要說營銷,還得看大眾,大眾汽車自從進入中國以后,在國內(nèi)心目中營造出了德系品質(zhì)、安全結(jié)實的印象,還包裝出了無數(shù)的專業(yè)名詞,比如說激光焊接、空腔注蠟,雖然被中保研的碰撞測試扯下了遮羞布?但是至今還有很多大眾粉絲深信不疑,津津樂道,常常掛在嘴邊。今天我們就來說說說這些年被大眾汽車神話了的汽車技術(shù)。
空腔注蠟
空腔注蠟,最開始被國人所知曉的時候,恰好處在國產(chǎn)車經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕生銹的年代,很多國產(chǎn)車經(jīng)常是3-4年就銹穿底盤,而門把手、車門等位置,也經(jīng)常銹蝕,在這個時候,大眾汽車的空腔注蠟概念橫空出世,空腔注蠟當(dāng)時的宣傳話術(shù)是,12年不腐,提高隔音靜謐性等等,被很多國人傳的神乎其神,似乎只有用上空腔注蠟的才算是好車。加上那時候的大眾汽車對比國產(chǎn)車,在防腐性上確實強了一大截,因此空腔注蠟概念就已經(jīng)深入人心了。
但是很多人沒有想過一個問題,汽車的防腐是有很多種手段組成的,空腔注蠟只是其中一種而已,鍍鋅鋼板、電泳工藝、涂裝工藝包括空腔注蠟,都是防腐手段之一,只要鋼板材料本身的防銹等級合格,支撐12年不銹穿是很平常的事情,材料才是基礎(chǔ),而后期的防腐工藝都是輔助,有空腔注蠟當(dāng)然更好,它對于防腐確實有作用,但是電泳和噴涂也是必不可少的啊,那么車企為什么不宣傳電泳工藝呢?因為電泳哪有空腔注蠟這四個字聽起來高大上啊,一聽就是德系品質(zhì),是德國高端制造才會有的工藝。
激光焊接
激光焊接有沒有優(yōu)點?當(dāng)然有,在我看來,激光焊接最大的好處其實是這三點:
1、提高焊接的效率,與傳統(tǒng)的電阻點焊相比,激光遠程焊的時間可以縮短80%。大眾每年在國內(nèi)的銷量有數(shù)百萬輛,使用機器人激光焊接,生產(chǎn)效率大大提升。
2、提高焊接的穩(wěn)定性,激光焊接的接頭是一條細長的連續(xù)的直線,而電阻點焊的接頭則是一排離散的圓點,因此在穩(wěn)定性方面,激光焊接有優(yōu)勢。
3、激光焊接更好看,不需要在焊縫處覆蓋膠條來遮住焊點,這種膠條不太美觀,而大眾車車頂比較光滑,一般都沒有膠條。
但是,在很多大眾粉的眼里,激光焊接代表著絕對的安全性,似乎點焊的車一撞就散架,激光焊接的車,要結(jié)實很多,用經(jīng)典的話來說就是屁股決定腦袋。
激光焊接本身的抗拉伸強度,受到熔寬、焊縫長度等因素影響,而點焊的抗拉強度也與焊點數(shù)量和間距等因素有關(guān)。因此,兩者本身焊接的強度,不一定誰比誰強,要看工藝。另外,你只算焊接的強度,不算鋼材本身的強度?沃爾沃就算用點焊,也比你的強的高得多?折成三角形的A柱,鋼材強度都不過關(guān),還談什么焊接強度?
DSG變速箱
看看最開始,大眾推出DSG變速箱的時候,是怎么宣傳的?跑車技術(shù),起步平順,在給各大媒體的通稿上,寫的都是“DSG變速箱是目前世界上最先進、最具革命性的變速箱系統(tǒng),使用車輛的加速更加強勁、圓滑。”現(xiàn)在去搜索還能看到這樣的報道。那時候的大眾還出了一個廣告片,用搭載DSG變速箱的邁騰和同級別的AT車型,對比起步時候的平順性。
隨后的事情大家都知道了,變速箱死亡閃爍登上315晚會,最初幾代的DSG變速箱,問題不斷,頓挫、異響、過熱、故障率高,被車主廣泛吐槽。即使到了2019年,大眾的雙離合還被大面積召回了。
雙離合變速箱確實有它的優(yōu)點所在,傳動效率高,換擋速度快,優(yōu)化好了潛力很高,但是當(dāng)時,大眾把還沒有優(yōu)化好的雙離合大規(guī)模在中國市場普及,是否有把中國當(dāng)作試驗田的意思呢?中國雙離合,美國AT的區(qū)別對待,是否對得起銷量占了大眾全球市場一半之多的中國消費者呢?別提歐洲也是雙離合,歐洲90%都是手動擋,而且歐洲遠遠沒有國內(nèi)擁堵,而大眾汽車關(guān)于雙離合變速箱的宣傳明顯忽悠了一大批消費者。
除了以上三點之外,車門站人、大錘敲保險杠、車皮論、保險杠論,都是大眾汽車的杰作。大眾汽車作為最早進入中國的國外汽車品牌,是有一定的先發(fā)優(yōu)勢的,那時候的桑塔納、捷達,因為對國產(chǎn)車質(zhì)量的碾壓,也給國人形成了質(zhì)量穩(wěn)定的印象,但是關(guān)鍵問題就是,那時候的國產(chǎn)車可以說是垃圾中的戰(zhàn)斗機,大眾自然能夠站上神壇。
但是如今國產(chǎn)車已經(jīng)慢慢崛起,各大車系也對大眾汽車形成了很大的壓力,大眾營銷靠洗腦,靠概念包裝的那一套已經(jīng)行不通了,消費者對于汽車的認知也越來越理性了,年輕的消費者,會去看各大機構(gòu)的碰撞測試,看鋼材強度,看老車主的反饋,大眾汽車是時候做出改變了。否則,大眾汽車跌落神壇只會是早晚的事情。
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