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不久前，吉利汽車集團發(fā)布了SEA浩瀚”智能進化體驗架構，同時，基于該架構的首款純電豪華轎跑概念車——領克ZERO concept首度公開亮相，并將于2021年實現(xiàn)量產上市。大族激光智能裝備集團為該車型提供了汽車頂蓋激光釬焊技術解決方案，已于今年5月完成交付。

ZERO concept定位于純電豪華轎跑，車長近5米，軸距達3米。NEDC續(xù)航里程超過700公里，百公里加速時間小于4秒，麋鹿測試成績大于80km/h。擁有150mm-220mm高度可調的空氣懸掛。

“按照現(xiàn)有規(guī)劃，2021年開始，多款基于浩瀚架構的新車型將陸續(xù)投放市場。2021年將成為吉利的科技轉型與智能電動汽車發(fā)展的全速之年?！奔毓杉瘓F總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示。

激光釬焊簡介

激光釬焊作為激光焊接技術的一種，釬焊時母材不熔化，僅釬料熔化，可以獲得光滑的焊縫表面，這不僅使產品更加美觀，還提高了密封性，而且顯著提高了焊接區(qū)域的強度，大大地提升了整車的安全性能。目前，在國內外的汽車制造業(yè)，激光釬焊主要應用在可視的外圍接合件上，如頂蓋與左右側圍的連接、行李箱上下兩部分的連接及流水槽等。

激光釬焊原理

激光釬焊也稱激光填絲釬焊，是在電弧釬焊的基礎上發(fā)展起來的一種新的局部硬釬焊技術。其焊接原理是利用激光光束作為熱源，聚焦后的光束照射在填充的焊絲表面上，焊絲被光束能量加熱并熔化形成高溫液態(tài)金屬，從而填充到所需焊接的工件之間，即工件間的連接是通過釬焊層實現(xiàn)的。

激光釬焊優(yōu)勢

（1）良好的搭橋能力。釬接工件以搭接形式進行裝配，被釬接金屬和釬料間進行相互溶解，相互滲透。

（2）靈活高效。激光釬焊多用波長1.06μm的激光作為光源，可用光纖傳輸，因此可在常規(guī)方式不易焊接的部位進行加工，靈活性好，更易實現(xiàn)自動化。

（3）熱輸入低。激光釬焊加熱溫度較低，只在焊縫表面產生熔化現(xiàn)象，工件內部沒有完全熔透，基本不產生汽化現(xiàn)象。

（4）加工效率高。激光束無接觸式加工，速度快、效率高，且可以實現(xiàn)分光，采用半透鏡、反射鏡、棱鏡以及掃描鏡等光學元件進行時間與空間分割，能實現(xiàn)多點同時對稱焊。

（5）焊縫美觀。釬焊變形小，焊縫成形觀，強度高。