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SmarTech Analysis 為金屬增材制造 (AM) 市場提供了一些大膽的數(shù)字，這家致力于 3D 打印市場分析和咨詢的領(lǐng)先公司預(yù)計，到 2030 年，金屬 3D 打印部件領(lǐng)域的年收入將達(dá)到 500 億美元。

在最新一期的旗艦研究產(chǎn)品《2021年生產(chǎn)的金屬AM部件》報告中，該公司再次審視了金屬3D打印部件的產(chǎn)量和最終的市場價值。該報告包括一個金屬AM零件的市場預(yù)測數(shù)據(jù)庫，范圍從原型，工具，工具和最終使用的生產(chǎn)組件。這些產(chǎn)品涉及航空航天領(lǐng)域的飛機(jī)和直升機(jī)發(fā)動機(jī)零部件、能源領(lǐng)域的核反應(yīng)堆零部件等8大產(chǎn)業(yè)和數(shù)十個零部件類別。

SmarTech 指出 COVID-19 造成的供應(yīng)鏈中斷如何再次引起全球?qū)?AM 的關(guān)注。作為一種數(shù)字化制造技術(shù)，它被視為克服集中制造相關(guān)障礙的一種可能方法。反過來，據(jù)市場研究公司稱，金屬增材制造市場正在經(jīng)歷新的演變。

與此同時，包括金屬增材制造供應(yīng)商在內(nèi)的所有制造商都不得不處理與大流行相關(guān)的問題。SmarTech 指出，這尤其打擊了牙科行業(yè)，并表示“幾乎所有活動都在一年中停止了 4 到 7 周，并且在早期醫(yī)療封鎖結(jié)束后幾乎整個一年的剩余時間里都處于低迷狀態(tài)?！?/p>

A350鈦電纜安裝在由EOS 3D打印機(jī)制作的垂直穩(wěn)定器的前橫梁上

盡管如此，在金屬3D打印的采用和開發(fā)方面仍有強(qiáng)勁的投資。SmarTech總結(jié)稱，在2020年，模具部門的活動有所增加，服務(wù)供應(yīng)商和“模具生產(chǎn)AM高級用戶”依賴金屬3D打印，作為因疫情導(dǎo)致的生產(chǎn)暫停和延誤的臨時措施。此外，除了牙科行業(yè)，金屬AM的最終用途部件生產(chǎn)在整個2020年都在增長。

報告中發(fā)現(xiàn)的其他分析包括這樣一個事實(shí)，即雖然金屬粉末床熔融將在未來幾年繼續(xù)最常用于生產(chǎn)，但到年底將廣泛采用結(jié)合金屬3D打印，特別是金屬粘合劑噴射。投影期。具體來說，這些技術(shù)將主要用于鋼鐵、鎳和鈦，并將用于生產(chǎn)。我們可以看到福特和大眾已經(jīng)預(yù)示了這一點(diǎn)，這兩家公司都宣布在終端產(chǎn)品中使用金屬粘結(jié)劑。

從左到右，無人機(jī)聯(lián)軸器、燃料噴射器噴嘴和使用 Studio System 2 用鈦 3D 打印的望遠(yuǎn)鏡聚焦環(huán)