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激光焊接機(jī)在汽車配件,部件中應(yīng)用有哪些

我們都知道激光焊接機(jī)的應(yīng)用范圍非常的廣泛，尤其是在汽車工業(yè)方面，因?yàn)閺?969年開始就有人將激光焊接機(jī)用于汽車工業(yè)了。激光焊接機(jī)除在汽車車身焊接方面得到廣泛應(yīng)用外，在各種汽車部件中，也得到了廣泛的應(yīng)用，如：汽車高壓繼電器、濾清器、扭力傳感器、渦輪增壓器、油軌、汽缸墊、火花塞、分塊電機(jī)定子、座椅調(diào)節(jié)絲桿、安全氣囊等許多方面都有應(yīng)用。而汽車不同部件對的要求不一樣，目前很多廠家的激光焊接機(jī)設(shè)備都不能滿足。

一、激光焊接機(jī)在汽車座椅絲桿中的應(yīng)用

汽車座椅絲桿配備有2KW光纖激光器，雙工位，產(chǎn)能為500PCS/H，專門用于汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)絲桿的焊接。汽車座椅的安全可靠是十分重要的，這就要求該激光焊接機(jī)必須穩(wěn)定、可靠，因此在系統(tǒng)配置上采用焊接質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接質(zhì)量，如果出現(xiàn)異常將自動(dòng)標(biāo)識(shí)，保證了不良品流入到下一工序。

 二、激光焊接機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油軌中的應(yīng)用

發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油軌的焊接主要是人工將油管和噴油嘴放入治具后，按下啟動(dòng)按鈕，自動(dòng)檢測系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別噴油嘴放置位置及種類是否正確，正確后再進(jìn)入下一個(gè)程序進(jìn)行焊接，不正確的會(huì)發(fā)出警報(bào)信息。焊接后根據(jù)焊接時(shí)的系統(tǒng)信息判斷焊接是否正常，良品進(jìn)入下一個(gè)加工環(huán)節(jié)，不良品放入不良品箱內(nèi)。這么做主要是為了在釬焊前先用激光焊接機(jī)進(jìn)行精密定位，確保在釬焊過程中不會(huì)產(chǎn)生偏移，使得焊接完成后能夠精確達(dá)到設(shè)計(jì)精度。

汽車工業(yè)的發(fā)展對焊接質(zhì)量提出了更高的要求，激光焊接機(jī)在汽車生產(chǎn)過中的應(yīng)用越來越廣泛，在汽車工業(yè)中充分發(fā)揮了其先進(jìn)、快速、靈活的加工特點(diǎn)，不僅在生產(chǎn)率方面高于傳統(tǒng)焊接方法，而且焊接質(zhì)量也得到了顯著的提高。

三、激光焊接機(jī)在汽車傳感器中的應(yīng)用

 隨著汽車的智能化，汽車上的傳感器越來越多，在這些眾多的傳感器中，很大一部分用到了，如扭力傳感器、ESP、氧傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器和速度傳感器等。傳感器尺寸小，焊接位也小，在這個(gè)系統(tǒng)采用了CCD視覺定位模塊，通過CCD確定焊接位，同時(shí)因傳感器的種類較多，而對應(yīng)需要采用不同的工裝夾具，所以汽車傳感器焊接系統(tǒng)也采用了工裝夾具自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，通過識(shí)別不同的工裝夾具控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用相對應(yīng)程序及焊接參數(shù)。

  四、激光焊接機(jī)在繼電器密封中應(yīng)用

繼電器密封激光焊接機(jī)是完全電腦編程,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的對接焊、密封焊。繼電器密封激光焊接機(jī)專屬研究復(fù)雜平面直線、圓弧的激光焊接,先如今已投入到各種彎管焊接，水壺，衛(wèi)浴五金，三通管，水龍頭，花灑器械焊接，對難以焊接的地方，實(shí)施遠(yuǎn)距離柔性非接觸焊接。并且具有強(qiáng)大的靈活操控能力，多光束同時(shí)焊接提供了更精密焊接技術(shù)。

繼電器密封激光焊接機(jī)優(yōu)勢：

一、自動(dòng)化工作夾具定制實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn);

二、耐腐、耐高溫，腔體壽命延長，激光氙燈壽命增加;

 三、焊接質(zhì)量更穩(wěn)定，具有焊接所需要的所有合適光斑;

四、適應(yīng)各種復(fù)雜焊縫，各種器件的點(diǎn)焊，以及1mm以內(nèi)薄板的縫焊;

 五、選配CCD攝像監(jiān)視系統(tǒng)，方便觀察和精準(zhǔn)定位，焊斑能量分布均勻;