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大家都知道現(xiàn)在的3D打印技術(shù)已經(jīng)較多的應用在航空航天、汽車以及國防等等領域中去了，但是3D打印技術(shù)對于造船這個相對來說不算熱門的領域而言，它的應用也已經(jīng)出現(xiàn)了不少了，比方說來自緬因州的老牌游艇制造商Hinckley發(fā)布的一款名為Dasher的全球首款“全電動豪華游艇”，在這艘游艇上就搭載了不止一個3D打印而成的金屬零件。

Dasher全長約8.5米，最高時速27英里。它的第一個亮點是完全采用電力驅(qū)動（兩臺80hp電動機，兩塊寶馬i3鋰離子電池），所以可以做到絕對的零排放；第二個亮點就是安裝了多個3D打印的金屬零件。這些零件由鈦制成，主要作用是優(yōu)化船體的功能和外觀。而Hinckley公司表示，采用3D打印技術(shù)為他們帶來了許多前所未有的好處，其中最重要的就是實現(xiàn)了傳統(tǒng)工藝做不到的高精度和造型自由。

此外，Dasher還有一個亮點，就是船體是采用碳/環(huán)氧復合材料Artisanal Teak制成的。這種材料非常堅硬，但卻十分輕便。