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 齒輪廣泛應(yīng)用與汽車(chē)制造、醫(yī)療器械、機(jī)械制造、航空航天等領(lǐng)域。齒輪的焊接工藝直接影響產(chǎn)品性能。傳統(tǒng)焊接工藝存在熱輸入量大、易變形等缺點(diǎn)無(wú)法滿(mǎn)足齒輪的高精度要求。真空電子束焊和激光焊均能滿(mǎn)足齒輪焊接工藝要求。真空電子束焊需要真空環(huán)境，效率較低，設(shè)備價(jià)格昂貴，不適合工業(yè)生產(chǎn)。因此齒輪焊接選用激光焊較為適合，激光焊接工藝成為了齒輪焊接應(yīng)用的重要條件。

光纖激光的高能量密度光斑作用材料表面后，可以得大深寬比（焊縫熔深與熔寬的比值）焊縫。通過(guò)適當(dāng)?shù)墓に囌{(diào)節(jié)，焊后齒輪變形量微小，無(wú)需后續(xù)處理。激光焊接裝配間隙要求是限制其應(yīng)用的主要原因之一，而齒輪裝配均為過(guò)盈配合，因此焊接過(guò)程中間隙配合要求基本可以忽略。

齒輪裝配形式

采用銳科RFL-C1500激光器進(jìn)行焊接試驗(yàn)，對(duì)齒輪進(jìn)行焊前處理，在不同焊接速度下獲得焊縫熔深和熔寬，部分焊縫形貌如圖所示。從圖中可以看出焊縫呈明顯的“釘子形”，無(wú)明顯焊接熱影響區(qū)，焊縫無(wú)氣孔、裂紋等缺陷，可以滿(mǎn)足大多數(shù)齒輪焊接工藝要求。

齒輪裝配形式

光纖激光焊接具有焊接速度快，焊后變形量小、無(wú)需焊后處理等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)。武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事光纖激光器研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)為客戶(hù)廣泛提供不同應(yīng)用工藝技術(shù)支持。為客戶(hù)提供高品質(zhì)光纖激光器是銳科人不斷努力和前進(jìn)的動(dòng)力。