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? “廣東2021年汽車產(chǎn)量位居全國第一，約占全國產(chǎn)量12.8%”

? “汽車及零部件產(chǎn)業(yè)正朝著低碳化、輕量化發(fā)展”

? “發(fā)展壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我省‘十四五’推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)、提升制造業(yè)競爭力的重要舉措”

……

近日，副省長孫志洋到江門調(diào)研時(shí)，以廣東省汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”的身份，深入汽車零部件制造企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)和動力電池重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)地考察江門汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況，對江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展寄予厚望。他要求江門緊抓“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施的重大機(jī)遇，鞏固提升汽車零部件基礎(chǔ)優(yōu)勢，大力引進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè)，打造成為我省汽車重要制造基地，為廣東省汽車產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條發(fā)展、壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)作出江門貢獻(xiàn)。

△副省長孫志洋率隊(duì)到江門市調(diào)研。

以一域之光助全局出彩。作為省20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群布局城市，江門在去年市第十四次黨代會上提出勇當(dāng)全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展主力軍，優(yōu)化提升汽車產(chǎn)業(yè)，積極布局新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及動力電池制造項(xiàng)目。

目前，全市上下正以沖天干勁、昂揚(yáng)斗志，全力以赴推動 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用實(shí)干實(shí)績?yōu)閺V東建設(shè)世界級汽車集群添光增彩。

零部件配套能力強(qiáng)

江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展底氣十足

◆ “我們長期為特斯拉等汽車品牌供應(yīng)零部件”

◆ “材料研發(fā)和工藝創(chuàng)新是優(yōu)勢所在”

臺山金橋鋁型材廠代表雷禮權(quán)向?qū)O志洋介紹了該公司開發(fā)生產(chǎn)的輕合金車體框架。金橋鋁材多年位列中國鋁型材行業(yè)出口第一，是汽車輕合金零部件的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。孫志洋著重詢問了金橋鋁材建造汽車零部件鋁合金新型金屬材料的研發(fā)和制造項(xiàng)目的計(jì)劃，他希望企業(yè)堅(jiān)定發(fā)展信心，緊抓汽車產(chǎn)業(yè)低碳化、輕量化發(fā)展趨勢，加大新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)投入，在行業(yè)競爭中找到自身優(yōu)勢，搶占市場先機(jī)。

△臺山金橋鋁型材廠開發(fā)生產(chǎn)的輕合金車體框架。

“我們計(jì)劃在甘化廠工業(yè)遺產(chǎn)博物館內(nèi)，展出一輛完全由江門產(chǎn)零部件組裝而成的汽車”，當(dāng)聽到這句話，孫志洋頻頻點(diǎn)頭示意，對江門市委市政府培育發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)鏈的決心和魄力，表示贊賞。

汽車是人類工業(yè)文明的結(jié)晶，每輛汽車都由逾萬件不可拆解的獨(dú)立零部件組裝而成。

江門敢立此言，底氣何在？

最新數(shù)據(jù)顯示：

江門現(xiàn)有新能源汽車及零部件企業(yè)300多家；
實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值330多億元，產(chǎn)品基本涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條。
尤其在專用車整車、汽車零部件、動力電池關(guān)鍵材料等領(lǐng)域，形成較好基礎(chǔ)和一定優(yōu)勢。

在產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)：

◆ 全球最大微電機(jī)生產(chǎn)商——德昌電機(jī)

◆ 全球最大半掛車車橋制造商——富華重工

◆ 國內(nèi)汽車輪轂配件出口最大的企業(yè)之一——迪生力汽配

◆ 全球汽車用PCB重要供應(yīng)商——世運(yùn)電路

◆ 中國最大的汽車輪胎簾子布生產(chǎn)企業(yè)——聯(lián)新（開平）高性能纖維公司

◆ 世界著名輪胎制造商——普利司通所設(shè)的生產(chǎn)基地

同時(shí)，還形成了發(fā)動機(jī)配件、變速器配件、轉(zhuǎn)向器、車橋、車軸、剎車片、輪轂、車身件、座椅、音響、線束等覆蓋不同車型的產(chǎn)品品類。

在產(chǎn)業(yè)鏈中游環(huán)節(jié)：

◆ 江門引進(jìn)培育了中集車輛、建成機(jī)械、來納、圣寶等一批獲得工信部公告專用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，以及斯帝博等專營出口的專用車企業(yè)，可生產(chǎn)混凝土攪拌車、液罐運(yùn)輸車、廂式運(yùn)輸車、負(fù)壓救護(hù)車等專用車整車。

在產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)：

◆ 江門引進(jìn)和培育了芳源環(huán)保（威立雅）、恒創(chuàng)睿能等一批新能源電池回收利用企業(yè)。

◆ 本土充電設(shè)施企業(yè)——微充網(wǎng)科技擁有超過90項(xiàng)電動汽車充電領(lǐng)域核心專利技術(shù)，覆蓋全國30個?。▍^(qū)、市）的售后保障。

可見，江門近年來聚焦“建鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈”鞏固提升零部件優(yōu)勢，汽車產(chǎn)業(yè)已初步呈現(xiàn)全鏈條發(fā)展態(tài)勢，既能滿足自身整車項(xiàng)目引進(jìn)生產(chǎn)配套需求，更成為了全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要零部件供應(yīng)基地。

電池研發(fā)生產(chǎn)能力國內(nèi)領(lǐng)先

江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力十足

動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心零部件。經(jīng)過多年發(fā)展，今天的江門已經(jīng)成為廣東省新能源電池核心原材料主要生產(chǎn)基地，基本形成覆蓋“新能源電池原材料、電芯制造及PACK成組、電池生產(chǎn)裝備及電池回收利用”的產(chǎn)業(yè)集群，新能源汽車動力電池正極材料的研發(fā)及生產(chǎn)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

其中有：

生產(chǎn)正極材料的優(yōu)美科長信、芳源環(huán)保、科恒實(shí)業(yè)、道氏技術(shù)；
生產(chǎn)負(fù)極材料的榮炭電子；
生產(chǎn)電池智能裝備的海目星、電池殼體的鴻特精密等知名企業(yè)。

2021年，全市新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值107.4億元，較上年增長51.4%。

△江門市人民政府與中創(chuàng)新航科技股份有限公司簽署項(xiàng)目投資合作協(xié)議。

今年1月26日，江門市政府與中創(chuàng)新航簽署總投資200億元的項(xiàng)目投資合作協(xié)議，打造動力電池及儲能系統(tǒng)江門基地。
中創(chuàng)新航作為國內(nèi)動力電池領(lǐng)域龍頭企業(yè)，2021年全年出貨量躍居全國第三，主要客戶包括廣汽乘用車、長安汽車、上汽通用五菱、廣汽豐田等。

“總投資200億元的中創(chuàng)新航項(xiàng)目將于近期動工，首期達(dá)產(chǎn)后預(yù)期年產(chǎn)值超160億元”，在聽到中創(chuàng)新航項(xiàng)目僅僅用40多天時(shí)間就完成了土地出讓，孫志洋頻頻點(diǎn)贊。他強(qiáng)調(diào)，江門要保持爭拼趕超的勁頭，爭取中創(chuàng)新航項(xiàng)目早日動工建設(shè)、投產(chǎn)達(dá)效，牽引上下游優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)加快集聚，推動新能源動力電池產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展。

據(jù)介紹，中創(chuàng)新航項(xiàng)目所在的新會智造產(chǎn)業(yè)園鳳山湖園區(qū)，將建設(shè)成為新能源動力電池專業(yè)特色園區(qū)，力爭通過5到8年的努力將其發(fā)展成為千億產(chǎn)業(yè)園。

△中創(chuàng)新航項(xiàng)目所在的新會智造產(chǎn)業(yè)園鳳山湖園區(qū)。

正所謂

“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”，動力電池的獨(dú)特優(yōu)勢,將為江門帶來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的春天。

天時(shí)地利人和只待東風(fēng)

江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心十足

在聽取了江門新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況后，孫志洋對江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展寄予厚望，對江門積極布局新能源汽車整車項(xiàng)目的做法表示認(rèn)可。

當(dāng)前，江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備了“天時(shí)、地利、人和”。

△江門繁華璀璨的現(xiàn)代都市夜景。陳立武攝

“天時(shí)”在于“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施催生產(chǎn)業(yè)變革，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。江門是廣東制造業(yè)基地和汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局城市，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套比較完善，江門“雙碳”實(shí)驗(yàn)室等科創(chuàng)平臺可提供技術(shù)支撐，這些基礎(chǔ)優(yōu)勢將有助于推動江門市汽車產(chǎn)業(yè)朝著新能源的發(fā)展方向闊步邁進(jìn)。

“地利”在于江門作為粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市，發(fā)展優(yōu)勢得天獨(dú)厚。江門處在珠江口A字形格局關(guān)鍵位置，擁有承東啟西的優(yōu)越區(qū)位、高效便捷的交通物流，半小時(shí)到一小時(shí)通達(dá)廣州、深圳、佛山等汽車產(chǎn)業(yè)集群布局核心城市，“陸海聯(lián)運(yùn)”南沙、鹽田等世界級港口，直抵國內(nèi)外主要汽車消費(fèi)市場。同時(shí)，還是大灣區(qū)具備超100平方公里可連片開發(fā)土地的城市，擁有全省新一輪布局面積最大、可連片大規(guī)模開發(fā)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，總面積1395平方公里，可謂是大灣區(qū)絕無僅有的“寶地”。

“人和”在于全市上下團(tuán)結(jié)一致，充滿加快發(fā)展的精氣神。市第十四次黨代會吹響“工業(yè)振興”的號角，江門各級各部門緊緊圍繞省、市培育戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的部署安排，積極布局新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及動力電池制造項(xiàng)目，不到1個月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了布局動力電池制造項(xiàng)目的突破，成功引進(jìn)了中創(chuàng)新航項(xiàng)目。中創(chuàng)新航項(xiàng)目從1月26日簽約到3月7日拍得首期用地，不斷刷新的“江門速度”充分彰顯出江門干部群眾“搶時(shí)間、搶進(jìn)度、搶市場”的拼搏勁頭。

△江門國家高新區(qū)。彭偉宗攝

由此可見，江門全市上下已形成發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大共識和推力。

當(dāng)前，江門正在位于大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東部組團(tuán)起步區(qū)內(nèi)，規(guī)劃800公頃的新能源汽車雙碳產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車整車及零部件配套；
臺山工業(yè)新城正基于汽車產(chǎn)業(yè)布局特點(diǎn)，按照“邊規(guī)劃邊招商邊建設(shè)”思路，高標(biāo)準(zhǔn)高水平推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，力促產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)盡快見效……
接下來，江門將重點(diǎn)在新能源汽車整車項(xiàng)目布局上發(fā)力，全力打造廣東汽車重要制造基地。

鳳巢已筑，萬事俱備，只待東風(fēng)。

我們相信在可見的未來,江門汽車產(chǎn)業(yè)將厚積薄發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，以超常規(guī)的速度駛?cè)胄履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的新賽道，成為廣東汽車產(chǎn)業(yè)的生力軍。

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江門積極布局新能源汽車整車項(xiàng)目，全力打造廣東汽車重要制造基地

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