隨著裝備制造技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)器人的到來已經(jīng)是不可阻擋的歷史趨勢(shì)。無論從國(guó)內(nèi)還是國(guó)際看，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)都有著巨大的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)悉，2009年成立的深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)，2013年初已有70余家成員單位，如今會(huì)員單位已達(dá)90多家，新增成員單位包括大族激光等知名企業(yè)，會(huì)員企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭較好，將在iPhone 6生產(chǎn)線上大量使用機(jī)器人的富士康就從大族激光購(gòu)買了很多產(chǎn)品。那么，機(jī)器人的市場(chǎng)究竟多大？它又會(huì)給我國(guó)的激光設(shè)備發(fā)展帶來哪些幫助呢？
深圳雷柏科技機(jī)器人總經(jīng)理鄧邱偉：成本和投資回報(bào)率能做到他們可接受的范圍。中小企業(yè)都可以用起來，這是我們的愿景。
在深圳，鄧邱偉也是一個(gè)赫赫有名的人物。他是以生產(chǎn)鍵盤鼠標(biāo)聞名的雷柏科技的副總經(jīng)理。2012年，雷柏科技實(shí)現(xiàn)了用機(jī)器人來生產(chǎn)鍵盤鼠標(biāo)，1年之內(nèi)企業(yè)員工從3200多人降低到1200人，年節(jié)省的人力成本高達(dá)8000萬元。
深圳雷柏科技機(jī)器人總經(jīng)理鄧邱偉：這條（人力生產(chǎn)）線兩三個(gè)月以后不再存在了。那到現(xiàn)在我們工廠的人數(shù)差不多800人，未來我們的目標(biāo)應(yīng)該是500到600人左右
2年時(shí)間里，機(jī)器人上崗竟然取代了75%的員工，年節(jié)省人力成本1億元，這樣的戰(zhàn)績(jī)讓深圳不少企業(yè)艷羨不已。因此紛紛慕名而來，要求雷柏科技為自己量身定做機(jī)器人生產(chǎn)線，于是原本生產(chǎn)鍵盤鼠標(biāo)的雷柏科技又多了一項(xiàng)新產(chǎn)業(yè)，那就是機(jī)器人。
深圳雷柏科技機(jī)器人總經(jīng)理鄧邱偉：短短的大半年時(shí)間里面，我們差不多做了十來個(gè)行業(yè)的比較優(yōu)質(zhì)的客戶。那差不多有手機(jī)GPS導(dǎo)航、天平人體秤，然后電源，然后遙控器等相關(guān)的電子類產(chǎn)品的不同行業(yè)的客戶。
大半年時(shí)間里，鄧邱偉團(tuán)隊(duì)獲得的機(jī)器人訂單規(guī)模也迅速增加。那么，雷柏科技究竟斬獲了多少訂單呢？
深圳雷柏科技機(jī)器人總經(jīng)理鄧邱偉：我們董事秘書講，不能講。
始終沒有說出準(zhǔn)確數(shù)字的鄧邱偉感到不好意思，于是，他邀請(qǐng)記者來到他的實(shí)驗(yàn)室，這里都是為各個(gè)企業(yè)研發(fā)的機(jī)器人新產(chǎn)品?，F(xiàn)在我們看到的，就是為手機(jī)企業(yè)打造的機(jī)器人擺放線路板的流水線。
深圳雷柏科技機(jī)器人總經(jīng)理鄧邱偉：先前他們用很多人，一個(gè)一個(gè)把這種軟體線路板撿在小盒子里面，然后交給客戶。對(duì)于他們來講，會(huì)花很多人力去撿，對(duì)于客戶來講，很多的這種小盒子很不方便。所以說我們就設(shè)計(jì)了這一套體系。
在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室，記者還看到了為手機(jī)鐳射天線研發(fā)的機(jī)器人生產(chǎn)線，以及為電路板打孔、切割的機(jī)器人生產(chǎn)線。
深圳雷柏科技機(jī)器人總經(jīng)理鄧邱偉：我們的這一套系統(tǒng)，最主要是把這些光纖的原件，插在光纖的盒子里面，然后完成整機(jī)的測(cè)試的一個(gè)項(xiàng)目。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)確實(shí)能夠?qū)σ粋€(gè)地區(qū)、一個(gè)多家的工業(yè)生產(chǎn)水平以及產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力起到舉足輕重的作用。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家也通過各種政策，不斷提升機(jī)器人水平、重振工業(yè)的戰(zhàn)略部署。對(duì)此，中國(guó)激光設(shè)備制造商該如何應(yīng)對(duì)？
在日前舉辦的中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)上，各種功能的機(jī)器人雖然顯示出他們未來對(duì)中國(guó)工業(yè)巨大的推動(dòng)力。但在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，只有功能強(qiáng)大的獨(dú)創(chuàng)產(chǎn)品，才能有效的幫助一個(gè)國(guó)家和地區(qū)在競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的優(yōu)勢(shì)。展會(huì)上，記者也注意到，中國(guó)最大的機(jī)器人企業(yè)——沈陽新松機(jī)器人公司，他們帶來的很多都是獨(dú)創(chuàng)產(chǎn)品。
沈陽新松機(jī)器人股份有限公司總裁曲道奎：在飯店、一般辦公場(chǎng)所，代替一般的服務(wù)員，對(duì)人類進(jìn)行服務(wù)。
那么這個(gè)大家伙呢？國(guó)內(nèi)首臺(tái)負(fù)載500公斤的，叫重載機(jī)器人。這個(gè)填補(bǔ)了我們國(guó)家的空白，它在很多領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。因?yàn)樗诖筘?fù)載的搬運(yùn)、碼垛等等絕對(duì)是一個(gè)大的應(yīng)用前景的東西。
作為全國(guó)最大機(jī)器人公司的總裁，曲道奎有著28年機(jī)器人研發(fā)的經(jīng)歷。20年前開始推動(dòng)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化，并參與創(chuàng)辦了中國(guó)最大的機(jī)器人企業(yè)。他告訴記者，眼前這種大負(fù)載的真空潔凈機(jī)器人，能夠幫助我國(guó)在OLED顯示屏生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
曲道奎：絕對(duì)是創(chuàng)造一個(gè)記錄的了中國(guó)的首臺(tái)。其實(shí)現(xiàn)在國(guó)外現(xiàn)在也沒有這個(gè)，也沒有這么大范圍，這么大負(fù)載的。這個(gè)是我們首臺(tái)。
作為中科院投資組建、研發(fā)實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同行的企業(yè)，曲道奎希望能夠繼續(xù)提升中國(guó)機(jī)器人在全球的市場(chǎng)占有率，打造出屬于中國(guó)的機(jī)器人帝國(guó)。
曲道奎：打造個(gè)帝國(guó)，我倒覺得這是對(duì)的。為什么呢？首先中國(guó)現(xiàn)在成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，所以現(xiàn)在正在進(jìn)行一個(gè)全國(guó)化的布局。在上海建立我們的國(guó)際總部。因?yàn)楝F(xiàn)在新松的產(chǎn)品，已經(jīng)出口13個(gè)國(guó)家，下一步完成新松一個(gè)國(guó)際化的過程。
機(jī)器人中國(guó)造，自主創(chuàng)新趕超國(guó)際水平
和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，對(duì)機(jī)器人的開發(fā)和應(yīng)用，中國(guó)屬于起步較晚的國(guó)家。目前國(guó)外機(jī)器人制造企業(yè)占據(jù)中國(guó)約90%的市場(chǎng)份額。那么，中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是否只能在國(guó)外企業(yè)的陰影下生存呢？作為未來裝配工業(yè)的尖端領(lǐng)域，機(jī)器人的開發(fā)應(yīng)用，已經(jīng)越來越為全世界所重視。近年來，我國(guó)也非常重視這一領(lǐng)域的投入。我國(guó)創(chuàng)建最早、也是規(guī)模最大的機(jī)器人企業(yè)——沈陽新松，就是其中的代表。他們能否依靠自己的技術(shù)實(shí)力，來撐起中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，與世界上最先進(jìn)的工業(yè)制造同臺(tái)競(jìng)技呢？
進(jìn)入沈陽新松新建的廠房，就像進(jìn)入了未來世界的生產(chǎn)車間。這里已成為全球裝配工業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿，也是全球第一個(gè)能夠用機(jī)器人來生產(chǎn)機(jī)器人的生產(chǎn)系統(tǒng)。
曲道奎：由4大部分組成：一部分我們叫自動(dòng)化庫(kù)，這是完全由信息化管理的了。這里面有電子或者小的零部件的儲(chǔ)存；這邊大的是機(jī)械部件的存儲(chǔ)，這是一大部分，我們叫自動(dòng)化庫(kù)。
說起這套系統(tǒng)，曲道奎非常自豪。這套機(jī)器人生產(chǎn)系統(tǒng)，由自動(dòng)化庫(kù)、自動(dòng)傳輸零配件的柔性物流、機(jī)械手自動(dòng)抓取裝配的平臺(tái)、以及最終產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)四大部分構(gòu)成。其中涉及到非常多的最新科技，它技術(shù)難度高，裝配流程設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、質(zhì)量體系設(shè)計(jì)，都是當(dāng)今世界最先進(jìn)的。它意味著，中國(guó)企業(yè)在數(shù)字化、信息化、智能化的全自動(dòng)生產(chǎn)方面，已經(jīng)有了標(biāo)志性的進(jìn)步，將會(huì)在全球性的競(jìng)爭(zhēng)格局中獲得優(yōu)勢(shì)地位。
曲道奎：往大里說，實(shí)際就是一種制造模式的變革了。我們叫多種產(chǎn)品的同時(shí)混線來進(jìn)行一個(gè)動(dòng)態(tài)智能裝配。這也是為未來中國(guó)制造業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)型。我們叫由制造大國(guó)往制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。必須的一套新的技術(shù)手段。
那么，在新松，到底還有多少機(jī)器人領(lǐng)域的最新科技、全國(guó)第一甚至全球第一呢？曲道奎又帶記者來到了另一個(gè)車間，眼前這個(gè)進(jìn)入測(cè)試階段的大家伙是國(guó)內(nèi)第一條不同厚度汽車板材激光拼焊的機(jī)器人。
曲道奎：這邊就是一個(gè)薄板，可能是0.8毫米厚左右。這邊是1.2毫米厚，兩個(gè)不同的板焊到一起。#p#分頁標(biāo)題#e#
曲道奎告訴記者，這樣一薄一厚的兩塊鋼板焊到一起后，經(jīng)過沖壓，就會(huì)形成下面厚、上面薄的汽車外殼，從而降低汽車的重心，這套設(shè)備的研發(fā)，也打破了國(guó)外的壟斷，受到國(guó)內(nèi)汽車廠商的歡迎。
曲道奎：訂單是非常不錯(cuò)，現(xiàn)在主要就等我們把整個(gè)性能功能進(jìn)行進(jìn)一步的一個(gè)測(cè)試和一個(gè)標(biāo)定?，F(xiàn)在因?yàn)槭掷镉袔讉€(gè)訂單可能陸續(xù)就要推向市場(chǎng)。
采訪時(shí)，曲道奎還告訴記者，目前各行各業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求已經(jīng)開始井噴，甚至一些想不到的行業(yè)也會(huì)使用機(jī)器人，這也促使他們不停的研發(fā)最新的產(chǎn)品。比如眼前這個(gè)就是為國(guó)內(nèi)最大的鉆石企業(yè)研發(fā)的機(jī)器人。
曲道奎：過去誰會(huì)想到這種東西用機(jī)器人來做。另外它整個(gè)噪音也好、整個(gè)環(huán)境也好，實(shí)際對(duì)人類來作業(yè)的話呢，還是非常惡劣的?，F(xiàn)在完全是一個(gè)機(jī)器人化的過程了。
在這里，記者還看到為廣東衛(wèi)浴企業(yè)研發(fā)的打磨機(jī)器人，這些打磨機(jī)器人能夠?qū)λ芰?、鋼鐵的毛坯打磨拋光。
曲道奎：這種東西想要人來做，你要打磨拋光均勻，是非常難的。更關(guān)鍵是噪音粉塵、勞動(dòng)強(qiáng)度是非常大的。還有一個(gè)現(xiàn)在這是汽車?yán)锩娴膬?nèi)飾件，實(shí)際上這是奧迪的，那么通過打磨拋光以后從表面的光潔度均勻度是非常好的。
曲道奎告訴記者，在剛才看到的機(jī)器人中，有一個(gè)機(jī)器人領(lǐng)域的重大難題，那就是傳統(tǒng)的機(jī)器人編程效率非常低下，為了解決這個(gè)難題，他們組成了課題組，一次次的失敗后，終于攻克了這個(gè)難題，實(shí)現(xiàn)了大批量機(jī)器人協(xié)同作業(yè)的離線編程。
曲道奎：這是機(jī)器人里邊也是革命性的一個(gè)東西了。我們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)叫離線編程。實(shí)際上我們可以在整個(gè)總控中心里面或者集控中心里面，通過模型在3D環(huán)境下對(duì)機(jī)器人的整個(gè)作業(yè)進(jìn)行編程，編完以后通過網(wǎng)絡(luò)把整個(gè)程序下載到下邊多臺(tái)機(jī)器人上，每個(gè)機(jī)器人分一個(gè)程序?qū)?，這樣的話你想整個(gè)效率非常高了。通過我們其它的一些手段，使你這個(gè)理論模型跟你實(shí)際的模型實(shí)現(xiàn)一個(gè)無誤差的程序的運(yùn)行。這是一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。
在沈陽新松，曲道奎還帶記者參觀了他們?nèi)蝾I(lǐng)先的移動(dòng)機(jī)器人。比如眼前這臺(tái)重載移動(dòng)機(jī)器人，40噸的載重能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)際水平。
曲道奎：這個(gè)在咱們國(guó)家，很多特殊的行業(yè)。像重型機(jī)械行業(yè)、重載行業(yè)，下一步我們馬上在港口行業(yè)，港口自動(dòng)化。通過AGV來實(shí)現(xiàn)集裝箱的自動(dòng)運(yùn)輸、搬運(yùn)等等。我們現(xiàn)在正在研發(fā)最大負(fù)載的是80噸的，現(xiàn)在馬上要出來。目前這是40噸的，已經(jīng)通過了實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。
廠房里，曲道奎對(duì)這樣一款沒有裝電池，沒有接電線也能行走的移動(dòng)機(jī)器人大加贊賞，這種最新研發(fā)的移動(dòng)機(jī)器人由于符合歐洲苛刻的環(huán)保要求，目前已經(jīng)接到歐洲的大量訂單。
曲道奎：這在國(guó)際上也是一個(gè)領(lǐng)先的，這里邊有兩根電纜。就是進(jìn)行移動(dòng)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)，我們叫感應(yīng)驅(qū)動(dòng)。感應(yīng)驅(qū)動(dòng)里面很大一個(gè)技術(shù)，或者叫難點(diǎn)，就是一個(gè)感應(yīng)的效率。就是怎么能驅(qū)動(dòng)。這么大的一個(gè)車，這里邊就是我們的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)了。
在新松，不僅有大個(gè)頭的重載機(jī)器人，同時(shí)還有這樣的小型移動(dòng)機(jī)器人。曲道奎表示這也全球最大的汽車企業(yè)——通用，給它們拿來做整個(gè)生產(chǎn)線，汽車總裝生產(chǎn)線上用的。那么這一個(gè)訂單，就是超過100臺(tái)。
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