3D新聞

航空航天級連續(xù)/碳纖維3D打印材料,Markforged

星之球科技 來源:南極熊3D打印2021-07-29 我要評論(0 )   

2021年7月27日,南極熊獲悉,Markforged開始提供OnyxFR- A和連續(xù)碳纖維FR- A,即為OnyxFR和碳纖維FR材料的航空版本。Markforged (NYSE: MKFG), 集成金屬和碳纖維增材制...

2021年7月27日,南極熊獲悉,Markforged開始提供OnyxFR- A和連續(xù)碳纖維FR- A,即為OnyxFR和碳纖維FR材料的航空版本。

Markforged (NYSE: MKFG), 集成金屬和碳纖維增材制造平臺the Digital Forge的創(chuàng)建者今天宣布,公司正在采取重大戰(zhàn)略步驟,以支持航空、國防和其他高度監(jiān)管行業(yè)的制造商。從今天開始,Markforged提供OnyxFR- A和連續(xù)碳纖維FR- A,即OnyxFR和碳纖維FR材料的航空版本。威奇托州立大學(xué)國家航空研究所(NIAR)的美國先進(jìn)材料性能中心(NCAMP)正在對X7工業(yè)3D打印機(jī)進(jìn)行資格認(rèn)證。完成后,Markforged預(yù)計(jì)將擁有第一個經(jīng)NCAMP認(rèn)證的連續(xù)纖維增強(qiáng)增材制造(AM)工藝的廠家,NCAMP是美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)授權(quán)對飛行材料進(jìn)行認(rèn)證的兩個機(jī)構(gòu)之一。

“將零部件從金屬過渡到更輕、效率更高的先進(jìn)復(fù)合材料是一個持續(xù)數(shù)十年的趨勢。我們有意支持航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新,為這些制造商降低了風(fēng)險,并通過簡化零部件認(rèn)證流程,幫助添加劑零部件更快地投入使用?!?/p>

自從Markforged在7年前將連續(xù)纖維增強(qiáng)引入通用制造以來,數(shù)以百萬計(jì)的零件已經(jīng)使用數(shù)字鍛造打印。Markforged目前正在推進(jìn)其對航空航天市場終端使用部件的支持,因此制造商可以從連續(xù)纖維增強(qiáng)技術(shù)中受益。與傳統(tǒng)工藝相比,這使得制造商能夠以更低的固定成本、更短的交貨期和更少的勞動力投資來利用高強(qiáng)度輕量化復(fù)合材料。

Markforged相信未來航空行業(yè)不僅僅是金屬。Markforged總裁兼首席執(zhí)行官Shai Terem表示:“我們長期以來一直支持航空航天工業(yè),今天也有一些部件在使用飛行中。”“將零部件從金屬過渡到更輕、效率更高的先進(jìn)復(fù)合材料是一個持續(xù)數(shù)十年的趨勢。我們有意支持航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新,為這些制造商降低風(fēng)險,并通過簡化零部件認(rèn)證流程,推動增材制造的零部件能更快地投入使用。” Markforged自2020年第一季度以來一直與NCAMP合作,并已成功完成了NIAR和一個由商業(yè)和國防工業(yè)、學(xué)術(shù)界和FAA專家組成的指導(dǎo)委員會批準(zhǔn)的資格項(xiàng)目的嚴(yán)格工廠審核階段。該項(xiàng)目目前處于打印和測試階段,隨后將進(jìn)行深入分析和報告周期。Markforged和NCAMP預(yù)計(jì)在2023年初完成這些流程后將獲得完全資格。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)目前都接受使用NCAMP流程開發(fā)的復(fù)合規(guī)范和設(shè)計(jì)值.

onyx FR-A和連續(xù)碳纖維FR-A材料的設(shè)計(jì)滿足飛機(jī)內(nèi)飾許多部件的火焰、煙霧和毒性(FST)要求,具有可追溯性,并符合NCAMP批準(zhǔn)的規(guī)范。由于其高強(qiáng)度重量比、優(yōu)異的表面光潔度和高一致性,它們是專門為航空航天和國防等苛刻行業(yè)的最終應(yīng)用而開發(fā)的。有了onyx FR-A和連續(xù)碳纖維FR-A材料,航空航天制造商和其他需要更高水平備案的高度監(jiān)管行業(yè)的企業(yè)可以更自由地探索增材制造和高強(qiáng)度連續(xù)纖維增強(qiáng)作為最終零件的可能性。

△CMS打印客艙件

Markforged一直與航空航天客戶合作,如Cabin Management Solutions (CMS),通過人工加工的材料可追溯過程將終端使用部件推向市場。該公司總部位于德克薩斯州,為商務(wù)和私人飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造客艙管理和飛行娛樂系統(tǒng),并已經(jīng)開發(fā)了100多個終端使用部件,準(zhǔn)備安裝在飛機(jī)上。最新可用的材料可追溯性將簡化他們的流程,并最終幫助加速FAA批準(zhǔn)的路徑。

現(xiàn)有的onyx FR-A和連續(xù)碳纖維FR-A將使制造商對材料有信心,同時降低風(fēng)險和節(jié)省時間。一旦onyx FR-A和碳纖維FR-A完成了NCAMP認(rèn)證過程,制造商將能夠從NCAMP數(shù)據(jù)庫中訪問Markforged的材料信息,證明等效性,并有能力有效地獲得FAA認(rèn)證。

onyx FR-A和碳纖維FR-A材料可用于Markforged X7。該打印機(jī)結(jié)合了精密制造的硬件、先進(jìn)的傳感器和一流的軟件,可以反復(fù)交付精確的零件。Markforged希望在未來推出更多的可追溯材料。


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