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法利萊公司致力于為汽車制造業(yè)服務(wù)，成功開發(fā)了用于汽車白車身激光焊接成套設(shè)備、汽車排氣管激光焊接生產(chǎn)線…

　?。?、汽車白車身激光焊接成套設(shè)備

　　法利萊公司致力于為汽車制造業(yè)服務(wù)，成功開發(fā)了用于汽車白車身激光焊接成套設(shè)備、汽車排氣管激光焊接生產(chǎn)線、汽車安全氣囊外殼激光半切設(shè)備、汽車安全氣囊焊接設(shè)備、汽車變檔套激光全自動(dòng)切割設(shè)備、汽車齒輪焊接設(shè)備、汽車輪胎激光切割等系列產(chǎn)品，成為中國(guó)第一家以汽車制造激光專業(yè)設(shè)備而聞名的激光設(shè)備制造商。所有產(chǎn)品均能替代進(jìn)口，質(zhì)量與技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　?。?、汽車安全氣囊外殼弱化設(shè)備

　　法利萊公司研發(fā)的汽車安全氣囊外殼全自動(dòng)激光切割機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)和性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，生產(chǎn)一個(gè)安全氣囊面板所需時(shí)間僅不到一分鐘產(chǎn)品主要性能指標(biāo)加工范圍 1960mm最大定位速度 20m/min最大加速度 1G定位精度 0.1 mm重復(fù)定位精度 0.1 mm 。

汽車安全氣囊外殼弱化設(shè)備激光加工設(shè)備

　?。?、汽車安全氣囊激光焊接機(jī)

　　汽車安全氣囊激光焊接機(jī)在汽車發(fā)生事故時(shí)，為了提供有效的保護(hù)，要求安全氣囊有極高的密封性，至少保持10秒的時(shí)間不漏氣。法利萊研制生產(chǎn)的激光焊接機(jī)，完全滿足安全氣囊對(duì)接縫的密封性的特殊要求。這種高度自動(dòng)化的焊接方法
 

減少了安全氣囊的加工工時(shí)和工序，可以大大降低生產(chǎn)氣囊的成本。技術(shù)特點(diǎn)：焊縫熔深大，可達(dá)2～3mm，焊接強(qiáng)度高，熱影響區(qū) 焊接變形小自動(dòng)化程度高，易于控制，速度快焊接精度高，重復(fù)操作穩(wěn)定性好，成品率高非接觸性加工，無需焊接輔助工具焊接無需焊條或填充材料，可獲得無雜質(zhì)無污染的焊縫。

　　４、汽車變檔套全自動(dòng)激光切割設(shè)備

　　法利萊公司獨(dú)創(chuàng)的汽車變檔套全自動(dòng)激光切割設(shè)備，定位準(zhǔn)確，精度高，切割質(zhì)量更好，端面光滑，切割效率比傳統(tǒng)方式提高一倍。

汽車變檔套全自動(dòng)激光切割設(shè)備

　?。?、汽車齒輪激光切割焊接設(shè)備

　　汽車齒輪激光焊接是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，目前世界各大汽車制造廠竟相采用激光焊接齒輪，取代電阻焊、感應(yīng)焊、電子束焊等工藝方法，以提高產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。齒輪焊接既可減少零件數(shù)量，又能提高齒輪質(zhì)量，降低齒輪的制造成本。與傳統(tǒng)焊接工藝相比，激光焊接齒輪無需在真空中進(jìn)行，可避免焊接變形，焊接后的齒輪無需再精加工。激光焊接可使焊縫深寬比高達(dá)10：1，且焊縫處具有相當(dāng)或優(yōu)于母材的綜合機(jī)械性能，保證了齒輪可以傳遞較大的扭矩。技術(shù)參數(shù) Technical Specificationvvv 齒輪規(guī)格焊縫深度焊縫寬度焊接速度 Φ30- Φ900mm 1.5-3mm 1.0-2mm 1-4m/min 。

汽車齒輪激光切割焊接設(shè)備

　?。?、汽車排氣管激光焊接設(shè)備

　　激光焊接是采用聚焦高能激光束使材料熔融并連接，形成優(yōu)良焊接頭的工藝過程。激光焊接具有焊速快、工件變形小、焊縫的熔合比大、晶粒細(xì)小、焊后處理簡(jiǎn)單、焊縫質(zhì)量好等特點(diǎn)，能夠在各種特殊環(huán)境下焊接同種或者異種材料或難熔材料。 ·激光焊接工藝先進(jìn)，能提高焊接質(zhì)量，其焊接接頭強(qiáng)度高，可以達(dá)到與母材等強(qiáng)度 ·激光焊接設(shè)備性能穩(wěn)定、重復(fù)性好、可靠性高，焊接接頭美觀 ·由于激光焊接的平整，被焊工件在生產(chǎn)過程中不會(huì)損傷其它部件。