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金屬鈑金新聞

激光技術(shù)推進零件的添加制造與修復

星之球科技 來源:北京博奧嘉華激光科技有限公司2015-10-09 我要評論(0 )   

激光沉積技術(shù)(LDT)是一個總體名稱,包括了許多不同的加工方式:直接的金屬沉積技術(shù)(DMD),激光金屬沉積技術(shù)(LMP),激光添加制造技術(shù)(LAM),激光工程化凈成形技術(shù)(LENS)...

       激光沉積技術(shù)(LDT)是一個總體名稱,包括了許多不同的加工方式:直接的金屬沉積技術(shù)(DMD),激光金屬沉積技術(shù)(LMP),激光添加制造技術(shù)(LAM),激光工程化凈成形技術(shù)(LENS),以及其他以聚焦激光光束作為金屬沉積熱源的加工方式。LDT技術(shù)與其它以激光為熱源的標準焊接/接合加工技術(shù)是不同的,因為LDT技術(shù)通常是在已有的工件上添加新的金屬層。
 
  LDT技術(shù)可以被認為是一項突破性的材料添加技術(shù),它可以被用于許多不同的修整過程和無模制造。破壞過程指的是該技術(shù)的工作能力,它使我們可以用超越常規(guī)的方式來思考該技術(shù)的用途。LDT技術(shù)能夠有效的進行高質(zhì)量、金相結(jié)合的金屬沉積,該操作過程可以被用于:1) 激光修復技術(shù)(LRT),即修復磨損的原件;2) 激光自由曲面制造技術(shù)(LFMT),它能夠直接從CAD文件進行近終形自由曲面的制造過程,并重復該過程;3) 激光熔覆技術(shù)(LCT),即在工件鍍上材料層的過程。靈活性是該技術(shù)的主要特性。 典型的沉積過程 通常,沉積加工過程在氬氣環(huán)境中進行,其中的氧氣含量少于10 ppm。一些熔覆過程可能使用了類似于標準的金屬惰性氣體(MIG)的保護氣體。所有的LDT沉積過程都是金相結(jié)合過程,熱影響區(qū)(HAZ)和混合區(qū)的厚度約為0.005到0.025英寸。光斑尺寸為1mm時,典型的沉積參數(shù)80%。在很廣的范圍內(nèi),該技術(shù)都能穩(wěn)定的達到較小的熱輸入,幾乎不存在材料變形的情形。利用該技術(shù),人們已經(jīng)成功的在不銹鋼、工具鋼、鎳合金、鎳鈷合金、鈦合金和許多硬面或者鍍層金屬材料上進行了沉積操作。這些沉積過程使用了鋁材料,但是,通常鋁和銅合金材料很難被沉積,因為它們具有的反光特性。LDT沉積技術(shù)具有高質(zhì)量、用途廣、使用靈活等特點。正是由于其技術(shù)先進性,目前許多領域都考慮引進該技術(shù)。這些領域包括了醫(yī)療、航空和航天工業(yè)、國防部門和許多行業(yè),如電力、石油/天然氣、化學藥品加工,以及采礦業(yè)。采用了LDT技術(shù),人們大大節(jié)約了成本、時間和用料,所以該技術(shù)值得進一步考量。典型的應用 利用低瓦數(shù)的LRT技術(shù)對元件進行修整,被應用于許多航天航空和國防工業(yè),以及各種商業(yè)項目。在Ti-6Al-4V軸承和Inconel 718合金元件的修理中,技術(shù)人員將典型的低功率
 
  (LCT熔覆技術(shù) 圖2的上部給出了一個利用傳統(tǒng)的噴涂加工修整得到的高速4340傳動軸(8800rpm)。注意在修整后的傳動軸漸縮區(qū)域有明顯剝落的痕跡。因為沒有其他的選擇,用戶只能容忍該問題的反復出現(xiàn)。由于LCT加工過程的引入,在過去的三年中好幾個傳動軸都成功的應用420不銹鋼而得到修復。該傳動軸采用LCT技術(shù)后的修理費用比新品成本低50%。 傳動軸上的軸承、封孔,以及連桿表面等部件通常都無法利用傳統(tǒng)焊接技術(shù)進行修復;現(xiàn)在,由于使用了LCT技術(shù),它們都有望被重建和修復。4340、4310和沉積硬化不銹鋼等材料也都能成功的進行鍍層操作。高速(達到12800 rpm)、高功率(達到3500馬力)、高精度的軸承(誤差在0.0005英寸),以及大型傳動軸(達到25000磅)都可得以修復。
 
  LCT技術(shù)也被用于新型復合元件的加工,在這些加工中,硬質(zhì)的基本結(jié)構(gòu)材料被制成元件,隨后,元件表面被鍍上特定材料。圖3給出了一個油田接頭,利用LCT技術(shù),技術(shù)人員在零件表面鍍了碳化鎢。由于LCT加工過程的特點和靈活性,許多應用都成為了可能。 LFMT項目LFMT可以被用來沉積近終形金屬元件的“自由曲面”,所得到的元件幾乎100%稠密,沒有空隙,而且其機械性能類似于鍛造材料,加工過程直接從CAD文件讀取元件圖。所謂“自由曲面”,它可以是薄板(最薄可達0.060英寸)或者是任何厚度的實心體。首先,技術(shù)人員需要擁有目標元件的CAD文件。隨后,應用系統(tǒng)軟件對該文件進行修改和處理,并且產(chǎn)生一個激光的工作路徑。同時,目標金屬板被用來作為基底材料以開始建造過程。目標金屬板可以是最終零件的一部分,或者它可以在重建自由曲面完成之后再去除掉。根據(jù)具體的應用,完工后的自由曲面元件可能需要熱處理和坐標測量機(CMM)掃描。目前,最大的自由曲面元件重量達100磅。該技術(shù)的其中一項應用是制造縱橫比很大的元件,比如飛機艙壁和翼梁的結(jié)構(gòu)元件。圖4給出了各種不同自由曲面的薄壁零件,包括各種特別的管子、具有特殊形狀的中空零件,以及空心桿發(fā)動機閥等。該技術(shù)具有非常廣闊的應用潛力,這里僅給出幾個例子。前景和小結(jié) LDT技術(shù)是一項日漸成熟的突破性添加技術(shù),它為元件的修整和熔覆帶來新的可能,此前許多元件都被認為是無法修復的。LDT技術(shù)還具備特別的性能,它可以簡便的修改CAD文件來進行自由曲面的制造過程,而無需再制造的硬加工過程。這種自由曲面加工能力可能給現(xiàn)有的加工制造過程帶來革命性的改變,因為它可以采用簡單的鑄件和鍛造的過程,隨后結(jié)合LFMT加工給零件添加上特殊的結(jié)構(gòu)。 商業(yè)公司、航空航天公司以及國防工業(yè)客戶對該技術(shù)的巨大潛力都有極大的興趣。目前,他們正對幾個具有相當應用前景的有趣項目進行開發(fā)。不過,因為許多項目都有專利保護,所以結(jié)果尚無法公布。下一步就是訓練工程師打破常規(guī),充分利用該項技術(shù)的特點。隨著人們應用該思路,LDT加工過程必將能夠帶來高質(zhì)量、低成本的沉積操作。

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激光沉積技術(shù)激光技術(shù)金屬沉積添加制造
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