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由于某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)支架管路間存在裝配焊接關(guān)系，其接觸面的輪廓均為相貫線，因而要求激光入射方向不能簡(jiǎn)單地設(shè)定為垂直于管路表面，而是應(yīng)該保證傾斜一定的角度，并根據(jù)切割路徑的行進(jìn)做出相應(yīng)的調(diào)整。這就要求對(duì)使用的切割程序進(jìn)行修正，避免出現(xiàn)加工不到位以及碰撞問(wèn)題。另外，由于激光加工頭與管路表面的距離及角度不斷變化，需要對(duì)激光加工參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，以免出現(xiàn)切不透或者過(guò)燒缺陷。鑒于此，159廠技術(shù)人員對(duì)某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)支架空間管路的切割可行性進(jìn)行了深入研究，針對(duì)相貫線的加工進(jìn)行了切割工藝試驗(yàn)，探索切割工藝，優(yōu)化切割路徑及角度，最終完成了管路相貫線的激光切割。由此獲得的切割管路經(jīng)簡(jiǎn)單修配甚至不經(jīng)修配即可滿足后續(xù)裝配焊接要求。

管路相貫線激光切割的實(shí)現(xiàn)表明159廠激光加工制造技術(shù)水平的不斷提高，為某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)支架的順利研制提供了堅(jiān)實(shí)的能力保障，同時(shí)為159廠轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了良好的基礎(chǔ)。