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管材/折彎

國內首套數(shù)控激光切管生產(chǎn)線在華工激光研發(fā)成功

星之球科技 來源:中國機床網(wǎng)2012-06-13 我要評論(0 )   

內容摘要:日前,華工激光法利萊專項研發(fā)的全自動化數(shù)控激光切管生產(chǎn)線,已經(jīng)在三一重工股份有限公司全面投產(chǎn)使用。該數(shù)控激光切管系統(tǒng)采用智能切管排產(chǎn)系統(tǒng),分別包含...

        內容摘要:日前,華工激光法利萊專項研發(fā)的全自動化數(shù)控激光切管生產(chǎn)線,已經(jīng)在三一重工股份有限公司全面投產(chǎn)使用。該數(shù)控激光切管系統(tǒng)采用智能切管排產(chǎn)系統(tǒng),分別包含上料自動化、切割自動化和下料自動化等分系統(tǒng),由世界先進的西門子840D數(shù)控系統(tǒng)進行集中控制,從而使全自動化生產(chǎn)成為可能。

 

 

 

  日前,華工激光法利萊專項研發(fā)的全自動化數(shù)控激光切管生產(chǎn)線,已經(jīng)在三一重工股份有限公司全面投產(chǎn)使用。國內外相關領域專家均給予了高度評價,認為該項目達到了國際領先水平。

  “全自動化數(shù)控激光切管生產(chǎn)線”始于2011年3月份?;?ldquo;三一重工”全面改進生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率的需求實際,華工激光法利萊研制開發(fā)出數(shù)控激光切管系統(tǒng)(JKG9015)3臺,目前3臺激光切管系統(tǒng)分別布局在三條不同的生產(chǎn)流水線上(每條線總長60米,寬10余米)。該切管線能實現(xiàn)鋼管材料從上料、輸送、定長、切割、下料、傳輸?shù)搅魉€不同下續(xù)環(huán)節(jié)等整個過程的完全自動化。


  該數(shù)控激光切管系統(tǒng)采用智能切管排產(chǎn)系統(tǒng),分別包含上料自動化、切割自動化和下料自動化等分系統(tǒng),由世界先進的西門子840D數(shù)控系統(tǒng)進行集中控制,從而使全自動化生產(chǎn)成為可能。

  操作者只需要輸入每天的生產(chǎn)計劃等信息,如各種管件的長度和數(shù)量。套料軟件將自動優(yōu)化套料,控制每根管材的余料長度,生成加工程序供設備運行。該加工程序由若干種子程序組成,設備運行過程中在切割每根管材前系統(tǒng)都會實時讀取焊接工位的倉位狀態(tài),自動調用需要切割的子程序,每種子程序切割不同長度管件的組合。


  近年工程機械、石化、船舶等行業(yè)對高效率,高精度,全自動化的切割生產(chǎn)設備需求激增,華工法利萊公司研究和開發(fā)出全自動化數(shù)控激光切管生產(chǎn)設備,全面滿足了這些行業(yè)的實際需求,相比目前國外主要生產(chǎn)單機,且均為小規(guī)模、半自動化的實際狀況。該項目實現(xiàn)了高效率、高精度、全自動化,不僅填補了國內空白,在國際上也屬于領先水平?!  ?br />
  近年來,華工激光法利萊在高端制造方面取得了一系列驕人成績,“轎車車身頂蓋激光焊接柔性生產(chǎn)線” 項目成果首次打破了外資壟斷,已成功運用于神龍汽車生產(chǎn)主線。“安全氣囊面板激光弱化設備” 、“汽車尾管激光焊接自動化成套設備”“高速掃描激光焊接成套設備”等多項成果已在長城汽車、凌云汽車、長春英利等公司取得批量應用。厚鋼板大幅面精密激光切割成套設備,取代進口設備,在東方電機、徐工集團、三一重工等國內大型重工業(yè)企業(yè)獲得成功應用。與武鋼合作,建立了激光焊接工藝平臺:此工藝平臺配備世界最先進的5000W光纖激光器,一方面能夠完成全自動汽車拼焊板激光焊接,一方面能夠對厚板進行激光復合焊、激光填絲焊等多種焊接工藝研究。


  華工激光秉承華工科技 “以市場為牽引力,以技術為推動力”的發(fā)展策略,努力向高端制造和服務型制造轉型,更好地實現(xiàn)“在轉型中突破,在突破中跨越”。

 

 

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