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　　比較德國工業(yè)4.0與中國制造2025，一個重要的區(qū)別在于，德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略是一個革命性的基礎性的科技戰(zhàn)略。其立足點并不是單純提升某幾個工業(yè)制造技術，而是從制造方式最基礎層面上進行變革，從而實現(xiàn)整個工業(yè)發(fā)展的質的飛躍。可以說，德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的核心內容在于人們更加關注工業(yè)生產方式的“質的變化”。而“中國制造2025”則強調的是在現(xiàn)有的工業(yè)制造水平和技術上，通過“互聯(lián)網”這種工具的應用，實現(xiàn)結構的變化和產量的增加。

 

 

    普遍認為，工業(yè)4.0實質上是互聯(lián)網進化過程中的一個組成部分，通俗的說，就是無數個行業(yè)被互聯(lián)網浪潮沖擊后，互聯(lián)網開始改造工業(yè)制造業(yè)了。在這樣的時代浪潮沖擊下，“中國制造2025”這一宏偉計劃應運而生。“中國制造2025”不僅僅意味著技術的轉變、生產過程的轉變，同時也意味著整個生產方式產業(yè)鏈的調整。

　　無論是“工業(yè)4.0”還是“中國制造2025”，其核心終將定格在“自動化”和“智能制造”上。自動化并不是單純的無人工廠，智能制造也并不是完全靠機器操作。相反，人將會擔當更有挑戰(zhàn)性的角色——創(chuàng)新、規(guī)劃、監(jiān)督和協(xié)調機器的運作。只有這樣，機器才會按照人的想法進行運轉，制造才會更快、更加高效，才能使用到更好的資源，這才是智能制造的本質。

　　在推動中國工業(yè)、制造業(yè)向智能化、自動化方向發(fā)展的道路上，激光設備商有一份令人滿意的答卷。法利萊聯(lián)合多家單位共同自主研發(fā)的“汽車制造中的高質高效激光焊接、切割關鍵工藝及成套裝備”項目獲得2015年度國家科技進步一等獎，這意味著我國實現(xiàn)了汽車制造領域中激光焊接、切割關鍵工藝及成套裝備國產化，打破國外40多年的壟斷，該項目歷經12年技術攻關，在全球汽車制造技術史上實現(xiàn)5個首創(chuàng)，多項關鍵技術創(chuàng)新，其中多個技術參數超越國際標準，共獲發(fā)明專利26項，實用新型39項，軟件著作權2項，形成地方和企業(yè)標準3項。

　　獲得2015年國家科技進步一等獎的汽車智能制造激光加工裝備

　　如今，已幫助多家汽車企業(yè)通過“高質高效的激光焊接、切割關鍵工藝及成套裝備”實現(xiàn)產品升級、縮短產品上市周期、提高生產效率、保證產品的高質量以及提升市場競爭力等目標。在“中國制造2025”的初始階段，激光先進制造作為這場變革潮流的代表，為“中國制造”轉型成“中國智造”奠定扎實的基礎。