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市場咨詢機構Yole Group發(fā)布的《2024車載激光雷達市場報告》顯示，中國廠商在2023年全球車載激光雷達市場中占據(jù)絕對優(yōu)勢，拿下前十名中的五個席位。

具體來看，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、圖達通、華為和覽沃五家中國廠商合力拿下了全球車載激光雷達市場84%的市場份額，比上一年合計73%的市場份額進一步提升。

禾賽科技的市場份額依舊是全球第一，但37%的市場份額，相比2022年的46%出現(xiàn)下滑。值得一提的是，禾賽科技在自動駕駛出租車激光雷達市場上，市場份額高達73%。禾賽在全球已獲得來自18家主機廠的近70款車型的量產定點訂單，理想汽車是其最大單一客戶。

禾賽科技財報顯示，今年一季度實現(xiàn)營收3.6億元人民幣，同比下滑16.51%，激光雷達總交付量達59101臺，同比增長69.7%。

排名全球第二的速騰聚創(chuàng)去年占據(jù)21%的市場份額，比上一年大幅提升12個百分點，是2023年市場增長最迅猛的激光雷達企業(yè)。截至2024年5月，速騰聚創(chuàng)已獲得22家主機廠的71款車型的量產定點訂單。

速騰聚創(chuàng)今年一季度營收達到3.6億元人民幣，追平禾賽科技，同比增長149.1%。一季度激光雷達產品總銷量約為12.04萬臺，同比增長457.4%。

正在沖刺IPO的圖通達市場份額為19%，相比2022年增長了4個百分點。2023年圖達通的激光雷達出貨量超過了超15萬臺。圖達通已于2023年8月10日通過中國證監(jiān)會IPO備案，準備赴美IPO。

華為以6%的市場份額首次進入全球前五，這主要得益于問界品牌的大賣，AITO問界汽車2023年全年累計銷量為106703輛。此外，鴻蒙智行相關的的享界、傲界、智界也都會搭載華為的激光雷達產品。今年上半年鴻蒙智行全系累計交付了194207輛整車。

大疆旗下的覽沃科技（Livox），與Ouster、Luminar等各占1%市場份額，并列第七。覽沃科技目前的汽車客戶主要是小鵬，其首款車載激光雷達產品搭載于小鵬P5。此外，菲亞特克萊斯勒集團、東風汽車、一汽、宇通客車、圖森未來也是覽沃科技的客戶。

隨著汽車智能化技術的不斷突破與升級，特別是在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）及L4級自動駕駛市場需求的強勢推動下，帶動了全球激光雷達市場的迅猛增長。

報告顯示，2023年全球車載激光雷達市場規(guī)模同比增長了79%，攀升至5.38億美元（約合39.13億人民幣）。預計到2029年將增長至36.32億美元（約合264.17億人民幣），年復合增長率高達38%。

從應用場景劃分，激光雷達市場主要分為乘用車及輕型商用車市場、自動駕駛出租車市場，2022年之前，后者的市場占比更大，但之后隨著汽車激光雷達的量產到來，目前前者的市場規(guī)模已經是后者的三倍多，而且報告預計未來幾年這一情況將會延續(xù)。

全球乘用車及輕型商用車激光雷達市場的騰飛，主要得益于中國汽車廠商的推動。報告數(shù)據(jù)顯示，2018年以來有近200個乘用車及輕型商用車激光雷達項目，124項實現(xiàn)商業(yè)化，其中有90%來自中國整車廠。

此外，中國整車廠正將激光雷達整合到更加便宜的車型上，這使得激光雷達的需求量快速增長，間接推動了激光雷達技術的大幅降價和普及。中國激光雷達系統(tǒng)的售價約為450至500美元，與2022年相比大幅下降。相比之下，世界其他地區(qū)的平均售價在700至1000美元之間。