2月9日消息,今天是亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇的第二天。昨天晚上,亞布力發(fā)布了《中國(guó)企業(yè)家發(fā)展信心指數(shù)(2016下半年)》的調(diào)查,企業(yè)家信心從2014年下半年來(lái)持續(xù)走低,2016下半年同比上升,環(huán)比下降;與此同時(shí),企業(yè)家對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的信心又降到了2010年以來(lái)的最低點(diǎn),同時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)也處于探底之中,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型使企業(yè)家承擔(dān)著更大的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性。
在這樣的大背景下,在多數(shù)以制造業(yè)為代表的實(shí)體企業(yè)彷徨于轉(zhuǎn)型、升級(jí)而焦頭爛額的同時(shí),國(guó)內(nèi)最大的光學(xué)膜供應(yīng)商康得新(18.100, 0.05, 0.28%)董事長(zhǎng)鐘玉的自信有點(diǎn)不平常。在與新浪財(cái)經(jīng)對(duì)話時(shí),鐘玉對(duì)中國(guó)制造業(yè)及公司的發(fā)展前景躊躇滿志:“蘋(píng)果手機(jī)想挪回美國(guó),至少等個(gè)三五年”;“中國(guó)制造業(yè)的未來(lái)5年仍然是全球最具有競(jìng)爭(zhēng)力的”;“中國(guó)的經(jīng)濟(jì)下行與我有什么關(guān)系?我說(shuō)啥關(guān)系都沒(méi)有”。
中國(guó)制造業(yè)未來(lái)5年仍然是全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的
猶記得2016年年底,福耀玻璃(18.780, 0.03, 0.16%)董事長(zhǎng)曹德旺接受媒體專訪時(shí)的一番話,一度引發(fā)全民對(duì)于中國(guó)制造業(yè)前景的大討論。當(dāng)時(shí)曹德旺已在美國(guó)辦廠,談及美國(guó)的制造業(yè)綜合成本低,引發(fā)出社會(huì)輿論對(duì)中國(guó)制造業(yè)無(wú)望、中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景沒(méi)落一類的話題。
而現(xiàn)實(shí)情況是,當(dāng)前這一階段,國(guó)內(nèi)的實(shí)體企業(yè)確實(shí)遭受著前所未有的壓力,媒體甚至用“哀鴻遍野”來(lái)形容實(shí)體經(jīng)濟(jì)的萎靡。
作為制造業(yè)的一員,鐘玉對(duì)中國(guó)制造業(yè)的未來(lái)很有信心。他指出,由于2008年以后,全球的經(jīng)濟(jì)下滑,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的下行,帶來(lái)需求不旺和產(chǎn)能過(guò)剩,再加上中國(guó)制造業(yè)主要在做中低端,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),所以造成很多企業(yè)還比較困難,確實(shí)是一個(gè)現(xiàn)狀。
但他堅(jiān)信,中國(guó)的制造業(yè)有五大優(yōu)勢(shì)是全世界沒(méi)法去比擬的。第一大優(yōu)勢(shì)是全球最大的市場(chǎng)在中國(guó),比如說(shuō)康得新旗下的光學(xué)膜業(yè)務(wù),全球90%的用量在中國(guó),預(yù)計(jì)未來(lái)幾年中國(guó)對(duì)光學(xué)膜的總需求會(huì)達(dá)到19億平米,而目前國(guó)產(chǎn)的生產(chǎn)能力也就在2、3億平米,目前這里還有巨大的空間;比如碳纖維,現(xiàn)在我們國(guó)家每年的碳纖維總需求是1.6萬(wàn)噸,但是自己只能生產(chǎn)3200噸低端產(chǎn)品T300,高端的T700、T800全靠進(jìn)口,也就意味著約12000多噸、接近13000噸來(lái)自進(jìn)口。這個(gè)空間說(shuō)明中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)的空間,還有高端產(chǎn)品的空間巨大。
第二,中國(guó)的制造業(yè)有著全球最完善的基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施,比如說(shuō)水、電、氣、交通、運(yùn)輸?shù)?,比如說(shuō)現(xiàn)在要去印尼發(fā)展制造業(yè)很困難,電力還不夠呢。
第三,中國(guó)有最完善的工業(yè)的產(chǎn)業(yè)配套鏈條,比如說(shuō),蘋(píng)果的手機(jī)想挪到美國(guó)去,至少三五年以后的事吧,整個(gè)手機(jī)的鏈條屬中國(guó)最完整,中國(guó)甭管是電視機(jī)、電冰箱、手機(jī)、汽車(chē)、計(jì)算機(jī),整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)亲钔暾模艽蟮膬?yōu)勢(shì)在里面。
第四,中國(guó)擁有大批產(chǎn)業(yè)大軍。中國(guó)現(xiàn)在有1億多的產(chǎn)業(yè)大軍,其中有8千多是知識(shí)產(chǎn)業(yè)大軍,??苹虼髮W(xué)以上(學(xué)歷),而每年還有800萬(wàn)新畢業(yè)的大學(xué)生加入進(jìn)來(lái)。
第五,民營(yíng)企業(yè)正在成為中國(guó)制造業(yè)的主力?,F(xiàn)在的民營(yíng)企業(yè)更有一些創(chuàng)新精神、開(kāi)拓精神,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的制造業(yè)已經(jīng)占到GDP的60%,在專利上已經(jīng)占到整個(gè)制造業(yè)專利的65%,在發(fā)明專利上占到整個(gè)發(fā)明專利的70%,在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上占到75%。
鐘玉的判斷是:“這一切都是中國(guó)制造業(yè)走向未來(lái)的基礎(chǔ),中國(guó)制造業(yè)的未來(lái)5年仍然是全球最具有競(jìng)爭(zhēng)力的。”
中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行跟我有什么關(guān)系?沒(méi)有
在與新浪財(cái)經(jīng)對(duì)話時(shí),當(dāng)被問(wèn)到中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的下滑對(duì)于康得新有何影響時(shí),鐘玉不假思索地回答:“沒(méi)關(guān)系。我們現(xiàn)在所做的這些跟中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速下滑根本都沒(méi)有關(guān)系。”
“我們認(rèn)為從2016年全球?qū)?huì)走向一次新的拐點(diǎn),它的格局和整個(gè)經(jīng)濟(jì)的格局將會(huì)重塑,由于技術(shù)創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)+帶來(lái)的商業(yè)革命,由于各個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略,還有各種政治事件,包括川普當(dāng)選,所以未來(lái)的世界將是以顛覆和變革作為最重要的兩個(gè)詞來(lái)形容它了。在走向未來(lái)的時(shí)候,任何傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式或者落后的技術(shù)必將被淘汰。”他說(shuō)。
“剛才說(shuō)經(jīng)濟(jì)下行對(duì)我有什么關(guān)系,我說(shuō)啥關(guān)系都沒(méi)有,”相對(duì)于一些揪心企業(yè)如何轉(zhuǎn)型的企業(yè)家來(lái)說(shuō),他真的是尤為自信。
但這樣的自信是不是盲目的自信?鐘玉給出了一些依據(jù)來(lái)反駁:“我們是抓住了中國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)引領(lǐng)未來(lái)的重要商機(jī),而且我們抓住這個(gè)商機(jī)的時(shí)候,這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)。第二,我們通過(guò)商業(yè)模式的創(chuàng)新,打造了一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的生態(tài)平臺(tái),我能從設(shè)計(jì)與服務(wù)來(lái)驅(qū)動(dòng)制造。”
具體來(lái)說(shuō),作為國(guó)內(nèi)最大的光學(xué)膜供應(yīng)商,目前康得新旗下主要有新興材料產(chǎn)業(yè)板塊、3D智能顯示信息產(chǎn)業(yè)板塊和新能源電動(dòng)車(chē)板塊三大業(yè)務(wù)板塊。以碳纖維為例,目前國(guó)內(nèi)1.6萬(wàn)噸的需求,國(guó)內(nèi)只能生產(chǎn)3200噸。鐘玉預(yù)測(cè)2025年中國(guó)碳纖維總需求達(dá)到10萬(wàn)噸,全球碳纖維未來(lái)的缺口高達(dá)60%,所以未來(lái)的規(guī)劃是未來(lái)5年打造一個(gè)5萬(wàn)噸碳纖維的生產(chǎn)能力。而新能源電動(dòng)車(chē)方面,鐘玉預(yù)計(jì)2020年會(huì)達(dá)到600萬(wàn)輛,中國(guó)會(huì)引領(lǐng)新能源電動(dòng)車(chē)全球最大的市場(chǎng)。而目前康得新的生產(chǎn)能力是5萬(wàn)輛,未來(lái)5年要增加至60萬(wàn)輛。他透露,現(xiàn)在中國(guó)的14家電動(dòng)車(chē)車(chē)廠,所有電動(dòng)車(chē)的零件、部件和整車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)全部由康得新完成,包括特斯拉的下一款新車(chē)也是康得新參與設(shè)計(jì)。
“再回答你一個(gè)問(wèn)題,你問(wèn)我有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嗎?沒(méi)有。在這里頭中國(guó)只有我們第一,連第二都沒(méi)有,因?yàn)槲覀儞屧谇邦^了。未來(lái)多少年所有車(chē)廠的整車(chē)和零件全部是我設(shè)計(jì)、生產(chǎn),別人再來(lái)已經(jīng)晚了,也沒(méi)有這種技術(shù)能力和平臺(tái)的服務(wù)能力。”他說(shuō)。
他告訴新浪財(cái)經(jīng),自從他多年前從大型國(guó)企離開(kāi)選擇下海,當(dāng)時(shí)就給自己定了一個(gè)經(jīng)營(yíng)原則:“第一句話,別人做的我不做;第二句話,別人做得好的我就更不做了;第三句話,我做的應(yīng)該是別人所沒(méi)有的;第四句話,我做了就不叫別人追上。”