“激光”一直在普通人的心目中帶有神秘的科幻色彩。在人們的印象中,傳統(tǒng)的激光是有傷害性的。即使其殺傷力沒有科幻電影里描述的那樣強(qiáng)大,但也會(huì)對人眼造成嚴(yán)重傷害,而現(xiàn)在竟然被直接拿來了照明?當(dāng)然,既然要用來做車頭燈,改造是必不可少的,必須對其亮度、色溫進(jìn)行調(diào)整。那激光大燈的工作原理是什么呢?
首先,通過激光二極管發(fā)射出三束藍(lán)色的激光光源,經(jīng)過一個(gè)反光板折射;再通過一個(gè)黃磷濾鏡,把單色的藍(lán)光變成白光,然后進(jìn)行散射。最終反光罩整理光束并照射出光束。
直到現(xiàn)在,LED大燈依然是非常先進(jìn)的照明技術(shù),那推出激光大燈的意義何在呢?主要有以下幾點(diǎn):
一、激光大燈的能效比LED大燈更高。其照明效率是LED大燈的1.7倍,對于節(jié)能環(huán)保都有很強(qiáng)的存在意義。同時(shí),LED一直有比較嚴(yán)重的發(fā)熱問題,對冷卻系統(tǒng)要求較高,但激光大燈的的發(fā)光面積以及能耗較少,冷卻系統(tǒng)更簡單;
二、激光大燈能做到比LED大燈更遠(yuǎn)的照射距離。得益于激光大燈本身較為狹窄的光斑,無論照射范圍還是穿透力都較LED更出彩。目前普通的大燈在遠(yuǎn)光狀態(tài)下的照射距離普遍在100~200米左右。LED大燈的照射距離能做的更長一些,達(dá)到300米。激光大燈的照射距離就更遠(yuǎn)了,達(dá)到了驚人的600米。這將使駕駛員視野變得更加開闊,尤其在夜間行車以及雨霧天氣,對于提高夜間行車安全,尤其是高速行車時(shí)的安全意義是非常重大的;
那么有人或許會(huì)問,那這樣豈不是會(huì)造成會(huì)車的時(shí)候遠(yuǎn)光燈對人眼的傷害更大嗎?這一點(diǎn)大家不用擔(dān)心。激光大燈的出現(xiàn),往往都會(huì)伴隨自動(dòng)大燈和自適應(yīng)功能,尤其在對向會(huì)車時(shí),燈光可控范圍會(huì)更大,提早避免炫目帶來的潛在危險(xiǎn)。
三、激光大燈的響應(yīng)速度更快、發(fā)熱更小、理論壽命更長、碰撞之后的安全性也更好;
四、激光大燈的體積更小,對于減小汽車外觀造型的約束、提高設(shè)計(jì)的自由度帶來了極大的好處。
但是,激光本身就有光斑狹窄、穩(wěn)定性不足等問題,不容易形成片狀照射區(qū)域,而且目前可實(shí)現(xiàn)的顏色比較少。另外,作為一項(xiàng)新技術(shù),激光大燈仍然面臨著居高不下的造價(jià)成本、可靠性、耐用度等問題,使得其目前在很長的一段時(shí)間里只適合應(yīng)用于少數(shù)高端車型上。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步、量產(chǎn)應(yīng)用的普及以及成本的降低,激光大燈走進(jìn)更為普遍的量產(chǎn)車只是時(shí)間問題罷了。
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