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3D打印在改裝領域的應用十分便利，只要你擁有相應的設計能力和3D打印機，就能夠按照自己的意愿去改裝，本文我們將分享國外一個3D打印改裝游艇的案例。

△Velum Nautica使用3D打印改裝游艇

大尺寸3D打印 Massivit

大尺寸3D打印機制造商 Massivit 多年來一直活躍在增材制造領域，目前公司在全球擁有約 100 名員工，參與了 3D 打印的開發(fā)。Massivit 公司業(yè)務開發(fā)人員 Nadège Humbert 表示：“ 由于能夠生產大型零件，我們收到了來自不同行業(yè)的需求，其中包括船舶行業(yè)，我們使用不同類型的凝膠材料來滿足客戶需求，而且我們在打印時間方面非常高效；打印的部件沒有支撐，這非常有助于后處理。"

△Massivit 3D 打印機

適合船舶的3D打印

在船舶行業(yè)，通過模具來制造零部件是迄今為止最常見的制造工藝之一。但現在，使用增材制造直接生產集成在船上的零部件也成為新的趨勢，尤其適用于改裝期間。 Nadège Humbert介紹了一個代表案例：“我們在克羅地亞有一個客戶，他們打算對自己的船舶進行改裝，在改裝期間他們使用3D打印機來加長了船，并打印了船的后平臺和舷墻?！?/p>

由于Massivit 3D打印機具有超高的打印效率，是普通3D打印機的30倍， 他們很快就完成了改裝件的制造，并在船舶上進行安裝和使用。

△3D打印舷墻擴展

△3D打印雷達桅桿

用于船舶的新3D打印機和新材料

其實，除了已有的設備和材料之外，Massivit還在不斷的研究新的產品，更大的打印尺寸、更高的效率和更多可打印的材料，以滿足來自船舶等行業(yè)的需求。據Nadège Humbert透露： “我們剛剛在法國里爾的Stratiforme 首次安裝了我們的3D打印系統(tǒng)M5000。這臺設備在前不久剛發(fā)布，可以打印尺寸為1.5m x 1.1m x 1.8m的零件。此外，針對船舶行業(yè)，具有阻燃等級的打印材料正在進行認證。預計，我們的下一款新設備將于2021年底推出，新設備將使我們能夠直接生產環(huán)氧樹脂模具。”