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3D新聞

共享集團(tuán)3D打印技術(shù)首次在大型鑄鍛件領(lǐng)域應(yīng)用

銀川晚報 來源:銀川晚報2019-11-20 我要評論(0 )   

“以前我們做鑄鋼件,幾十噸甚至上百噸的零部件,都是用木頭做模具,如今我們做了一個創(chuàng)新的項目,首次將3D打印技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)鑄

“以前我們做鑄鋼件,幾十噸甚至上百噸的零部件,都是用木頭做模具,如今我們做了一個創(chuàng)新的項目,首次將3D打印技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)鑄造領(lǐng)域,實現(xiàn)了原來不可能完成的任務(wù)。目前,公司生產(chǎn)的大型轉(zhuǎn)輪部件已經(jīng)用在國內(nèi)水頭最高、世界第二高的浙江長龍山抽水蓄能電站了?!?1月18日,記者在寧夏共享集團(tuán)股份有限公司采訪時,科研人員介紹說道。

“長龍山轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)特點是高參數(shù)(高水頭、高轉(zhuǎn)速、高容量),轉(zhuǎn)輪工作時的負(fù)載大,應(yīng)力高,轉(zhuǎn)輪過流面的相對流速很大,外形尺寸、重量大,但操作空間狹小,加工制造困難,尤其焊接和打磨工作難度極大。對于此類轉(zhuǎn)輪,因為整鑄或分瓣整鑄成型困難,過去都是采用上冠、下環(huán)、葉片分開鑄造再組焊的方式。”科研人員表示。

為了改變傳統(tǒng)技術(shù)模式,共享集團(tuán)首次將3D打印技術(shù)應(yīng)用于大型鑄鋼件鑄造領(lǐng)域,應(yīng)用3D打印技術(shù)解決了分瓣轉(zhuǎn)輪鑄件葉片部分的成型困難問題,使用3D打印成型在解決鑄件成型的同時,尺寸設(shè)計、控制更加精確,毛凈重比進(jìn)一步降低,也大幅度地降低了轉(zhuǎn)輪的生產(chǎn)周期,同時,減小焊接應(yīng)力,提高焊縫質(zhì)量穩(wěn)定性。此外,提出了一種基于葉片分布的澆注系統(tǒng)設(shè)計方法,解決了此類鑄件澆注頁面上升不平穩(wěn)、產(chǎn)生紊流的難題。

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