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金屬鈑金新聞

激光熔覆技術與渦輪機修復(一)

星之球激光 來源:佳工機電網(wǎng)2013-03-13 我要評論(0 )   

在當今動蕩的經(jīng)濟時代,我們很自然地希望大投資能夠盡可能長時間有效,且物有所值。特別是對于工業(yè)燃氣渦輪部件來說,更是如此,部件的制造和替換非常昂貴,因此有必要...

在當今動蕩的經(jīng)濟時代,我們很自然地希望大投資能夠盡可能長時間有效,且物有所值。特別是對于工業(yè)燃氣渦輪部件來說,更是如此,部件的制造和替換非常昂貴,因此有必要使用最高效的維修技術來保護投資。工業(yè)燃氣渦輪機的主要用途是發(fā)電,還可用于驅(qū)動壓縮機,另外還可在某些環(huán)境下用于驅(qū)動油泵,比如鉆油平臺和油田。

 

高價值部件被放在燃燒室后面,在這里部件不得不經(jīng)受熱氣體的極高溫度。熱氣體通道部件是由以鎳為基材的高溫超級合金制成。不過,超級合金的堅固性使得這種材料很難甚至不可能通過傳統(tǒng)的焊接工藝來修理。盡管現(xiàn)在有各種涂層技術可以用來修理和修復這些部件,但激光熔覆正成為首選的方法,原因在于其高度化的局部熱量輸入、廣泛可用的材料以及熱敏材料的可焊性被增強了。在過去的15年里,技術人員在修理渦輪部件時已經(jīng)越來越多地引入自動化的激光熔覆工藝,而不是手工的傳統(tǒng)焊接工藝,如鎢極氬弧焊(TIG)。實際上,工業(yè)燃氣渦輪機和航空發(fā)動機正是在驅(qū)動激光熔覆革新的應用行業(yè)。

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1、激光熔覆技術應用于修整葉尖

 

什么是激光熔覆?

 

激光熔覆使用激光來熔化涂層部件表面的材料。然后粉末噴嘴將金屬粉末傳輸至熔化槽,從而形成冶金結合。激光鏡片和粉末噴嘴在工件表面上移動,產(chǎn)生了單軌、單層或者更復雜的焊接積層。

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2、在一個單晶試驗樣品上進行激光熔覆

 

自從上世紀九十年代開始使用以來,激光熔覆在渦輪機修理工藝中越來越受歡迎,部分原因在于價格的下降。最初,激光本身的成本非常高,因此對于技術人員來說,激光熔覆是一項昂貴的投資。不過,新的激光器類型比如二極管、光纖和碟片,已經(jīng)非常成熟,使得激光熔覆逐漸成為可負擔起的技術。與傳統(tǒng)的二氧化碳或Nd:YAG激光器相比,這些新型激光器基本無需保養(yǎng),電機效率很高,沒有靈敏易壞的部件或光學器件。因此,在過去五年投資成本已經(jīng)減少約一半。

 

 除了工業(yè)燃氣渦輪機和航空航天部件,激光熔覆在普通工業(yè)應用中也越來越受歡迎,比如油氣采礦工具、活塞發(fā)動機、壓縮機、泵,甚至農(nóng)業(yè)設備。

 

 

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