“我們在概念車、樣車等零部件模具3D打印方面有了一些業(yè)務(wù)，但醫(yī)療導(dǎo)板3D打印方面還在前期投入和摸索嘗試中，具體情況會在半年報中披露。”4月13日，在第九屆亞洲激光先進制造展媒體見面會上，廣東激光行業(yè)協(xié)會會長、光韻達(dá)董事長侯若洪在回應(yīng)《每日經(jīng)濟新聞》記者有關(guān)提問時表示。
侯若洪進一步介紹稱，公司目前的3D打印業(yè)務(wù)分三個應(yīng)用領(lǐng)域，其一是工業(yè)制造，主要來自汽車模具、航空航天和醫(yī)療手術(shù)模型；其二是醫(yī)療手術(shù)輔助工具，即醫(yī)療導(dǎo)板；其三是個性化創(chuàng)意產(chǎn)品，目前光韻達(dá)主要在前兩個領(lǐng)域摸索。
OFweek行業(yè)研究中心高級分析師葉啟東曾表示，就目前來看，3D打印大批量應(yīng)用于汽車制造還不現(xiàn)實，傳統(tǒng)的模具制造工業(yè)具有明顯的優(yōu)勢，3D打印距離打印整車還有很長一段距離。
針對醫(yī)療方面的3D打印，華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院教授楊永強表示，可以分三個層次，最基礎(chǔ)的是醫(yī)療導(dǎo)板模型，其次是直接跟人體接觸的器械，再深入的是植入體。國內(nèi)醫(yī)療企業(yè)以及研發(fā)單位處于注冊認(rèn)證前期的較多，該行業(yè)未來在醫(yī)療器械以及植入體方面還是有很大發(fā)展空間的。
值得注意的是，雖然3D打印概念在資本市場不斷被熱炒，但目前國內(nèi)仍然沒有以3D打印為主業(yè)的上市公司。在3D打印方面頻有動作的金運激光（300220，SZ），其3D打印業(yè)務(wù)收入占比僅為8.14%。在2014年業(yè)績快報中，金運激光指出，公司3D打印業(yè)務(wù)在不斷推進中，其中線上平臺部分因仍處于投入開發(fā)期，當(dāng)期的虧損對報告期業(yè)績有較大的影響。
對此，侯若洪坦言，3D打印是新興行業(yè)，目前主要涉及裝備、材料以及應(yīng)用，到底往哪個方向發(fā)展，許多企業(yè)并不清楚。不管是金運激光還是光韻達(dá)，3D打印只是其中一個新型的分化業(yè)務(wù)。光韻達(dá)目前只是把3D打印當(dāng)做孵化期的業(yè)務(wù)，未來可能會爆發(fā)，但還存在不確定性。“相信很快就會出現(xiàn)以3D打印為主業(yè)的上市公司。”侯若洪透露，目前已經(jīng)有3D打印企業(yè)在報材料或者準(zhǔn)備在新三板掛牌，等待以后轉(zhuǎn)板。
楊永強表示，“3D打印企業(yè)上市還需要一個周期，因為（行業(yè)）整體市場不大。”
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