Stratasys公布了Penske團(tuán)隊(duì)正在擴(kuò)大設(shè)計(jì)和生產(chǎn)環(huán)境中使用增材制造技術(shù)，以在NASCAR，INDYCAR和IMSA電路中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。增材制造用于推進(jìn)汽車(chē)測(cè)試，原型和生產(chǎn)零件，由碳纖維填充尼龍12等先進(jìn)材料支持。
“雖然賽車(chē)手在賽季期間專(zhuān)注于表現(xiàn)出色，但真正的比賽是在幾周前就開(kāi)始了，在車(chē)間進(jìn)行設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。 Penske團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)理Matt Gimbel表示，在此過(guò)程中早期部署3D打印的能力使Penske團(tuán)隊(duì)在生產(chǎn)更好，更強(qiáng)大和更具空氣動(dòng)力性的賽車(chē)部件方面具有巨大的優(yōu)勢(shì)。賽車(chē)在賽道越快越好，我們的團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)就越激烈。”
Penske團(tuán)隊(duì)的3D打印應(yīng)用包括風(fēng)洞開(kāi)發(fā)，復(fù)合工具、夾具、工程原型和賽車(chē)部件。使用3D打印生成復(fù)雜的設(shè)計(jì)意味著減少創(chuàng)建和制造之間的迭代周期，以實(shí)現(xiàn)更高的速度和靈活性。 Stratasys碳纖維的最新應(yīng)用之一是輕質(zhì)鏡面外殼。 Penske團(tuán)隊(duì)利用具有高抗沖擊性和剛度的材料，更好地滿(mǎn)足了專(zhuān)注于空氣動(dòng)力載荷，振動(dòng)和機(jī)械應(yīng)力的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)環(huán)境的要求。
制作經(jīng)理Matt Gimbel在研究3D打印后視鏡外殼的安裝
3D打印復(fù)合材料工具對(duì)于滿(mǎn)足生產(chǎn)新加油探針手柄的最后期限至關(guān)重要
Penske團(tuán)隊(duì)使用Stratasys FDM增材制造來(lái)制造更強(qiáng)大，更具空氣動(dòng)力學(xué)的賽車(chē)零件，以參與NASCAR，INDYCAR和IMSA賽道的競(jìng)爭(zhēng)。
Stratasys的工業(yè)級(jí)Fortus 380mc碳纖維版3D打印機(jī)在美國(guó)售價(jià)為70,000美元，適用于在汽車(chē)，航空航天，矯形器，假體和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)開(kāi)發(fā)工具和固定裝置的客戶(hù)。 你可以在本周的IMTS 2018上近距離觀察新型碳纖維3D打印機(jī)。Stratasys Fortus 380mc碳纖維版和Stratasys F900生產(chǎn)型3D打印機(jī)在IMTS 2018的Stratasys展位號(hào)431600（西樓）現(xiàn)場(chǎng)直播。與會(huì)者還可與2號(hào)Penske NASCAR Cup Car車(chē)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)和3D打印一系列部件。
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