參考消息網(wǎng)7月30日報(bào)道 據(jù)美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站7月20日援引塔斯社報(bào)道稱，俄軍正基于安-12運(yùn)輸機(jī)研發(fā)一種類似美軍AC-130的炮艇機(jī)，安裝有2門57毫米火炮，能在戰(zhàn)場上直接支援地面部隊(duì)。作為一種自20世紀(jì)60年代就投入實(shí)戰(zhàn)的“古董”戰(zhàn)機(jī)，以AC-130為代表的炮艇機(jī)至今仍活躍在一線戰(zhàn)場。那么，近年來炮艇機(jī)有何重大改進(jìn)？未來又能有怎樣的發(fā)展？本文就此為您簡析。
俄軍研發(fā)炮艇機(jī)或用于敘利亞作戰(zhàn)
據(jù)美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站7月20日報(bào)道稱，俄國防消息人士在“軍隊(duì)-2019”防務(wù)展上透露：“目前俄空軍正在試驗(yàn)性研發(fā)一種類似美軍AC-130的炮艇機(jī)，改裝平臺為安-12運(yùn)輸機(jī)（與美軍C-130運(yùn)輸機(jī)尺寸和性能基本相當(dāng)），配備有2門57毫米機(jī)載火炮。”
大圖為軍迷制作的俄軍安-12改裝“炮艇機(jī)”想象圖，小圖為安-12炮艇機(jī)可能配備的57毫米BM-57速射火炮。
需要強(qiáng)調(diào)的是，“炮艇機(jī)”并非是單純的“武裝運(yùn)輸機(jī)”，而是基于運(yùn)輸機(jī)平臺，安裝有專門的“側(cè)射火力系統(tǒng)”（美軍在原型機(jī)測試時發(fā)現(xiàn)，將武器系統(tǒng)集中于機(jī)身一側(cè)，便于載機(jī)進(jìn)行“燈塔”盤旋機(jī)動時，保持不間斷對地支援火力，可持續(xù)打擊同一區(qū)域目標(biāo)）和配套的專用火控系統(tǒng)（可協(xié)調(diào)、校正側(cè)射火力的彈道、彈著點(diǎn)以及射彈散布范圍），實(shí)際上是一種“特種攻擊機(jī)”，美軍在20世紀(jì)60年代進(jìn)行的評估測試后，得出的結(jié)論是：炮艇機(jī)在執(zhí)行對地支援任務(wù)時，作戰(zhàn)效能要比傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)高3倍。
美軍AC-130U炮艇機(jī)“燈塔盤旋”攻擊示意圖。
報(bào)道認(rèn)為，與美空軍青睞大威力的M102型105毫米機(jī)載榴彈炮（世界現(xiàn)役口徑最大的機(jī)載火炮，也是美軍炮艇機(jī)所載武器中威力最大的）不同，俄軍更青睞口徑和尺寸較小的57毫米速射炮。由于美軍在為AC-130系列炮艇機(jī)配備武器時，有直接基于現(xiàn)役陸戰(zhàn)火炮改進(jìn)的傳統(tǒng)（技術(shù)成熟且便于控制研發(fā)成本），可推測俄軍也可能借鑒美軍這一經(jīng)驗(yàn)，為安-12“炮艇機(jī)”配備現(xiàn)役的57毫米BM-57速射炮，該型中口徑火炮已在俄陸軍的T-15步兵戰(zhàn)車和2S38自行高炮上得到廣泛使用，其（陸基型）最大射速每分120發(fā)，最大射程6000米，與美軍AC-130早期型搭載的博福斯40毫米機(jī)關(guān)炮（最大射速每分120發(fā)，最大射程7160米）性能較為接近。盡管只配備有2門57毫米火炮的安-12“炮艇機(jī)”，與美軍“同行”相比火力仍顯單薄，但作為俄軍首款炮艇機(jī)，出于為后續(xù)機(jī)型積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的需要，在這方面“保守”一些也可理解。
俄媒在報(bào)道中指出了炮艇機(jī)的“固有缺點(diǎn)”，例如：基于運(yùn)輸機(jī)平臺改進(jìn)、尺寸較大、飛行速度較慢、只能對付防空能力較弱的對手（例如阿富汗戰(zhàn)場），而面對同等量級對手時，炮艇機(jī)的戰(zhàn)場生存力較為堪憂，易被敵軍戰(zhàn)機(jī)以及地面高射炮和防空導(dǎo)彈擊落，等等。美空軍在越戰(zhàn)和1991年的海灣戰(zhàn)爭中損失至少7架AC-130炮艇機(jī)（6架早期型和1架后期型），也深知其脆弱性。
圖為AC-130U在演練中釋放紅外干擾熱焰彈。
對“同行”高度關(guān)注的俄軍肯定也理解炮艇機(jī)存在的固有風(fēng)險(xiǎn)，但仍堅(jiān)持繼續(xù)研發(fā)，或是出于近年來俄軍在敘利亞戰(zhàn)場的作戰(zhàn)需要。僅靠蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、蘇-25攻擊機(jī)這類傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)，并不能從根本上填補(bǔ)前線俄軍和敘軍的近距空中支援“火力缺口”。也許有人會說還有米-28N和卡-52武直呢？但二者在面對高強(qiáng)度對地作戰(zhàn)時，存在彈藥消耗過快、留空時間有限的問題，且戰(zhàn)場生存力比固定翼戰(zhàn)機(jī)還要差（兩種型號武直均已有損失記錄）。這時如果能有類似美軍AC-130的炮艇機(jī)出現(xiàn)，對俄軍來說應(yīng)該是個不錯的選擇。
美軍AC-130換裝“小直徑炸彈”和激光炮
距離第一種炮艇機(jī)AC-130A參加越戰(zhàn)（1967年9月）至今，AC-130系列已在美空軍中服役了半個多世紀(jì)，目前仍作為美軍執(zhí)行反恐作戰(zhàn)的幾大主力機(jī)型之一活躍在前線。盡管從整體外形上看，新一代AC-130炮艇機(jī)（AC-130W“毒刺Ⅱ”和AC-130J“幽靈騎士”）的變化并不大，但其搭載的武器系統(tǒng)和電子設(shè)備，早已是“脫胎換骨”。
與“前輩們”不同，美軍新一代炮艇機(jī)更注重遠(yuǎn)程打擊能力，例如AC-130W就能在機(jī)翼下外掛至少8枚“地獄火”導(dǎo)彈或GBU-39“小直徑炸彈”（采用GPS衛(wèi)星制導(dǎo)，最大射程110公里），還能從貨艙專用發(fā)射器發(fā)射10枚“獅鷲”微型空地導(dǎo)彈（最大射程20公里），意味著AC-130W可采用“敵防區(qū)外攻擊”模式，在消滅對手威脅度較高的防空系統(tǒng)后，再接近目標(biāo)使用機(jī)載火炮繼續(xù)為己方地面部隊(duì)提供火力支援。
圖為外掛有SDB（小直徑炸彈，射程可達(dá)110公里）的AC-130W炮艇機(jī)。
此外，在換裝新一代光電/紅外傳感器后，新型炮艇機(jī)還可從更高的高度對地實(shí)施火力支援，AC-130W的最大升限增至8500米，比AC-130U高了910米，戰(zhàn)場生存性較早期型也有了較大提升。
資料圖片：美軍AC-130炮艇機(jī)使用激光炮攻擊想象圖。
為了能讓炮艇機(jī)在21世紀(jì)戰(zhàn)場上繼續(xù)發(fā)揮作用，美空軍計(jì)劃在未來5年內(nèi)，在最新型的AC-130J“幽靈騎士”上配備通用原子公司研發(fā)的150千瓦級“高能液體激光區(qū)域防御系統(tǒng)”（HELLADS）。據(jù)西方軍事專家分析，加裝激光炮后的AC-130J或成為第一種既能用激光攔截防空導(dǎo)彈，又能用激光攻擊敵方重點(diǎn)防御目標(biāo)的重型攻擊機(jī)，難怪AC-130又被稱作“唯一在一架戰(zhàn)機(jī)上集成了整個殺傷鏈的航空平臺?！?/span>
美專家認(rèn)為，與只能攜帶十幾枚“小直徑炸彈”進(jìn)行精確轟炸不同，只要電能尚未耗盡，配備了液態(tài)激光炮的AC-130J炮艇機(jī)就能以光速對敵軍目標(biāo)發(fā)起幾百次攻擊，甚至還能在不著陸的情況下，以空中加油（同時補(bǔ)給油料和化學(xué)激光液體）的方式重新補(bǔ)充彈藥繼續(xù)留空攻擊。屆時，它將成為一種革命性的“持久性空中打擊平臺”。但距離實(shí)現(xiàn)這一步，美軍仍需解決諸多技術(shù)難題，未來美俄炮艇機(jī)還將哪些新的發(fā)展？人們不妨拭目以待。（文/黃晉一）
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