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日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，自動駕駛激光雷達探測系統(tǒng)供應(yīng)商速騰聚創(chuàng)（RoboSense）與韓國汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商ControlWorks達成合作，雙方將聯(lián)手為韓國主機廠及一級零部件供應(yīng)商提供速騰聚創(chuàng)的智能激光雷達系統(tǒng)。

(RoboSense 與 ControlWorks 合作為韓國汽車行業(yè)提供 Smart LiDAR Sensor System)

“韓國擁有先進而完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，ControlWorks在安全可靠性要求極高的汽車電子控制系統(tǒng)方面據(jù)有豐富的經(jīng)驗，很榮幸能與他們展開深度合作。我們雙方聯(lián)手共同推進符合汽車制造商與一級供應(yīng)商產(chǎn)品戰(zhàn)略的激光雷達感知系統(tǒng)解決方案?！盧oboSense COO & Co-founder, Mark 表示，“我們將與更多的企業(yè)和機構(gòu)展開深度合作，通過RoboSense先進的產(chǎn)品方案，促進自動駕駛在全球范圍內(nèi)大規(guī)模商業(yè)化?！?/span>

（RoboSense 激光雷達智能傳感器系統(tǒng)）

騰聚創(chuàng)的感知系統(tǒng)包括其先進的激光雷達硬件和AI點云感知算法，可以從三維點云中實時輸出高精度定位、障礙物檢測、分類、跟蹤等環(huán)境信息。該系統(tǒng)面將向L3+自動駕駛量產(chǎn)乘用車，基于其革命性的MEMS固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1，憑借在更低成本的基礎(chǔ)上，獲得更高的汽車安全性、可靠性與性能。在最終向汽車制造商與一級供應(yīng)商提供的量產(chǎn)版本中，M1將內(nèi)置專用計算芯片，運行RoboSense自主研發(fā)的AI點云感知算法RS-LiDAR-Algorithms，實時輸出環(huán)境感知結(jié)果。

ControlWorks CEO Kenny Lee 表示：“與 RoboSense 的合作標(biāo)志著 ControlWorks 在自動駕駛領(lǐng)域邁進了一大步。RoboSense 不僅擁有先進的 LiDAR 硬件，而且在感知算法方面領(lǐng)先于同行。RoboSense 卓越的 LiDAR 系統(tǒng)方案幫助我們更深入地服務(wù)韓國自動駕駛市場，結(jié)合 ControlWorks 在汽車領(lǐng)域長期的積累，我們將和 RoboSense 一起，提供更安全可靠的 LiDAR 感知系統(tǒng)?！?，使用這種先進的Smart Sensor，可以讓ControlWorks的客戶免去車上運行算法的ECU，不但可以有效降的低量產(chǎn)車成本，而且也不會占據(jù)汽車的駕乘空間，非常契合自動駕駛量產(chǎn)乘用車對零部件的各方面需求。

此外，針對無人駕駛出租車、無人低速小車、車路協(xié)同等智能交通核心應(yīng)用，RoboSense通過將自有的16線、32線、128線以及近距離補盲激光雷達與AI點云感知算法的組合，提供針對性的Smart LiDAR Sensor System。目前，ControlWorks已經(jīng)將RoboSense提供RS-Fusion-P3感知系統(tǒng)應(yīng)用在自動駕駛方案之中。

速騰聚創(chuàng)的研發(fā)中心位于中國深圳，核心研發(fā)團隊中的博士研究生占比超過70%。速騰聚創(chuàng)自主研發(fā)的激光雷達產(chǎn)品可應(yīng)用于無人駕駛汽車、無人機、機器人、三維測量及數(shù)字建模等領(lǐng)域，并針對不同的需求配套定制化的專業(yè)軟件。