據(jù)英國(guó)路透社1月13日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日，英特爾無(wú)人駕駛汽車子公司Mobileye負(fù)責(zé)人宣布，希望在2025年之前轉(zhuǎn)向使用公司自研的雷達(dá)技術(shù)，只為每輛汽車配置一個(gè)激光雷達(dá)傳感器，以降低自動(dòng)駕駛的成本。
Mobileye選擇了一個(gè)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的許多對(duì)手不同的策略，他們采用一種基于攝像頭的視覺(jué)技術(shù)系統(tǒng)，幫助汽車自適應(yīng)巡航控制并提供變道輔助功能。該系統(tǒng)目前已經(jīng)投入使用，并在行駛過(guò)程中收集數(shù)據(jù)，幫助Mobileye繪制新城市的道路地圖。
報(bào)道介紹，為了使系統(tǒng)更加先進(jìn)，該公司計(jì)劃同時(shí)配備雷達(dá)傳感器和激光雷達(dá)。雷達(dá)傳感器將使用無(wú)線電波來(lái)探測(cè)物體的距離，激光雷達(dá)則是一種基于激光技術(shù)的系統(tǒng)，可以幫助自動(dòng)駕駛車輛獲得道路的三維視圖。該公司還準(zhǔn)備上線“機(jī)器人出租車”車隊(duì)，輛搭載乘客作為商用，并使用無(wú)人駕駛汽車科技公司Luminar Technologies Inc.的傳感器。
在1月12日的CES國(guó)際消費(fèi)電子展上，Mobileye的首席執(zhí)行官阿蒙·沙舒亞表示，Mobileye的機(jī)器人出租車將使用多個(gè)Luminar傳感裝置，實(shí)現(xiàn)雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭360度全方位覆蓋整個(gè)車身。沙舒亞在隨后的提問(wèn)環(huán)節(jié)中表示，從2022年開(kāi)始，這種機(jī)器人出租車將在至少8個(gè)城市推出，每輛車都配備4個(gè)Luminar傳感裝置。
報(bào)道稱，與此同時(shí)，Mobileye公司也在研發(fā)自己的激光雷達(dá)傳感器，計(jì)劃從2025年開(kāi)始應(yīng)用于面向消費(fèi)者的無(wú)人駕駛汽車中。
在這個(gè)2025年面向消費(fèi)者推出的系統(tǒng)中，只有一個(gè)激光雷達(dá)裝置安裝車輛正前方，而Mobileye正在開(kāi)發(fā)的基于攝像頭的技術(shù)系統(tǒng)和全新的雷達(dá)系統(tǒng)將覆蓋整輛車。
沙舒亞表示，公司正在研發(fā)利用軟件處理雷達(dá)數(shù)據(jù)的新方法，使雷達(dá)更加強(qiáng)大。雷達(dá)傳感器比激光雷達(dá)便宜，但提供的圖像不夠詳細(xì)。沙舒亞說(shuō)：“就成本而言，雷達(dá)和激光雷達(dá)之間差了一個(gè)數(shù)量級(jí)。無(wú)論人們?nèi)绾握f(shuō)降低激光雷達(dá)的成本，雷達(dá)的成本都只有激光雷達(dá)的十分之一。我們正在研發(fā)自己的激光雷達(dá)，所以我十分清楚激光雷達(dá)的成本。”
Mobileye公司在一份聲明中表示，在推出自己研發(fā)的激光雷達(dá)傳感器后，公司仍將“盡可能多地”使用Luminar公司的激光雷達(dá)。Mobileye計(jì)劃將其自動(dòng)駕駛技術(shù)作為單獨(dú)的組件提供給汽車制造商，這意味著汽車制造商可以在選擇Mobileye系統(tǒng)的同時(shí)，采用Luminar傳感器作為激光雷達(dá)裝置。
報(bào)道還稱，Luminar公司對(duì)此拒絕回應(yīng)。
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