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導(dǎo)讀：此前，南極熊詳細報道過一家創(chuàng)新的金屬3D打印技術(shù)公司Seurat，，每次可打印一個15平方毫米的區(qū)域，金屬打印速度能夠提升1千倍。

△每次3D打印一個15平方毫米的區(qū)域

2022年1月24日，南極熊獲悉，Seurat公司宣布完成了B+輪2100萬美元的融資，距離他們B輪4150萬美元的融資不到7個月。本輪融資由施樂風險投資公司（美國公司的同名投資部門）和日本風險投資公司SIP Global Partners牽頭，現(xiàn)有投資者Capricorn's Technology Impact Fund、True Ventures、Porsche Automobil Holding SE和Maniv Mobility參與。

△Seurat200萬個激光的“區(qū)域打印工藝”，可以打印金屬件

Seurat 公司希望顛覆幾個世紀以來的制造技術(shù)，挑戰(zhàn)現(xiàn)有的粉末床熔融（PBF）公司，建立了一個開創(chuàng)性的3D金屬打印工藝，可以與傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)量、質(zhì)量和價格競爭，同時抵消碳排放。獲得本輪融資后，他們希望加快Area Printing增材制造（AM）專利技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化，并建立新的3D金屬打印生產(chǎn)系統(tǒng)。這筆資金還將有助于擴大規(guī)模，以支持日益增長的客戶興趣，壯大團隊，并履行承諾，實現(xiàn)本地化的大批量制造，以3D打印的所有靈活性和優(yōu)勢，在價格上滿足工業(yè)生產(chǎn)的要求。

△勞倫斯-利弗莫爾國家實驗室的激光系統(tǒng)的一個小部分，圖片由勞倫斯-利弗莫爾國家實驗室提供

Seurat的起源故事可以追溯到十多年前美國能源部（DoD）的勞倫斯-利弗莫爾國家實驗室（LLNL），當時機械工程師James DeMuth（Seurat的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官）正在從事一個核聚變能源項目，設(shè)計一個能夠承受激光用于產(chǎn)生能量時發(fā)生的極端溫度波動的反應(yīng)室。

為了承受核聚變環(huán)境中的強烈疲勞和溫度，DeMuth和他的同事意識到他們需要不能焊接但可以3D打印的特殊合金。經(jīng)過大量的試驗和錯誤，他們改編了利弗莫爾實驗室已經(jīng)在開發(fā)的用于其他目的的圖案光方法。到2015年，DeMuth和聯(lián)合創(chuàng)始人Erik Toomre已經(jīng)證明該技術(shù)也適用于金屬3D打印，并相信它可以超越傳統(tǒng)的3D打印技術(shù)，這些技術(shù)已經(jīng)獲得了成熟和動力，但在速度、質(zhì)量、規(guī)模和成本方面仍然存在權(quán)衡。到2016年1月，兩人已經(jīng)從LLNL獲得了他們工藝的技術(shù)許可，并開始籌集資金和商業(yè)化技術(shù)。

△Seurat Technologies的專利，"一種包括激光器的增材制造系統(tǒng)"

DeMuth解釋說："Seurat的使命是通過擁抱3D打印的敏捷性和設(shè)計自由，使制造業(yè)在各方面都變得更好。區(qū)域打印使分辨率和速度脫鉤，這是使3D打印成為大批量工藝的秘訣。我們正在與世界上最大的制造商合作，將他們的設(shè)計遷移到區(qū)域打印技術(shù)上，以幫助他們獲得交貨時間、成本和質(zhì)量優(yōu)勢，同時對環(huán)境產(chǎn)生積極影響。

△用十個步驟說明Seurat的區(qū)域打印技術(shù)，圖片由Seurat公司提供

來自B+輪的資金將用于建設(shè)Seurat的生產(chǎn)級系統(tǒng)，目標是以每公斤300美元的價格生產(chǎn)零件，與機械加工生產(chǎn)的零件相當。到2025年，Seurat預(yù)計將制造成本降低到每公斤150美元，與鑄件相似。然而，隨著公司的發(fā)展，其技術(shù)有望使1萬億美元的金屬制造市場完全為增材制造所接納。

Seurat的區(qū)域打印技術(shù)旨在使制造業(yè)脫碳，這是溫室氣體排放的最大貢獻者之一。到2025年，公司預(yù)計將取代0.15千兆噸（GT）的二氧化碳，相當于消耗150億加侖的汽油。而到2030年，它預(yù)計將取代2.5GT。為了實現(xiàn)這一目標，Seurat的策略不是通過機器銷售。相反，它通過區(qū)域打印生產(chǎn)（APP）計劃，提供合格的零件。

一旦零件合格，生產(chǎn)將在靠近客戶的本地化打印工廠進行。到目前為止，Seurat公司說它已經(jīng)與世界上最大的七家汽車、航空航天、能源和工業(yè)公司達成協(xié)議，今年開始將該技術(shù)商業(yè)化。

△Seurat的金屬增材制造零件，圖片由Seurat公司提供

這種前所未有的方法也將有助于解決過去兩年中出現(xiàn)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。例如，在過去的幾周里，隨著新冠疫情的爆發(fā)，豐田和大眾等頂級汽車制造商已經(jīng)暫時關(guān)閉了他們的部分工廠業(yè)務(wù)。

各公司正在競相轉(zhuǎn)變制造工藝，通過內(nèi)部生產(chǎn)來克服未來的不確定性。一旦商業(yè)化，像Seurat的技術(shù)可能會變成一個理想的解決方案，這可能是保時捷SE、通用汽車和其他制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者投資于它的原因。

毋庸置疑，公司需要新的解決方案，以減少他們的碳足跡，并創(chuàng)造一個更具彈性的供應(yīng)鏈。Seurat解釋說，為了推進世界的凈零目標，解決供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)，以及重新制造，區(qū)域打印工藝由100%的可再生能源驅(qū)動，并將幫助企業(yè)從鑄件和其他傳統(tǒng)制造方法中遷移制造，實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，減少有害環(huán)境污染物。然而，3DPrint 執(zhí)行編輯Joris Peels認為："現(xiàn)在判斷Seurat是否能夠成功地將其技術(shù)商業(yè)化還為時尚早"。