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3D新聞

凌云3D掃描儀——汽車制造業(yè)應(yīng)用案例

星之球激光 來源:北京凌云2012-04-24 我要評(píng)論(0 )   

RASCO Automotive Systems是一家專業(yè)的三維掃描、逆向工程、質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)提供商,主營(yíng)業(yè)務(wù)是幫助汽車和機(jī)械等行業(yè)行業(yè)用戶對(duì)沒有CAD數(shù)據(jù)的汽配件和其它機(jī)械件進(jìn)行數(shù)字化...

       RASCO Automotive Systems是一家專業(yè)的三維掃描、逆向工程、質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)提供商,主營(yíng)業(yè)務(wù)是幫助汽車和機(jī)械等行業(yè)行業(yè)用戶對(duì)沒有CAD數(shù)據(jù)的汽配件和其它機(jī)械件進(jìn)行數(shù)字化逆向工程,質(zhì)量檢驗(yàn),這些汽配件包括有懸架和底盤、鑄件、各種機(jī)械部件、保險(xiǎn)桿等,此外RASCO還能提供整車掃描服務(wù)。

  三維掃描服務(wù)是近年來快速增長(zhǎng)的一個(gè)行業(yè),一個(gè)小的零配件掃描僅僅需要10多分鐘的時(shí)間,卻可以給RASCO帶來數(shù)千美元的收入,而RASCO每年可完成幾千件的掃描任務(wù),RASCO負(fù)責(zé)表示人隨著工程師熟練程度增加,他們甚至還可以做得更多。如此之高的投入產(chǎn)出比源自于各種光學(xué)式三維掃描技術(shù)的快速發(fā)展,相比于傳統(tǒng)機(jī)械式三維掃描儀,他們效率明顯提升。

  RASCO采用的3D3公司的HDI Advance快速三維掃描儀是一款白光三維掃描儀,可以在1.4s的時(shí)間完成一次掃描。相比于同類白光三維掃描儀,除了掃描速度快外,還具有靈活的配置,簡(jiǎn)單易用的軟件,可以高精度的快速完成各種大小物件的三維掃描,僅僅一次小的投入,就可以持續(xù)獲得豐厚的回報(bào)。

  與一般的三維掃描儀不同,HDI ADVANCE掃描是一套可拆卸掃描儀,主要由FlexScan3D軟件和PointGrey工業(yè)相機(jī)等組成,掃描儀設(shè)置(鏡頭組合和間隔的距離)可任意變換以適應(yīng)不同目標(biāo)達(dá)到最佳的掃描性能,組件可以掃描目標(biāo)不同的形狀和大小進(jìn)行拆卸與更換,非常靈活。掃描儀快速和高精度的捕獲三維數(shù)據(jù)。如RASCO使用的HDI Advance R1三維掃描儀多掃描儀組合模式(12.5毫米和16mm兩組鏡頭),就已經(jīng)可以任意掃描50mm的小配件到2500mm大小的整車。

 

  通常情況下根據(jù)形狀和大小的不同,掃描儀1個(gè)零件或組件,RASCO的會(huì)進(jìn)行15~50次掃描,最后使得整體精度在20um到35um之間。掃描一個(gè)整車會(huì)需要更多的時(shí)間,整體精度則會(huì)取決拼接操作的合理性,以下是RASCO采用HDI ADVANCE進(jìn)行不同大小物體掃描可達(dá)到的掃描精度列表。

   逆向工程

  RASCO客戶三維掃描的一個(gè)主要需求是對(duì)工件進(jìn)行逆向工程復(fù)制。對(duì)于工業(yè)機(jī)械、汽車零配件的逆向重建都需要360度全方位3D重構(gòu),以便完成完整的復(fù)制,這就涉及到多次掃描拼接的問題,而許多機(jī)械配件往往沒有特征,只是一個(gè)圓柱體,如軸,活塞和管狀元件,這給拼接帶來很大的困難。在這種情況下,HDI ADVANCE的攝影測(cè)量功能發(fā)揮了巨大作用,它可以幫助工程師們快速、準(zhǔn)確的對(duì)多次三維掃描結(jié)果進(jìn)行對(duì)齊拼接,以構(gòu)建360度全方位3D形貌。對(duì)于沒有幾何特征的目標(biāo)或者是需要大面積拼接的情況,還增加了基于標(biāo)記對(duì)齊方法,可以輕松快速的自動(dòng)對(duì)齊沒有特征的圓柱形物體。  

 

       三維檢測(cè)

  在機(jī)械配件掃描應(yīng)用中,另外一種需求是對(duì)掃描件的三維機(jī)械尺寸進(jìn)行分析和檢測(cè),以便進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量控制。RASCO利用HDI ADVANCE的偏差分析功能,與Geomagic配合可以提供精準(zhǔn)的數(shù)字、圖形數(shù)據(jù)比較報(bào)告,允許配件制造商客戶在產(chǎn)品大批量生產(chǎn)之前就發(fā)現(xiàn)問題,節(jié)約成本和時(shí)間。

 

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