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軌道交通

載夢(mèng)乘光:軌道交通行業(yè)中的激光清洗

激光制造網(wǎng) 來源:水滴激光2024-04-19 我要評(píng)論(0 )   

深圳地鐵作為中國(guó)地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)桿之一,曾獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)等榮譽(yù),在軌道交通領(lǐng)域有著矚目的成績(jī)。2024年初,作為激光清洗行業(yè)頭部...

深圳地鐵作為中國(guó)地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)桿之一,曾獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)等榮譽(yù),在軌道交通領(lǐng)域有著矚目的成績(jī)。2024年初,作為激光清洗行業(yè)頭部企業(yè)的水滴激光研造的雙工位地鐵輪對(duì)軸自動(dòng)化激光清洗設(shè)備與深圳地鐵完成交付。

輪對(duì)軸激光清洗設(shè)備

該設(shè)備為水滴激光團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)完成,整體結(jié)構(gòu)由激光模塊、自動(dòng)化模塊、安全防護(hù)模塊和吸塵模塊組成。激光工藝為2000W連續(xù)激光與300W脈沖激光復(fù)合光源,主要用于地鐵、高鐵等軌道交通項(xiàng)目的設(shè)備維護(hù),整車大修過程中的輪對(duì)軸、牽拉桿等部件的自動(dòng)脫漆清洗,便于后道工序?qū)Ω鞴ぜM(jìn)行探傷,保證高鐵地鐵等軌道設(shè)施的使用安全。

激光清洗在輪對(duì)軸清洗工藝上的應(yīng)用是一次巨大的工藝升級(jí)

據(jù)深鐵相關(guān)車輛段檢修負(fù)責(zé)人表示,傳統(tǒng)工藝存在著很多問題,一方面清洗方式比較原始,清洗效率較慢,在脫漆固等化學(xué)藥劑清洗后需由人工用角磨機(jī)、平搓進(jìn)行二次清洗,平均清洗時(shí)間為30-60min。另一方面在作業(yè)期間鋼絲輪鋼絲脫落飛濺,軌道間廢水溢出,脫漆固腐蝕地面橡膠,散發(fā)刺鼻的氣味等都是難以避免的,作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生比較難保持。崗位職工要穿戴防毒口罩、防護(hù)眼鏡和雨鞋,每天定期清理設(shè)備下方的鐵銹、脫落的鋼絲、泥等雜物。

除了清洗不便之外,一些不必要的成本也會(huì)隨著清洗次數(shù)的增加而累增。在環(huán)保治理上,由脫漆固、安泰特、鐵銹和水的混合廢水排放處理日益嚴(yán)苛;人工作業(yè)中人員的多人配置、鋼絲輪的能耗、磨耗(<1mm即報(bào)廢)、其他固體垃圾等都是一筆龐大的支出。

深鐵相關(guān)車輛段檢修負(fù)責(zé)人對(duì)水滴激光表示,軌道交通行業(yè)的列車一般每2年一次三或四級(jí)檢修,每5年一次五級(jí)檢修,全國(guó)平均下來每年待五級(jí)檢修車量超過3000列,這就是將近2.4萬(wàn)節(jié)車廂和十多萬(wàn)根輪對(duì)軸。

在我國(guó)軌交發(fā)展日益迅速、環(huán)境治理日益嚴(yán)格、工業(yè)智造方向日益明晰的當(dāng)下,該套激光系統(tǒng)用于替代地鐵大修中輪對(duì)軸除漆工序里原有的化學(xué)濕洗工藝或噴砂工藝,以自動(dòng)化激光清洗替代原有的人工化學(xué)濕洗,助力制造工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。不僅能提高效率,使清洗過程更加可控,清洗質(zhì)量更加穩(wěn)定,還能減少原有工藝產(chǎn)生的工業(yè)廢水和揚(yáng)塵等,保護(hù)環(huán)境和工作人員身體健康。

該技術(shù)較為成熟,可廣泛應(yīng)用于各大主車廠,如我司合作的深圳地鐵以及中車等單位都已運(yùn)用激光清洗替代原有輪對(duì)軸酸洗工藝。我司此次供給的該款產(chǎn)品采用雙工位設(shè)計(jì),不僅能清洗輪對(duì)軸,還能用來清洗輪對(duì)底座的其他小型部件像牽拉桿、齒輪傳動(dòng)軸等,進(jìn)一步壓縮了整體清洗時(shí)間,提高清洗效率、降低設(shè)備成本。

我司在軌交行業(yè)有著豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)

水滴激光作為國(guó)內(nèi)最早從事激光清洗相關(guān)工作的企業(yè)之一,早在19年就開始研發(fā)與跟進(jìn)軌道交通領(lǐng)域的激光清洗技術(shù),在新車制造過程中的鋁合金焊前焊后清洗、二三級(jí)檢修過程中的車廂蒙皮選擇性除漆、轉(zhuǎn)向架焊縫清洗等不同工序中都有著扎實(shí)的工藝研究和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

機(jī)車轉(zhuǎn)向架焊縫激光清洗

我司自主研發(fā)并落地的“高鐵變速箱自動(dòng)化激光清洗系統(tǒng)”,更是入選2023年“中國(guó)光纖激光5年優(yōu)秀成果展”,走在行業(yè)前列??蓪?shí)現(xiàn)大型齒輪箱的外表面高效除漆,多套設(shè)備已交付全球汽車零部件制造業(yè)巨頭采埃孚。

德國(guó)采埃孚高鐵變速箱激光清洗系統(tǒng)

水滴激光已擁有70余項(xiàng)激光清洗相關(guān)專利,是業(yè)內(nèi)少數(shù)專營(yíng)激光清洗設(shè)備而獲得“專精特新”和“國(guó)家高新技術(shù)“稱號(hào)的科技創(chuàng)新型企業(yè)。專心與恒心,使得水滴激光能始終走在行業(yè)技術(shù)前沿,為客戶提供更專業(yè)和更領(lǐng)先的激光清洗服務(wù)!

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激光應(yīng)用激光切割焊接清洗
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