鈑金機箱機柜在工作過程中會產(chǎn)生一定的震動,而長時間的共振則會給機器設備造成一定的損害。所以說面對這種震動則需要在鈑金加工過程進行減震器的安裝,而在安裝后1O~2000Hz范圍內(nèi)幾乎無共振放大現(xiàn)象,雖然在200Hz左右出現(xiàn)了不規(guī)則的尖峰,鈑金機箱機柜有共振放大,但時間很短,傳遞率很快又降低,對機柜的影響不大。
對于機箱機柜來說在出廠后還需要進行裂紋等現(xiàn)象的檢測,而對于連接處也不可以出現(xiàn)松動現(xiàn)象。通過對機柜加強設計,選用合理的隔振系統(tǒng),再進行試驗驗證后,鈑金機箱機柜就能滿足機載環(huán)境的使用要求。鈑金機箱機柜隨著新的鈑金加工隔振技術的研究和應用,以及動測試技術的不斷完善和振動分析水平的提高,隔振設計方法會更加豐富和完善。
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