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【激光制造網(wǎng)1月14日消息】據(jù)獲悉，12月27日，以華工法利萊為主體承擔(dān)的重大科技項目“江淮汽車頂蓋激光焊接項目”順利通過了江淮汽車股份有限公司組織的驗收。在該項目中，國內(nèi)焊縫長度最長的頂蓋激光焊接系統(tǒng)誕生——焊縫總長度達(dá)到9米！該項目還包含了三個“國內(nèi)首次”：國內(nèi)首次使用帶有壓輪的焊接頭，大量節(jié)省了頂蓋夾具的費用和占工位的空間；國內(nèi)首次使用焊縫跟蹤系統(tǒng)，降低了對白車身裝配精度的要求；國內(nèi)首次使用車身識別系統(tǒng)，提高對不同車型的適應(yīng)性。

        江淮汽車頂蓋激光焊接項目是江淮汽車響應(yīng)國家產(chǎn)能優(yōu)化、制造先進化、柔性化的號召，對多功能商用車白車身生產(chǎn)線進行改造而新增加的工位。項目從2012年6月開始進行設(shè)備安裝至12月27日驗收，歷經(jīng)多輪工藝調(diào)試及改進，比合同要求提前了1個多月。且值得一提的是，憑借以往經(jīng)驗，設(shè)備往往需要利用近50臺車進行調(diào)試，才能達(dá)到小批量生產(chǎn)的要求。而在該項目中，通過設(shè)計的改進及工藝優(yōu)化，調(diào)試只用了8臺車，且無一臺報廢，便進入小批量生產(chǎn)階段。

        江淮汽車頂蓋激光焊接項目的順利完成，使得法利萊公司成為國內(nèi)首家獨立自主完成在主線上進行頂蓋激光填絲焊的生產(chǎn)廠商。項目驗收后，江淮汽車股份有限公司董事長安進等對該項目給予了高度評價。