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據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)消息，美國(guó)海軍金屬加工中心(NMC)近幾十年來(lái)一直在發(fā)展和優(yōu)化能夠減小海軍水面艦船重量的技術(shù)。以NMC為首的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為降低船體質(zhì)量提供的解決方案中包括使用激光焊接波紋莢心金屬板(LASCOR)，改板比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)更輕。

　　雖然LASCOR本身并不是新事物，但NMC優(yōu)化了它的制造工藝使其可用于海軍艦艇。NMC帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)處理了材料、制造工藝、焊接、結(jié)構(gòu)和防護(hù)性能以及成本等因素，該小組早在2003年就成功地制造了78×240英寸大型耐蝕鋼LASCOR平板，該技術(shù)精益自ATI公司雙層不銹鋼制造技術(shù)。測(cè)試表明比起普通鋼板，這些面板具有更高的強(qiáng)度、防護(hù)性和抗蝕性。

　　作為這些成果的應(yīng)用，NMC的合同承包商并發(fā)技術(shù)公司(CTC)將其用到了DDG1000導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上。CTC是熱應(yīng)用科學(xué)公司的主要子合同商，后者在2007年贏得了通用動(dòng)力公司巴斯鋼鐵廠價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元開發(fā)、測(cè)試和制造甲板邊緣安全防護(hù)和人員安全屏障的配套合同。